bishop, ты похоже ветки перепутал...

грешник, извини, но смеются не зря. и правильно делают кстати. вот как столкнешься с ремонтом всего, что ты перечислил, так сразу и к тебе осознание придет.

ТТХ продукта надо смотреть, может он под наш климат не катит или есче что...

это ты с чего взял????

не совсем так. ютого типа пригласил хозяин сервиса а не сам он пришел без приглашения, к тому-же это не товары надом или что-то типа того, а купить это можно в магазинах BOSH

ну зря вы так накинулись, ен все присадки атк губительны и безполезны, пользы соглашусь не много но к примеру рекатализатор Fenom работает, прост ообразует дополнительную смазочную пленку для уменьшения трения, не больше, но это может быть и губительным, хотя говорят что на металической основе он образует этот слой а в местах рисок постепенно образуется что то подобное керамическому слою.... думаю что лучше все же не рисковать а подобную хрень лить тока в жигули.

На собственном опыте был произведен с присадкой востановителем шрусов XАDO, запулил в наржуную гранату автомобиля AUDI 100, 1 тюбик - одна граната, все ка кпо инструкции, подопытная как раз начинала похрустывать на поворотах, в магазинах тока появлялась сие чудо науки. Мне порекомендовали дабы не покупать новую запчасть а востановить при помощи чудо-хрени.
Результат неделю обильных поездох сверхвой должно было хватить на востоновление а это по 150 км в день. Но мне не помогло приехав в мазаг со словами че за "Х-я" мне сказали быть может одного мало, иномарка же, купил второй, проездил еще неделю, результатов ноль, понял нужно менять... Еще прошло недели две, хрусты увеличивались, это означает что он ен тока не востановил, но и не претормазил сие процесс. Купил новую гранату, и о чудо, все нормально хруста нет...
Так что делайте выводы.
Посмотрите на своих жен, которые тратят тясячи рублей на чудо шнягу для кожи и всего подобного... Вы результаты видите? думаю их видит тока человек который ими пользуется. Так суть сравнения в чем, что если все эти чуда средства не востановили кожный покрв, не разгладили и тому подобное, как можно востоновить метализированный сплав разных металлов, причем в местах его комбенирования и повышенного трения путем внедрения в маникулярную структуру метала, (это вычитал в рекламе подобного чуда средства, прям нонсунс для металургов и химиков, производителей достойны Нобеля - Нобель не достоин их)...
И знаете что самое интерестное, пока писал прочел рекламу Фенома, изменились тока формулеровки, средство тоже, а теперь тока там Нано частицы и Нано малекулы, а раньше была какая то другая якобы хрень, а разработанно это все в США в 1996 году как автокосметика, присадка - для сельскохозяйственной техники и техници для быта. "присаживали" сие препараты в бензиновые газонокосилки и тому подобное.
Делайте выводы....

Я с осени начал кастроловскую TDA заливать. Не знаю что там про улучшенный холодный запуск пишут. И с ней и без неё нормально запускаются, а вот двигатель и ТНВД стали работать тише. Да и концентрация рекомендуемая 1:1000 не должна сильно двигателю навредить. ИМХО.

на улице Фучика на авторынке как то видел эстакаду, на которой стояла ТАЗ 10... с работающим двигателем, внутри сидел мужик грелся (на улице холодно), когда подошел ближе посмотреть, что они там рекламируют (присадка в моторное масло, если не ошибаюсь ХАДО), я был в шоке! двигатель работал СО СНЯТЫМ ПОДДОНОМ!!!! само собой БЕЗ МАСЛА     я ходил минут 15 недалеко а она все работала....
у меня пару знакомых тоже залили ХАДО их отзывы:
1. обороты двигателя поднялись на холостом ходу, двигатель стал работать тише, немного упал расход топлива.
2. обороты двигателя поднялись на холостом ходу, двигатель стал работать тише, но через какое то время раздулся маслофильтр (в результате поиска причины выяснилось что в маслосистеме было ОЧЕНЬ много кокса... ХАДО его отодрал от стенок и естественно с маслом попало в фильтр который просто переполнился от какашек)

еще отзыв есть после попытки расточки гильз которые пытались восстановить технологией хадо (там поршни болтались как карандаш в стакане) - естественно серьезный износ не восстановился, а вот расточить не получилось, очень уж твердой поверхность стала...

мое мнение - умерла, так умерла...на замену, а вот если хочется продержаться подольше до ремонта на почти нормальном (но уже совсем не новом) движке, такой присадкой можно воспользоваться, но все хорошо в меру 

ты уверен? я думаю движок протянет не более 10 минут и поймает клин
есть еще отзыв токаря который пытался расточить гильзы... там по поводу расточки получилось только цензурное пииииииииииииииииииииииииииии

Валера, не спорь. не докажешь и не убедишь. каждый видит и читает только то что хочет видеть и читать. по определению.

Движок на холостых будет работать без масла и уж точно без всяких чудо-присадок.
Ты там, когда в следующий раз будешь - попроси этого хадо-мужика погазовать! От тогда-то и посмотрим!

И ещё хотелось бы узнать - как это токарь растачивал гильзы? Подробностей хоцца, аж жуть!

Мне тоже интересно. Почему -то созвучные слова "токарь" и "расточка" всегда рядом.
И еще все время добивают слова таких токарей - "набить зеркало" (в смысле сточить нафиг все неровности)на гильзе. Смерть после этого изделию. Сразу и навсегда.
Люблю я присадки... У меня в год делегаций двести приезжает с желанием восстановить все трущиеся детали станочного парка одним взмахом руки с чудо-бутыльком. Некоторые, правда, честно-бесплатно льют, а есть и те, что заранее имеют наглость денег просить. Вторых посылаю сразу на..., а первые дают строгую подписку "не навредим". За 20 лет еще не произошло ни единого чуда. Зато коньяка проспоенного уже выпито немерянно!

alex79, зря ты это. лучше устрани механическое повреждение.

