все европейцы идут с мех. заслонкой

да

по дыркам в начале впуска не совсем понятно

Bambr
кстати у меня есть алюминевый коллектор б.у от 825 ,6 цилиндрового

Bambr
его ставят на ровер 75 с 6-ти цилиндровыми двигателями , на ауто.ру где-то видел отчет ,
сам в живую коллектора алюминевого не видел , машина придет на выходные сделаю фотоз
на сколько слышал отзывы роверистов он абсолютно без проблемый в отличии от пластмассового

Во-во, и я это слышал. Практически вечный.

alex79
Вот тут ресивер впускного колектора гремит коллега Lyng выложил решение обмана ЭБУ - будешь париться? )

Нет ,дорогой друг. Кислородники  тут не в теме. Открой схему управления двигателем где приводы заслонок (balance/baterfly) и увидишь что у каждого по четыре
провода , т.е. это   +-12В(напряжение держится пока работает кулер ECU и горит светодиод возле рычага автомата(это необходимо для возврата заслонок в начальное положение=закрыто)),два других -- это минус управления приводом и собственно контроль (по нему ECU узнает сработали заслонки или нет когда он подает сигнал на открытие-закрытие)

Вношу пояснения .Я ничего не ИЗОБРЕТАЛ,схема заводская ! Всего-то убрал моторчики . ДА ,нумерация проводов на моих схемах заводская.

Poshadskiy
да

alex79
не могу найти отчет об установке коллектора от 825 на ровер 75 , где-то на авто.ру поставили , фото своего коллектора сделаю

Привет всем любителям авто. Ленд-ровер  Фриландер. Хорошо что нашел ваш форум, есть много чего интересного.Год назд стал обладателем такого же монстра 2002 г. 2.5 бензин. Есть проблема с впускным коллектором, на станции мне его разрезали балгаркой т.к. сказали что он не разбирается, зафиксировали заслонки - сказали нужно менять впускной коллектор в сборе.У нового цена не реальная подскажите где найти б/у. по приемлимой цене.Схема перепайки проводов -чтоб не выбивало ошибку интересна, в электронике не селен,где это можно сделать? И еще вопрос - не включаются вентеляторы охлождения двигателя, особенно в городских пробках?Блок управления вентеляторами отдовал на ремонт меняли какието транзисторы,но толку от этого не какого.Подскажите где найти блок или какиенибудь альтернативе,заранее благодарен.

выкладываю сюда, пропавшие схемы от ling

Пост от ling
Добавлю свое . Про форум не знал когда вытряхивал ливер из своей пластикашки. Вскрыл без поломок но ощущения неприятные когда крышка изгибается и щелчками отходит по сантиметру. Начинайте отковыривать с любого из углов и неспеша,последовательно(как раньше колеса разбортировали ).Собирал обратно на обычный силиконовый герметик (Казанский ,черный),предварительно хорошо почистил паз . Потеков нет ,все сухо. Что было внутри -- развалились шаровые клипсы на 5 и 6 заслонках так что они оказались в свободном полете( характерный звук ). Кстати отверстия осей на них тоже были разбиты. Как вывод из вскрытия -- все заслонки в ведро . Про балансирную забыл -- тоже в ведро.
Теперь основное -- остались приводы от ентих дивайсов. Почему -то никто про них ничего не пишет! Поставили на место и все что ли? Но ведь там моторчики, конечники которые теперь ненужны! А ошибки они периодически выкидывают на ECU если что-то там замаслилось,разболталось,зависло,сгорело ...
Решил проблему одним разом и навсегда. Приводы имеют одинаковую схему только расположение проводов на фишках разное. Немного попаяем согласно схем .
Оставляем на плате только релюхи и диоды.Вместо одного из конечников впаиваем перемычку на его место ,другой просто убираем. Контроль паяем кусочком провода согласно схем с обратной стороны платы. На фото черным цветом то что нужно убрать , а зеленым --куда перенести. Ну и в завершении романа , корпуса приводов на тот же герметик (вентиляцию, приводные валики, по шву корпуса) хотя релюхам это никчему --они герметичны.
Все . Проехал после своей  "инавации" 22 тысячи , гуд. Вчера побивал комп,ошибок нет.

Не факт, просто автор мог обидеться на нас по одному ему известной причине
Для справки: поиск по автору lyng, показывать результаты в виде: Сообщений.
Видимо все же ХПИ СДМ 02 - это сила, но мы тогда этого не поняли из-за стиля письма
(ЗЫ. Привет автору от КПИ РТФ 91 )

Отредактировано Vitaliy (2012-05-11 18:03:54)

документ- 2004 года, прошивка, из того что я видел- практически у всех 2005-06-07-го года,
не особо помогло.