Проблема возникла - скинул клемму с аккумулятора, стекло опустилось на немного, не знаю пока почему, разобрать дверь нет возможности (
Теперь вниз не хочет опускаться, а наверх до конца поднимается, но сразу пищит и опять вниз. Получается щель 5 см, слава богу дает на сигналку поставить. Как бы его обмануть и оставить в верхнем положении? Может дотянуть до верха и вынуть предохранитель стеклоподъемника? он отдельный у нас?
Как обмануть заднее стекло?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться12016-12-05 22:51:06
- Дедушка
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2011-12-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 320
- Уважение: +111
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-07-30]
- Провел на форуме:
17 дней 11 часов - Последний визит:
2021-07-26 16:24:25
Поделиться22016-12-05 23:49:41
Да отдельный предохранитель номер не помню, вроде 31 там картинка есть Поднимай стекло и выдирай предохранитель
Поделиться32016-12-06 05:24:16
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
попробуй ещё раз снять клемму , было похожее только наоборот
поднималось стекло и сразу начинало опускаться снятие клеммы ещё раз помогло
Поделиться42016-12-06 08:54:48
стеклоподьемник после снятия аккума надо обучать. для этого его до конца надо поднять вверх. если этого не сделать, пискнет и опять опустит. что то мешает поднять вверх до конца. мож лед где, или худший вариант, тросик рванул
есть мысль по обману стеклоподьемника для снятия аккума, чтоб не дергать это стекло вверх-вниз зимой
1. открываем капот
2. закрываем дверь ключом, авто закрывается, квакает сигналом, типа на охране без капота
3. снимаем аккум, что надо с ним, делаем
4. ставим аккум. т.к. авто типа на охране, стекло не опускается (ПРОФИТ)
5. открываем, ездим
Сработает?
Поделиться52016-12-11 21:16:50
- Участник
- Откуда: България София
- Зарегистрирован: 2011-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 50
- Уважение: +18
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 дня 3 часа - Последний визит:
2018-06-04 21:57:05
Здраствуйте,
У меня был такой проблем и прочитал в англ. сайте как с етом справится.
Делаем так:
Отпираем машину и ВСЕ!!! двери, заводим мотор, держим оборот 1200-1500, щатным переключателем поднимаем и спускаем стекло несколько раз. Вот и все, если тросы стеклоподемника в порядке.
Прошлое лето несколько месяц выдергивал преодханител стекла.
Отредактировано Лъчезар (2016-12-11 21:20:54)
Поделиться62016-12-27 00:15:09
- Участник
- Откуда: България София
- Зарегистрирован: 2011-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 50
- Уважение: +18
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 дня 3 часа - Последний визит:
2018-06-04 21:57:05
Калибровка
Когда CCU изменяет состояние, называемое "транспортне положение" на состояние, соответствующее
настройкам определённого рынока, и/или после того, как аккумуляторная батарея была отключена,
положение стеклоподъёмника должно быть калибровано, сообщая CCU соответствующие данные. Когда
состояние CCU изменилось в состветсвии с параметрам определённого рынка, или аккумуляторная
батарея была присоединена, CCU автоматически начинает процесс калибровки, возбуждая реле
опускания в реле двойного действия до того момента пока движение стекла не прекратиться, гарантируя
крайнее нижнее положение стекла. Процедура калибровкаи выполняется следующим образом:
1 Убедитесь в том, что дверь грузового отделения закрыта, замки дверей автомобиля разблокированы
и охранная сигнализация не активирована.
2 На 3 х дверных моделях, убедитесь в том что панель крыши установлена (на автомобилях с жёстким
верхом) или закрыта и закреплена (на автомобилях с мягким верхом).
3 Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи, следуя мерам предосторожности при
отсоединение батареи, описаным в инструкции по ремонту.
4 Подождите минимум 10 секунд перед тем как присоединить минусовой провод к аккумуляторной
батареи. Стекло двери грузового отделения опуститься приблизительно через 2 секунду с момента
присоединения аккумуляторной батареи.
5 Запустите двигатель. Убедитесь в том, что все потребители энергии выключены, т.е освещение и т.п.
Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1500 об/мин. приблизительно на
10 секунд.
6 После истечения 10 секунд и продолжая поддерживать частоту вращения двигателя 1500 об/мин,
выполните следующие:
a Полностью закройте окно двери грузового отделения для начала выполнения процедуры
калибровки.
b Полностью откройте окно двери грузового отделения.
c Полностью закройте окно двери грузового отделения.
d Если окно двери грузового отделения осталось в закрытом положении, то процедура калибровки
завершена.
7 Если процедура калибровки была неуспешна, CCU выдаст звуковой сигнал приблизительно в течении
0.8 секунды и полностью опустит стекло. Повторите процедуру начиная с шага 1.
8 Позвольте двигателю поработать на оборотах холостого хода и выключите зажигание.
Процедура калибровки может не может быть выполнена в силу чледующих причин:
● Стекло остановилось до того как было достигнуто минимальное растояние пути.
● Стекло не достигло крайнего положения.
● Запрос на управление стеклоподъёмником был отменён до момента достижения крайнего положения.
● Дверь грузового отделения была открыта при подъёме стекла.
Страница: 1
