При замене масла в ДВС,обнаружил на сливном болте(пробке),резьбу сливного отверстия картера.Удалил,проверил затяжку,понятное дело,что уже не тот эффект,тк сказать.Не было времени что нибудь предпринимать по нарезке новой резьбы,подборе нового болта,поэтому поставил старый на серый герметик.Протечек и подтеканий нет,но вопрос остался не решёным,по крайней мере до следующей замены масла.Резьба там конечно осталась,в половине отверстия,НО...Брать новый болт с "девственной" резьбой или нарезать? Есть у кого подобный опыт?
Это оригинал.