У меня после присадки в радиатор , заклинил термостат.

лучше пока без печки поезди. шланги друг с другом соедини, что-бы утечки не было. потом время будет и с радиатором разберешься.

Отредактировано еще один (2011-04-17 22:59:06)

И еще-один мой знакомы приехал ко ине на приоре.Причина-на диагностике умель умудрились сломать ему болт шкива кв.Мне пришлось разобрать движок чтобы достать кв,по другому никак не получалось высверлить заломыш.Вот что я там увидел пробег на масле ХАДО-183 тыс.км.Ничего не протирал и не мыл,просто достал КВ из движка и положил на,почти белую,тряпочку.

Отредактировано master (2011-04-25 17:27:13)

а что за масло то? маркировка какая то еще есть кроме хадо?

уже много от кого слышал, что масло ХАДО хорошее. Сам в чистоте эксперимента задид в мотор, раздатку и задний редуктор присадки посмотрим что будет. но отметил, что двигатель на холостых стал ровнее работать это факт.

я конечно ну очень дико извиняюсь, НО, можно посмотреть хоть ОДНО заключение авторитетного специалиста, который в лабораторных условиях проверял это масло? варианты, Семеныч из соседнего гаража или коллега по работе, даже не обсуждаются. и еще, сертификаты типа "роснанопиломолекулоптторг" туда же..... интересует только заключение лабораторных исследований.

http://avtomaslo.info/
Много всякого интересного написано про масла и присадки в целом.Может кому пригодится.

Отредактировано Александр Костромитин (2011-05-07 19:08:14)

У меня пункт замены масла. Так вот такой-же эффект даже у дизельных движков от английского масла COMMA, я на нем уже почти 10 лет. Когда повторно приезжают люди менять масло после ремонта говорят ремонтники удивились от чостоты двигателя когда его вскрыли (чистый как после промывки в ване).

вам любезный ник нужно поменять.

"у меня приятель, тоже ученый, три класса образования, десять рублей за пол часа так нарисует....."- говаривал Краморов в одном известном фильме.

а вот sea.pr за свой большой профессиональный опыт с такой херней не разу не сталкивался, точнее с положительным эффектом. и знаете что? ему я верю гораздо больше. т.к.: 1 его жизненный опыт больше вашего раза в два, 2 он занимается этим профессионально, а не в промежутках м/д диваном и телевизором.
а "злобный"(кажется) из-за этого тюбика продавцу в рыло битой чуть не зарядил.

ребята, компьютером и интернетом я пользоваться умею не хуже Вас, читать рекламные буклеты на русском и на английском тоже не разучился, НО, меня не интересует субьективное мнение пользователей. пожалуйста, кто имеет возможность, предоставьте пожалуйста экспертное заключение.
Кроме того, если Вы имеете представление о химическом производстве, то должны прекрасно понимать, что все эти НИИ и прочие проф.лаборатории и институты свой хлеб не зря ели. Так вот, что мы имеем? Украина, как и Россия абсолютно наплевала на своих ученых, какие-то институты просто разогнаны, какие-то просто не финансируются. и большинство этих ученых занимаются чем угодно, но не тем на что они учились в СССР. с этими реалиями надеюсь никто спорить не будет? далее. несколько лет назад на рынке появляется продукт, в красивой упаковке, агрессивной рекламой и такой же агрессивной политикой реализации, изобретено сиё чудо на основе военно-промышленных разработок(как во всех буклетах пишут). но самое смешное, это то что придуман сей девайс в Украине, в чудесном городе Харьков. куда там всей европе вместе с америкой и японией, куда там ВР, Shell, ExxonMobil, денег у них не хватит таких умишь содержать.
вот я и спрашиваю, что налито в этих банках, М8вк или действительно полезный продукт?  и дай бог, что-бы хуже не стало от всех этих чудес в решете.
так что еще раз, ребята, извините, но если Вы большой поклонник украинских изделий, то настоятельно рекомендую Вам горилку и сало, а насчет остального стоит крепко призадуматься. да, дивчины там еще гарные
если кого обидел-задел извините.

Класс,но это вроде одно и то же

Золотые слова-по любому плюс!!!

нус, коллеги, очередная порция дегтя в бочку с медом. разобрал я свой старый мотор "до винтика".
результат:
4 распредвала-хлам
2 головки-хлам
3 поршня-хлам
половина вкладышей-хлам
коленвал- задиры есть, но точный диагноз установит токарь.
шатуны-живые
причина: забиты герметиком масляные каналы (масляное голодание). за месяц до поломки двигателя (лопнул распредвал) проводили ремонт на сто (меняли сальники, грм, маслосьемные колпачки и чего-то там еще). чего полностью делали не знаю, бывший владелец ремонт делал. но результат налицо, двс на свалку.
вывод: крайне осторожно нужно относится ко всем этим химическим составляющим, как к герметика так и к присадкам.

Такая же фигня   Начело сечь масло на поддоне,думал со стороны сальника коленвала,разобрали все ок,сняли поддон,а там даже герметиком и не пахнет,ну и в кучу решил поменять прокладки. Сняли крышку распредвалов,и чуть не рухнул,герметиком можно было еще пару машин измазать,маслянные каналы забиты,чистили целый день,а масло кастрол кака-магнатек 5в40(может у нас подделка)но у меня не одной машины не было с таким нагаром-сталактитами,даже дизель чище был Но с мотором все обошлось,вскрыли все ок доки!!!