для этого потребуется только сбить кольцо абс
и сточить выступ на внешнем шрусе, сточили просто под углом
можно вытащить датчик абс и мерить расстояние до шруса
датчик абс не должен доставать шрус
если этого не сделать то выступ шруса прижмет датчик абс
к подшипнику ступицы с кольцом магнитной ленты и
подшипнику будет кирдык и загорятся амиго
привод не разбирали,выступ стачивали на наждаке
вдвоем один точит,другой поддерживает за внутренний шрус
минут десять на один привод у нас ушло времяни.
причина замены была вибрация при скорости больше 90 км
после замены вибрация изчезла.

Отредактировано Emelia1 (2014-12-03 09:24:11)