может сливы с люка забиты?

Идут по передним стойкам и уходят в крыло.
Течь ещё может с лобовухи. Сегодня заметил у себя, что стекло внизу течет и как раз мокро внизу со стороны пассажира

А в отверстиях тоже сыро?

Всем привет! Тему "вода под коврами" напрасно прикрыли, т.к. причины попадания воды разные. У меня была такая проблема (скопление воды под передними коврами), на форуме ничего не нашел, мол "обсосали","поиск рулит". Короче, я сам нашел исток. Снял обшивку потолка и сверху поливал машину. Фото с отметкой протечки смотри ниже. Сняв эти заглушки можно увидеть соединение деталей кузова,это и есть начало ручья. Герметик в руки и вперед!

Отредактировано Alex Chukano (2011-06-27 01:08:00)

Сними дворники, вытащи клопы и сними пластик, который закрывает лобовое стекло, и посмотри сливы справа-слева, если они забиты, их почисти. Если они чистые, то снимать стекло

Про заглушки, которые возле люка, они просто откалупываются. Я написал про пластик под стеклом, сам видел, что если сливы там забиты, то набирается в короб воздухопритока и оттуда течет как из дуршлака через все отверстия, которые там есть(печка и пр.). Если течет люк, то набирается в короб люка, оттуда идет 4 слива в стойки(2 пер, 2 зад), их можно увидеть при открытом люке, чтобы их прочистить нужен компрессор, их продувать надо. На hard topе сливов  люка нет(или уже есть ). А у него 5-дверка, как я понял.

Отредактировано SlaW (2011-06-29 02:04:07)

Вот, блин, а я лазил у Лёхи Круизера, не нашел, подумал, что нет их там, люк обычный.  А где они именно?

  Вот приедет он с отпуска, пойду разбирать его Филю и искать сливы(может даже крышу снять даст ), чтобы дезы не было больше по hard topам

Аллё, Freelander-1 2000г.в., ну, че там с друшлаком то ? нашел? устранил

В магазине с з/частями ВАЗ от классики

заодно через ебай закожу

Там и найдешь (посмотри ссылку на аглицкий0 подвесных как грязи...

Ну если не смогут срезать, так, чтобы ничего не сломать, то надо.
Давай клей уже дуршлак, а то Alex уже нервно хихикает , сушить потом замучаешься, хотя лето, жара...

Поздравляю! Ты теперь, как Alex, сверху поливай и проверяй

Подходит, по коду не подскажу

Сетка - 70 рублей (хватит на 4 авто), клей 70 рублей. Пистолет есть у Валеры....     

Скоро "освежу" тему своими изысками поиска воды под водительским ковриком..посмотрел сливы под жабо,вообще трудно представить что бы они чем то могли забиться,ширина отсека (см 10) и без бортов сразу под крыло,это ж не как раньше на Гольфе 2 и др где разнопрофильные отверстия с решётками-клапаночками..
А вот люк сгнивший напрочь при старых владельцах..лобовик переклеен в 2002..думаю официалами..днище без дырок..ковёр то сухой по моторному щиту и по центральному тоннелю..

Отредактировано InFlames (2016-11-07 14:14:28)

Не пр ос ох нет, лучше разобрать.

спасибо комрады,
поднял край, там поролон в пару сантиметров и сверху ковролин. ваты как на тазиках, нету.
поролон серого цвета, гоняет воду абсолютно так же как губка для посуды.
запасся тяжелой артиллерией, взял все тепловые пушки что нашел, в выхи буду поднимать ковер с боков и сушить

логично
но с ними есть проблема.
перешивал обивку водительского сиденья, когда откручивал, два торкса сломал.
почему то с адским усилием затянуты болты. открутить удалось только пневмогайковертом
не знаю как левое пойдет, попробую

вобщем комрады Палыч76 и Emelia1 были правы
на полу выштамповки, в которых собирается водичка. и оттуда ее никак не достать без поднятия ковра
испробованы три способа сушки
моющим пылесосом
инфракрасными лампами
тепловой пушкой.
по итогам самым действенным признан способ, предложенный Emelia1 с доработками
моющему пылесосу сверху через ковролин не хватает мощи забрать воду из поролона
инфракрасные лампы здорово греют, но влага в виде пара стоит на месте и все это не сохнет
а вот тепловые пушки на 3 квт с деревяшками - огонь!
исходные условия: бокс с 380 v с лимитом 20 квт. на улице дождь и +2. бегемот утонул так, что залило до уровня верхних креплений передних сидушек
сняты передние сиденья, ковры подняты на проставки, прямо внутрь установлены с каждой стороны по 1 тепловой пушке на 3 квт, ну и вся мелочь нагревательная что была.
термостаты пушек выставлены на максимум, мощность на максимум. к пушкам от щита был сделан кабель 2,5.
начало сушки пятница вечер. к обеду воскресенья все было сухое как порох. час на сборку салона.
вода шла так, что текло по железным дверям бокса. приходилось каждые пару часов проветривать. 

пол порадовал. ржа была только в местах крепления передних сидений.
войлочные коврики - зло. лежали еще родные LR-овские. в прошлом году безжалостно выкинуты, заменены на резиновые ковши от логана но нагадить успели
ps под передним пассажирским сиденьем стоит какой-то электронный модуль, наверное подушек или АБС. его надо разбирать и мыть в спирте. после сборки имеется ошибка по подушкам. но не факт, так как снимал руль на перешивку. с ошибками буду на следующие выхи разбираться
комрады, кто знает, что это за модуль? горит кстати ошибка водительской подухи 9008 и ошибка 9000 - замените модуль

Отредактировано next (2017-04-17 09:49:51)

пытался два раза сбросить автокомом. 
но 9000 и 9008 опять в активных после перезагрузки модуля. залило таки по ходу модуль или разъем его. разъем точно не герметичный
ну попробую помыть в ультразвуковой ванне в изопропиловом спирту

Отредактировано next (2017-04-19 17:01:11)

И коды какие то странные. Должны быть вроде такие прим: P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен. Попробуй другим тестером. Мой на Автокоме норм диагностируется.

Отредактировано lex_2001 (2017-04-19 19:14:56)

В целях профилактики слил масло с раздатки, редуктора и мотора. Проверил в АКПП. Вобщем 1 час нахождения в воде к попаданию воды в эти агрегаты не привел