LAND ROVER FREELANDER CLUB

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Системы охлаждения, отопления и вентиляции » Расширительный бачок опусташается...


Расширительный бачок опусташается...

Сообщений 1 страница 30 из 46

1

Люди помогите,
Один прекрасный день смотрю расширительный бачок пустой. Заполнил водой, смотрю под машини утечка идёт каплями. До профилактики утечка остановилась.
Короче когда двигло работает утечка остановливается. Она может не проявлятся даже в течение недели. Потом опять проявляется неожиданно. Утечка идёт не  с расширительного бачка не с радиатора а со сторони ремня ГРМ. Сняли пластмассовую кришку. Снаружи следи утечки на помпе нету. Посовтовали добавить спец жидкость против утечки но не помогло.

0

2

Машин с какой движкой?
Если антифриз не из под помпы, то со стороны ремня грм ему не откуда больше взяться.. мож с задней стороны блока цилиндров? посмотри.. там вариантов есть..

0

3

Denver написал(а):

Машин с какой движкой?

LR Freel 1,8 1796 сс зарегистрировано 19.01.2001

0

4

У меня тож проблемка есть. Правда опусташается довольно медленно - где-то по 100 граммов антифриза в месяц подливаю :( Стоит ли паниковать?

0

5

Нужно искать, откуда течет.. протереть вероятные места протечек - стыки, уплотнения.. и наблюдать..
Со стороны ремня грм - может течь - помпа, если не она, то прокладка гбц, или головка гбц, или блок цилиндров, если с тыльной стороны блока цилиндров, то есть варианты.. глядите  :|
Как вариант - прокладка впускного коллектора.. эт для 1,8 к..
Для дизелька - посмотри устройство системы охлаждения, где стыки, уплотнения и т.д. и наблюдай..
Где-то уже было на форуме..  есть добавки в антифриз, которые светятся, при каком-то свете.. можно так поискать

Отредактировано Denver (2009-08-26 11:02:54)

+1

6

Denver, спасибо, буду смотреть!

0

7

4opa написал(а):

Denver, спасибо, буду смотреть!

Подъредактировал 5 сообщение

0

8

Denver, спасибо, сверху не видно попробую осматреть с зеркалом и фонариком когда будет утечка.

0

9

Я бы загнал на эстакаду, скинул бы защиту, прикрепил бы газету и оставил бы на ночь - чтоб с утра посмотреть где утечки.
Но, наш движок 1,8 грешен прокладкой головы :(

У меня были утечки через трещину в расширительном бачке и через патрубок радиатора раздатки. Когда всё поменял, на время угомонилось, но, сейчас опять что-то началось...

0

10

Проблема в том что утечка мож и не будет на неделю. Я уезжау загород до понеделника. Доступ на Инет мож и не будет. буду бдителен :flag:

Отредактировано GELACHAN (2009-08-26 18:22:44)

0

11

Удачи! И - найти, всё-же, эту утечку!  :mybb:

0

12

Утечка наидено была помпа.  :flag:
Купил новый, поставили в профилактике всё нормально. 
Не мог зайти на сайт пока не получил инструкцию :idea:

0

13

Ну и славно! А то на нашем движке причиной утечки ОЖ может быть и более печальная причина!

0

14

Во время последней поездки (Новороссийск-Москва-Питер-Вологда-Новороссийск) у меня возникла интересная проблема с охлаждением - за всю дорогу долил около 3 литров дистилата. Заметил,что  на Юге, где постоянно работал кондей, и под капотом жара страшная - жидкость уходит быстрее, на Севере практически не уходит.
Поразмыслил, узнал у химиков о веществах, входящих в нашу жидкость, разобрал схему охлаждения и пришёл к такому выводу (может и неправильному-обсудим). Основные компоненты жидкости - диетиленгликоль (температура испарения выше 150 гр.), вода (температура испарения менее 100 гр.), ну и всякие присадки о которых умолчу. Рабочая температура охлаждающей жидкости около 100 гр. Система охлаждения, в отличии от традиционных, имеет постоянный проток сквозь расширительный бачок. Значит в бачке, как в кастрюле с кипятком, при высокой температуре под капотом, создаётся водяной пар, который своим давлением подрывает клапан пробки и уходит в атмосферу. При низкой температуре (не работает кондиционер, внешний воздух прохладный) пар не создаётся и уровень жидкости не изменяется. Если бы была утечка, то добавление 30% воды обязательно бы изменили цвет жидкости, а она осталась ярко-оранжевой, как и новая во флаконе. Никаких капель, запахов и потёков нигде не обнаружено. Если бы ещё проверить плотность, но это сложно сделать в дороге. Вероятно аглицкие кутюрье не предполагали, что их изделие будут пользовать не только в холодных странах, и сделали промашку.

