Как повлияет е%анический мороз (-20...25) на момент затягивания болтов головки. В мануале моменты видимо даны для нормальных условий (типа +20), или это пох. Может был у кого опыт? Можно в принцыпе это делать в холоде, и т. д. Учитывая то что потепление не светит, посоветуйте как быть.
Про затяжку болтов головки, ваше мнение?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться22012-02-08 23:05:44
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: +227
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Сегодня 17:49:39
Влияет 100%. Я летом менял ГРМ и затягивал болты крепления коллекторов по мануалу (схема затяжки и усилие), а ударили морозы за -25 и из-под прокладок потекла ОЖ.
Поделиться32012-02-09 00:35:43
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
в -20 поднимать головы?????????????? да нахер он нужен этот авто, и нах ваще нужна такая жЫжнь, и нахер бы оно все это не брякнуло 
-20 не та величина, что-бы из-за нее коробило метал. вот если старые болты(а у нас есть любители экономить 2 рубля) тогда возможно, так как уже потянуты
Поделиться42012-02-09 00:45:43
ставь новые болты(не тема для экономии),затяни три по 25 ньютонометр,плюс вместо 180градусов дай три по 90...
лично тянул после нового года-1500миль-все ок(тьфу-тьфу)...
Страница: 1
