Yokohama G012
Модель 2006 года
Шина относится к распространенному классу универсальных внедорожных шин AT (All Terrain) и призвана составить замену исключительно популярной модели Geolandar A/T (G011), продержавшейся на рынке около 10 лет.
У новой шины четыре больших круговых канавки, хорошо отводящие воду и снижающие вероятность аквапланирования. Оптимизированы блоки протектора, получившие ступенчатые (технология DAN2) стороны в двух направлениях. Малые канавки имеют трехмерную структуру сопрягающихся плоскостей, что увеличивает общую прочность беговой дорожки. В шине применена технология скругленных блоков, что уменьшает шум. Оптимизирована нагрузка на отдельные блоки протектора. Также использован метод 5-шагового разнесения блоков по размеру и нецикличному месту расположения. Тем самым на 1,5 дБ(А) снижен уровень генерируемого шума. На 20% улучшено сцепление с дорогой. Значительно уменьшился тормозной путь на сухой и мокрой дороге.
На боковой стороне шины появились дополнительные элементы зацепления. В плечевой зоне организованы трехмерные грунтозацепы, способствующие лучшей проходимости шины в сложных условиях. Усилена стойкость плеча и боковины к порезам, значительно улучшен внешний вид шины. Оптимизирована резиновая смесь, что дает хорошую сопротивляемость абразивному износу, на 48% улучшена ходимость шины.
Шина имеет маркировку M+S и может использоваться всесезонно в регионах с мягким климатом. 
Отредактировано Suhareff (2011-11-24 16:11:22)
Нашел то что мне нужно! 
Она ведь рассчитана на определенную нагрузку
Диски на 17 покупал с тойоты(марку не помню,какой-то минивен) вылет ЕТ 46 ширина 8. Первую зиму стояла 225/55/17-размер рек.производителем что-бы не было проблем с сервисным центром(машин был на гарантии).Потом,по случаю махнулся на куперы 235/65/17 откатал на них три зимы...
Со светофоров не рву..(Бегемот скотинка важная,не торопливая...это пусть маркообразные жо..задний привод напрягают). Ну вот,как-то так... 