Отредактировано onigo (2009-11-09 17:25:28)

0

15

У меня проблема тоже была с уходом антифриза. Летом все было отлично, уровень держался, а вот зимой (вторую подряд) уходит и все, когда остывает. Это была помпа :hobo:

0

16

DirtMen написал(а):

У меня проблема тоже была с уходом антифриза. Летом все было отлично, уровень держался, а вот зимой (вторую подряд) уходит и все, когда остывает. Это была помпа

Как вычислил ?
И во что обошлось ?
А то у меня опять пропадать стала.

0

17

Пока ухлдило по чуть-чуть, просто доливал. А вот когда лужа стала появлятся подмашиной, то значит время пришло, точно.
Посмотреть можно через правый пыльник, со стороны ГРМ. Там вдоль поддона идет жгут проводов, дык он был весь мокрый, ну и все вокруг. Помпа бежала через подшипник. И замену лучше совместить с заменой ремня ГРМ и роликом, все равно все рабирить. По деньгам ХЗ, я только делал.

0

18

DirtMen написал(а):

Пока ухлдило по чуть-чуть, просто доливал. А вот когда лужа стала появлятся подмашиной, то значит время пришло, точно.
Посмотреть можно через правый пыльник, со стороны ГРМ. Там вдоль поддона идет жгут проводов, дык он был весь мокрый, ну и все вокруг. Помпа бежала через подшипник. И замену лучше совместить с заменой ремня ГРМ и роликом, все равно все рабирить. По деньгам ХЗ, я только делал.

спасибо.Так а помпу или подшибник менять надо ? Сколько стоит это ?Не работа  :)

0

19

Помпа бежит через сальник. Из подшипника при этом вымывается смазка, несмотря на дренажное отверстие в корпусе. Лучше менять помпу целиком - она не так дорого стоит у сторонних производителей...

0

20

KVK написал(а):

омпа бежит через сальник. Из подшипника при этом вымывается смазка, несмотря на дренажное отверстие в корпусе. Лучше менять помпу целиком - она не так дорого стоит у сторонних производителей...

а разьве братья наши меньшие китайцы  чет производят на фрил, помоему все типа оригинал идет?

0

21

А это не зависит от того, где произведена помпа. Будь она трижды европейская - кончина её не изменена...  :dontknow:

0

22

Поменял бачек, антифриз все равно по чутку да уходит и хз куда, везде сухо, эмульсии нет, подтеков тоже, везде все сухо и чисто, блин слов нет аж злость разбирает, масло чистое, не жрет его, антифриз тоже чистый, хомуты протянул.

0

23

Новый бачек

увеличить

0

24

Во во.. у меня та же песня..

0

25

rony написал(а):

Во во.. у меня та же песня..
            Подпись автора1,8i LN, Hard top, 11.2001. Silver Edition

и главное летом не так уходило как зимой, уходит на холодную, думаю все же на помпу, заодно ремешки проверю

0

26

Злобный написал(а):

и главное летом не так уходило как зимой, уходит на холодную, думаю все же на помпу, заодно ремешки проверю

Фиг его знает. Недавно менял ГРМ, заодно посмотрели куда уходит антифриз.. Сказали в  системе все гуд, утечек нет. На днях поменяю бачок и посмотрим. И летом на самом деле уходит меньше.

0

27

rony написал(а):

Фиг его знает. Недавно менял ГРМ, заодно посмотрели куда уходит антифриз.. Сказали в  системе все гуд, утечек нет. На днях поменяю бачок и посмотрим. И летом на самом деле уходит меньше.

у меня в блок не уходит везде сухо, я всю голову себе уже переломал, жрет антифриз как кайен масло.

0

28

Злобный написал(а):

у меня в блок не уходит везде сухо, я всю голову себе уже переломал, жрет антифриз как кайен масло.

Может у тебя кайен? :D

0

29

rony написал(а):

Может у тебя кайен?

ага просто пил курил много болел вот и не вырос

0

30

Появилась мысля... проверить отопитель салона (но, если не так, прошу не закидывать шапками). :rolleyes:

Отредактировано Suliko (2010-03-23 10:30:46)

+1


Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Системы охлаждения, отопления и вентиляции » Расширительный бачок опусташается...