У меня Фрил. 2002 г. проблема в том што машина не набираєт больше 100 км. в час. думал фильтер топливной,паменял . иногда єдет харашо.подзкажите у каво ещо такоє било.
Мой Фрил. не єдет больше 100 км. в час!Может турбина?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться12009-07-04 17:41:08
- Участник
- Откуда: UA
- Зарегистрирован: 2009-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-03-27]
- Провел на форуме:
14 часов 2 минуты - Последний визит:
2010-06-02 15:22:57
Поделиться22009-07-05 21:14:47
- Участник
- Откуда: Vilnius, Litchuanija
- Зарегистрирован: 2009-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 45
- Уважение: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1976-12-06]
- Провел на форуме:
1 день 8 часов - Последний визит:
2012-02-23 15:35:57
Pavlo написал(а):
набираєт больше 100 км. в час
На 5той "педаль акселератора в пол" и только до 100 - 120 км\ч такое было... Да и вообще "тупила".
Сдох датчик форсунки 1вого цилиндра. Но при этом на приборной доске горит "Check in" красным.
Поделиться32009-07-05 21:28:52
- Дедушка
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-08-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1105
- Уважение: +46
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1976-12-08]
- Провел на форуме:
10 дней 12 часов - Последний визит:
2015-11-24 16:21:45
А как сама динамика разгона?
Поделиться42009-07-06 23:02:14
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2008-05-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1388
- Уважение: +51
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 дня 15 часов - Последний визит:
2023-05-29 22:26:25
Pavlo
когда выходит из строя турбина 1 увеличивается расход масла
2 машина дымит
3 увеличение расхода топлива
это наблюдается???
Поделиться52009-07-06 23:19:20
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2008-05-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1388
- Уважение: +51
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 дня 15 часов - Последний визит:
2023-05-29 22:26:25
а когда менял последний раз воздушный фильтр и фильтр отработаных газов Это интересно
Поделиться62009-07-08 19:20:20
- Дедушка
- Откуда: Киров
- Зарегистрирован: 2009-04-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 883
- Уважение: +29
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-04-26]
- Провел на форуме:
18 дней 3 часа - Последний визит:
2014-02-27 00:27:00
У меня такая неисправность была. Тупила машина страшно. Долго я мытарился с этой неисправностью. Почти год. А потом неисправность нашли. Съехали мозги у датчика низкого давления топлива. При этом лампа на щитке не загоралась. Иногда, очень редко прыть просыпалась, но очень быстро опять пропадала. Пытался с выключенной передачей газовать, так движок даже вхолостую больше 3200-3500 не набирал. Датчик сей установлен на самом фильтре(та самая байда, которая на фильтр наворачивается). Для проверки попробуй сдернуть штеккер с этого датчика. Лампа естественно сразу загорится, а комп перейдет на резервный режим работы. Если тяга восстановилась, то проблема понятна - меняй датчик. Сам вот только сегодня его установил, а до этого полгода ездил со сдернутым штеккером.
Поделиться72009-07-09 12:44:13
- Участник
- Откуда: UA
- Зарегистрирован: 2009-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-03-27]
- Провел на форуме:
14 часов 2 минуты - Последний визит:
2010-06-02 15:22:57
Всем привет! На приборной доске не горит "Check in" красным,на фильтре нет никакова датчика,у меня фрил с мая 2002г.Фильтр картерних газов ещо не менял,воздушний снял продул,виглядит нармально.С горки набираєт 130 км в час.У меня разгон хароший до 110,патом прападаєт мощнасьть, и пока не виключиш и включиш зажиганиє машина єдет тупо,больше 3000 об. в мин. не набираєт,динамика разгона тупая.
Поделиться82009-07-09 19:24:30
- Фиолетовый дедушка
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 2009-02-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1663
- Уважение: +341
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1969-12-03]
- Провел на форуме:
22 дня 20 часов - Последний визит:
2024-03-26 16:25:30
Pavlo написал(а):
Всем привет! На приборной доске не горит "Check in" красным,на фильтре нет никакова датчика,у меня фрил с мая 2002г.Фильтр картерних газов ещо не менял,воздушний снял продул,виглядит нармально.С горки набираєт 130 км в час.У меня разгон хароший до 110,патом прападаєт мощнасьть, и пока не виключиш и включиш зажиганиє машина єдет тупо,больше 3000 об. в мин. не набираєт,динамика разгона тупая.
Если сброс в "нормальное состояние" идет после выключения зажигания, а до этого момента динамика в норме - однозначно проблема вестгейта турбины. Он заклинен наглухо. Система управления думает, что мотор пошел в разнос (высокое давление турбины) и рубит подачу топлива.
У меня сейчас есть знакомый на VW, так так и ездит - говорит зато расход упал до 5 на сотню...
Поделиться92009-07-09 22:31:04
- Дедушка
- Откуда: Киров
- Зарегистрирован: 2009-04-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 883
- Уважение: +29
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-04-26]
- Провел на форуме:
18 дней 3 часа - Последний визит:
2014-02-27 00:27:00
Датчик низкого давления топлива у дизелей Td4 встроен прямо в крышку фильтра. Это единственный датчик на всей машине который отдельно не снимается и идет в сборе с крышкой. Соответственно в случае поломки меняется крышка в сборе, как было в моем случае. Посмотри внимательно на крышку фильтра. Там 4 выступа, по 2 с каждой стороны. Со стороны подкачиавающего насоса приходит подача топлива, второй выступ пустой, он заглушен. С другой стороны выходит топливный шланг очищенного топлива на двигатель, а вот во второй выступ как раз и вставлен штеккер на указываемый датчик. Сдергиваешь его и пробуешь прокатиться. Если тяга вернулась, то значит у тебя та же проблема что была и у меня. Если тяга не восстановилась - поздравляю, датчик у тебя в норме и проблему надо искать в другом месте. Просто уж очень симптомы мои мучения напоминают. Проверка займет 5 минут от силы и сделать ее просто самому. Напоминаю, что как только сбросишь штеккер, лампочка на панели загориться, ничего страшного.
Поделиться102010-09-02 15:07:17
- Участник
- Откуда: AO-6, Belarus
- Зарегистрирован: 2010-03-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 114
- Уважение: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-09-20]
- Провел на форуме:
2 дня 11 часов - Последний визит:
2011-10-11 13:54:43
У меня ситуация ещё загадочнее: время от времени падает "тяга" на не больше 110 км/ч. После пары-тройки обгонов на 140-150 (с отменной динамикой), опа - и не больше 120. Грешу на топливный фильтр (на днях заменю). Однако, прочитав эту ветку, остаюсь в недоумении. Вроде и не вестгейт и не датчик давления... Может просто насос низкого давления не накачивает необходимого кол-ва топлива на ТНВД для интенсивной работы?...
Страница: 1
