Вот спасибки
И так , мне пришлось снимать торпедо , для замены радиатора печки , снимаю первый раз , так что , как слепой котенок.
1:снимаем накладку пластиковую с ручника , для этого ослабляем , а не откручиваем 4 болта , 2 болта под заглушкой , 2 болта под пепельницей



Далее откручиваем консоль , сначала вытаскиваем 3 ручки печки и под ними 2 самореза , откручиваем и снимаем вот эту штуку.

Далее откручиваем 4 самореза , гре находятся режимы печки , я не знаю как она правильно называется , и утапливаем ее вниз , она не мешает при снятии консоли . но утопив ее удобно выталкивать кнопки СП и ЦЗ и т.д. , так как провода буржуи сделали очень короткие , а разъемы нужно снять с кнопок.

Далее снимаем магнитолу , заглядываем внутрь и видим там 2 самореза .

Откручиваем 2 самореза снизу консоли , их видно.

Снимаем кожух рулевой колонки , 2 самореза .

Оттягиваем пыльник и видим болт , не очень удобно его крутить , но не страшно.

Я заранее снял панель приборов , пока не знаю нужно это или нет.
Кожух сидит на 4-х саморезах.
Снимаем без фанатизма накладки передних стоек и видим по одному болту с каждой стороны, болты на фотке не видно , темно , но они в том месте.

Заглядываем вниз , в районе передних дверей и видим по одному болту.

Я пока их не открутил , замерз , ушел греться , откручу , отпишусь , как дела

Отредактировано IIpuzpak (2012-12-18 13:17:27)

Радиатор печки увидишь если заглянешь под руль. 2 трубки идут к радиатору. Не уверен что надо снимать торпедо, но говорят надо.. Свою еще не менял - холодно... Попробую менять не снимая

Блин , вот под руль не подумал заглянуть , мозги замерзли . а радиатор как крепится , он в кожухе или как ???

Что значит не надо

У нас тепло , всего -20

Пасибки , буду смотреть , уже темно , попробую сейчас с фонариком . если получится

Не ужели ни кто не снимал торпедо , куда хоть тянуть радиатор . нужно ли вентилятор снимать или еще что ??????????

Ян , а конпус этот тебе разбирали , или радиатор просто , как в полозы вставляется ??? как направляйка.

Спасибо

Ни зачем себе   завтра добью

У меня ее нет , а в тех какие есть , ни зачем такого не написано

Олег привет , спасибки надеюсь SRS мне в морду лица не бабахнет , что то жутковато их снимать

Я согласен . просто первый раз , да и холодно , но придется

Нет , я всю эту приблуду просто открутил от консоли и она болтается на тросах и как бы не мешает и не тянет панель

Спасибо , только это и успокаивает , что чуток осталось в одну сторону , потом еще собирать в обратном порядке

Отредактировано IIpuzpak (2012-12-18 23:55:55)

Ну раз ни кто не знает . пойду ее отрежу

А зачем мне лишнее
Короче снял я радиатор
Ребята , это дибилизм , как там все сделано   , пока вытаскивал радиатор , трубки в рукам остались , кто будет менять , мой совет . покупайте радиатор с короткими трубками , и выводите шланги . что бы с длинными поставить , нужно и рулевую колонку снимать . все провода на клипсах снимать , забыл сфотать бардак в машине .
С короткими трубками , работы по установке и замене в 2 , а то и в 3 раза меньше , думаю , что и торпедо полностью снимать не придется . а может и вообще не придется , а саму печку , точно не снимать и не оттягивать , радиатор с такими размерами найти не проблема . чуть позже этим займусь .
Когда кто то будет менять , и если решите покупать новый радиатор , а не надеяться его запаять , то отрежте по саму сурепку трубки , так легче будет его вытащить
У меня вопрос . сейчас срабатывает штатная сигналка постоянно , из за того , что все провода отсоединил ?????

Отредактировано IIpuzpak (2012-12-19 16:33:04)

Ты бы заранее аккумулятор отсоединил, когда подушки безопасности снимал! По инструкции их надо обесточить на 15 минут, до демонтажа. А ты их под напряжением снимал? 

Угу , и че из за етого она орет ???

Не надо так , завтра сфотаю , как трубки печки обрезал . легче ставить и снимать  , еже ли что , а при снятии . просто отломать или спилить.
хорошо , что фотки салона сейчас не сделал , трупы бы выносили
Смелее . только зимой не делайте , тяжко . честно , пальцы опухли , спасаюсь , вечером 150гр.    

Не будут , цикл меняется при выкл. зажигания , нехер брать авто после 2001 года и гемора не будет

А я как то снял переднее сиденье водителя и у меня загорелось SRS.
А снял/поставил клемму на аккумуляторе и всё прошло.
Мош тош так сделать потом? 

более всего напрягает мысль, как потом все собрать чтоб все работало, не перепутать что куда и чтоб лишних деталей и болтиков не осталось. запомнить не подписывая кажется невероятным 

Вот так обрезал трубки радиатора , пойду пробовать его НОРМАЛЬНО запихнуть , без камасутры.

И такой шланг прикупил ф14 и 2 трубки ф16 , ну и хомуты.

Отредактировано IIpuzpak (2012-12-20 11:53:10)

Не боишься, что шланг слетит. Буртика на трубке нет. Яможет хоть развальцевать как?

Дак это, посмотри на кресле, там если что, должен быть шильдик airbag либо выштампован, либо пришит.

Хотя, может я уже и путаю. Всё-таки 3 года как с бегемотом расстался.

Отредактировано KIO (2012-12-20 12:24:21)

Когда сидухи снимаешь то отсоединяешь преднатяжители ремней а они соединены с лампочкой СРС, я выкладывал фотки у меня отстрелены преднатяжители и туда поставлен то ли сопротивление то ли диод.

А преднатяжители разве не в стойкак, там гре барабан ремня?

Скорее просто разъём с замка. Если ремень пристёгнут, то натяжитель срабатывает.

Естественно! В сиденье подушка стоит.

Это наверно новый вид подушки она при аварии отстреливает водилу и пассажира вверх через крышу? Шутка!!!!!!