У меня было снаружи слышно было так, что по приезде на дачу друг(совсем не первый день замужем) заявил про застучавший двигатель.Потом почему то стало потише-уже после возвращения. Я думал,что масло в моторе -нафиг Кастрол-пора кончать с ним- в этот раз левак,поэтому при прогреве разжижается-высосал  через щуп,долил литр(не имея возможности провести нормальную замену)-ничего не поменялось.Да и 500 км я с этим стуком проехал-ежели мотор,так у меня бы в расплату за эти 500 км была бы недвижимость на руках)

В том и дело-на холодную-тихо-его точно нет.Постепенно,по мере прогрева.Стрелка идет вверх-звук появляется и становится громче.Сейчас вот подумал,может крепление рейки-звук стал явно различим после езды по ухабам-но тогда почему прогрев?Поглядеть надо поосновательней,может,что и откроется или услышится.Время только бы на это блин

Отредактировано dmb (2012-05-22 19:51:00)

Почему то помню это кино.Головку послушал медицинским фонендоскопом,пока искал источник. Нет там этого стука.И почему,когда я просто снял ремень гидроусилителя,он исчез совсем? Сходил,посмотрел про воздухан.Это хорошо,что продавать раздумал.Друга-и продать)))))))))))Друзей продают только по большой необходимости)
Относительно подушек и дребезга-да есть такая тема,что то там цепляет при перегазовках,да и давно,чуть не с момента знакомства,надо смотреть...

Да,уже после смены масла,так как работа мотора была долгой и тихо было-громкость осталось такой же,само не прошло) И что то я правда склоняюсь к тому,что просела опора-прогрел мотор,труба стала больше-и начало колотить.А ремень,видать,тянет мотор назад-нет натяжения,нет звука.Хотя насос гидрача как навесное и висит вместе с двигателем-поэтому странно как то.Хочу сделать следующее-приподнять двигатель-может,стук уйдет.Простой способ-поддомкратить.Проблема в том,чтобы снять защиту.Может,совет какой нибудь есть у кого-теоретически,даже за рым,если он на моторе есть,можно руками веревкой дернуть без лебедки-зазар на предполагаемое касание совсем небольшой.Или монтажку куда-нибудь сунуть?

Отредактировано dmb (2012-05-29 11:13:41)

Гарик,стыдно признатся-нет скайпа-не нужен был особенно.Однако ж мысль дельная,попробую купить гарнитуру завтра штоли.Давай,действительно,пообщаемся относительно этой хрени в какое то самое ближнее время-да,завтра и интернета не будет,поеду вечером к родителям. Логин увидел в профиле.Одним словом,ставлю скайп-пишу свой логин.

Да,прочитал про полукольца,сейчас шел в контору и мысль закралась нехорошая.Перечитал,подумал.Нет,не они.Сцепление жмешь-ничего не меняется-я то думал ,коробка загремела как вариант,потому что раз пять попадал в заднюю на ходу-и не я один,думаю-так сразу попробовал выжать,как только услыхал.Да и снятие ремня и последующее изчезновение звука ясно говорят о том,что это не оно,слава те. Гарик,возможно, это и не ГУР,но ,зная себя, как худший вариант,не прочти я твое сообщенье,сейчас бы стоял бы над раскиданным мотором  и держал бы в руках счет на 200 тыр.Братцы,общенье наше исключительно полезно.Просто приведу пример-я имел дело с сервисом.после которого ремонтировал мотор сам.Почитай я внимательно этот форум,я бы нашел  такую же историю двумя годами раньше с тем же сервисом в главной роли-только там человека крутанули по полной на капиталку.В этот раз-Еще раз спасибо Гарику.

Игорь,если появишься-пощупай рукой заднюю  опору двигателята,что держит двигатель в районе выхода заднего кардана-там даже рукой чувствуется стучанье-не то что слуховым аппаратом.Наверно,это все же источник.Ни в коробке,ни в раздатке стука нет.Короче,гараж с ямой и домкратить силовой агрегат .Пошел смотреть,что тут написано про заднюю опору двигателя. И что то путаница у меня.Опор три,слева гидро,справа резинки,а вот раздатку и коробку,как я понял,держит третья.Пересмотрел на форуме все картинки-102720 непохожа,у меня на этом кронштейне какая то резиновая подушка сверху.Или,скорее всего,я опять что то не догоняю

Отредактировано dmb (2012-06-27 12:16:54)

Продолжение темы.Мой стук уже с начала лета.Сменил недавно свечи-помню,еще с самого начала мне кто то опытный говорил,что может свеча давать такой звук.Вернее,сменили мы с Игорем из Твери-сначала он,потом я.Не помогло-верней,показалось,что помогло,но это было не так-надо было поездить до полного прогрева.Сегодня был в "ЛР-сервис" на Смирновской.Вердикт:капитальный ремонт двигателя,стук в районе коренных или шатунных подшипников. 135-160 тыр.Весело. Сегодня буду опять снимать ремень ГУР и ездить до полного прогрева без него. Если пропадет-то я нифига не понимаю.Игорь,я помню,еще говорил мне,что что если снять и ремень кондиционера,то звук снова появляется-а поставить на место-изчезает. Хотелось бы  услышать совет бывалых-помощь нужна. Интересно то,что я проехал уже три тысячи,Игорь -десять-и все вроде работает.По идее,если стучат подшипники,то и давление должно уйти-или я неправ? Давление по контрольной лампе есть-гаснет сразу.

Да делать то я сам буду по любому,вопрос только,что странно все это.Неужели снятый ремень ГУР так меняеи нагрузку на подшипники,что звук изчезает.И потом-жму сцепление-ничего не меняется. Может,меня просто по легкому и прибыльному пути отправили? Хотя,я сам изначально предполагал что-то подобное.

Отредактировано dmb (2012-08-20 12:08:57)

Тут проблема в том,что причина забивания масляного канала какова? Хотя,да,последний раз было видимо левое масло,слил черное.Возможно.И все же, почему при снятии ремня ГУР звук уходит? К шатунным то это вообще никакого отношения не имеет.И почему наибольшая вибрация и наиболее сильный звук от квадратного набалдашника на раздатке?.Вопрос попрямее-кто -нибудь в Москве может сделать мне диагностику? Потерял телефон человека в Красногорске,который шлифовал мне голову и дал много ценных советов,даже не помню,как зовут,давно было. Я ,кстати,не особо сомневаюсь в профессионализме людей со Смирновской,проблема в том,что мне кажется,что просто не доразобрались.Вскрытие-всегда показывает,только это значит и для моторов тоже смерть и может быть потом рожденье заново.

Отредактировано dmb (2012-08-20 13:20:08)