Или можно лечить!Сам особо не разбираюсь!Если ремонт то дорого?
Срочно!Это конец движку?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 19 из 19
Поделиться12011-12-13 20:18:33
Поделиться22011-12-13 22:19:46
Итак, при обрыве ремня ГРМ встречается с поршнем клапана только одного цилиндра, а тут впускные первого и второго, похоже следы поцелуя третьего и четвертого?,
значить заклинивания впускных клапанов и/или их гидриков (?).
Лечение - как минимум полная разборка двигателя, покупка новых впускных клапанов 8 шт, осмотр, очистка и дефектация всех вкладышей, при необходимости замена, проверка на пригодогодность самого ГБЦ, замена прокладки ГБЦ.
Не знаю где ты живешь, узнай у мотористов на сколько етие работы обойдутся, плюс стоимость вышеперечисленных запчастей, может быть выгодно б/у двигатель купить.
И еще, подробно опиши, что предшествовало сей беде, когда меняли масла, не заливали ль чудо мази ввиде супер присадок, т.д. и т.п.
Воина план покажет.
Удачи!
Поделиться32011-12-13 22:29:24
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
Да брат,угораздило,сочувствую.Но не унывай,всё поправимо.Мы чем сможем-поможем. 
Поделиться42011-12-13 22:33:06
Не хотят люди ремни менять вовремя ...
ersai написал(а):
Итак, при обрыве ремня ГРМ встречается с поршнем клапана только одного цилиндра
Это почему же? Если 6 цилиндров, то и 6 поршней может встретиться 
Поделиться52011-12-13 22:55:24
- Дедушка
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2011-04-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 371
- Уважение: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-10-19]
- Провел на форуме:
7 дней 4 часа - Последний визит:
2012-11-16 13:31:48
Ночной кошмар... 
голову так точно под замену....
Поделиться62011-12-13 23:11:56
у меня все 6 встретились...сделал.так что не отчаивайся!!!
башку меняй однозначно на бу,опресовку не мешало бы сделать...клапана притри,сразу поймешь какие менять,сальники новые и т.д.
другой движок не советую ставить,насмотрелся я на них - полное г...вно,лучше свой восстановить,и дешевле и будешь уверен в нем...
Поделиться72011-12-13 23:21:22
Bambr написал(а):
Это почему же
Почему, почему - у четырех тактного двигателя при при обрыве ремня ГРМ останавливается распредвал и его эксцентрики в зависимости в створ какого цилиндра пришелся и будет удерживать только те клапана, а тут клапана двух цилиндров, и еще (точно не уверен) следы на клапанах 3-го и 4-го цилиндра. Не-а, не ГРМ, пусть подробно опишет.
Поделиться82011-12-13 23:42:03
- Заслуженный прадедушка
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3329
- Уважение: +109
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2023-12-07 10:56:56
А голову зачем менять?
Поделиться92011-12-13 23:42:51
- Дедушка
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2011-04-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 371
- Уважение: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-10-19]
- Провел на форуме:
7 дней 4 часа - Последний визит:
2012-11-16 13:31:48
ersai
Это freela спрашивал... ))
Поделиться102011-12-14 03:38:23
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
shataylo написал(а):
А голову зачем менять?
при согнутых клапанах деформируются направляющие, а они довольно тонкие. проблема в их замене. при не правильной установке так-же деформируются, отсюда повышенный расход масла. вообщем не ремонт, а попадалово на денежки. может в москве-питере + ....и есть оборудование, специалисты, но в пампасах увы. грабли еще те.
Отредактировано еще один (2011-12-14 09:42:10)
Поделиться112011-12-14 05:25:28
плюс ко всему сказанному,шестерню на колене проверить надо...
Поделиться122011-12-14 05:32:12
shataylo написал(а):
А голову зачем менять?
иначе нужно наплавить повреждения от плапанов,проверить направляющие и седла ,шлифануть,опресовать...короче - гимор.и не факт,что сделают нормально
Поделиться132011-12-14 06:14:38
Володя, сорри.
ето не специально, даже, сам не знаю, как эт так 
.
Поделиться142011-12-14 06:59:57
- Дедушка
- Откуда: Норильск
- Зарегистрирован: 2011-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 806
- Уважение: +135
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1970-09-10]
- Провел на форуме:
21 день 8 часов - Последний визит:
2019-01-28 04:46:27
freela написал(а):
Не хотят люди ремни менять вовремя ...
Эх, если бы все так просто. Мой ремень и 10 тыс. не прошел...
А результат таков
Отделался небольшим испугом. Клапаны поменял, да прокладку ГБЦ попутно - остальное осталось в норме.
Поделиться152011-12-14 08:02:08
ventura177 написал(а):
у меня на одном уже почти 100тыс отбегал!
лучше не рисковать...
меняя клапана,я поменял ремень.пробежал всего около 50 тыщ,при замене на 120...
лучше предохраняться,чем долго,мучительно и дорого лечится! 
Поделиться162011-12-15 02:37:28
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
по просьбам телезрителей, их жен со спицами, и прочих сопереживающих......
на этом (1.8) блоке есть верхняя плита, а на 2.5 нет. на 2.5 "полная" конструкция технологии "мокрая гильза", а на 1.8 так, залипух. ну не суть
вот эта верхняя плита и внесла метаморфозы в мою точку зрения, бывает.
Отредактировано еще один (2011-12-15 02:39:06)
Поделиться172012-02-10 08:40:19
мотор 1,8 лендровер фрилендер 1998 года оборвало ремень ГРМ при запуске в мороз подскажите есть шансы что клапана не загнуло?просто за шкив коленвала прокрутили вроде не упирается!?
Поделиться182012-02-10 09:21:12
проверь компрессию - сам все поймешь
Поделиться192012-12-15 22:10:02
- Участник
- Откуда: Самара
- Зарегистрирован: 2010-11-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 183
- Уважение: +25
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1969-08-15]
- Провел на форуме:
4 дня 4 часа - Последний визит:
2019-08-19 12:22:43
еще один написал(а):
при согнутых клапанах деформируются направляющие, а они довольно тонкие.
Ерунда... Сгибается только тарелка клапана. Поэтому ГБЦ тут не при делах... Четыре движка таких видел, от разных производителей - гнётся только клапан! Главное, чтобы поршень не пробило...
Отредактировано st69 (2012-12-15 22:17:42)
Страница: 1
