Привет друзья! При замене ремней ГРМ, случайно обломили патрубок у радиатора. Птрубок соединяется через тройник с расширительным бачком. Патрубок диаметром примерно 5 мм. Находится рядом с входным патрубком ОЖ от термостата. Я так думаю, он преднозначен для удаления воздуха из радиатора? Или нет? Вопрос: Можно его заглушить или это чревато?
Обломился патрубок у радиатора.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться12014-01-14 19:11:52
- Участник
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 2013-07-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 106
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-05-27]
- Провел на форуме:
4 дня 18 часов - Последний визит:
2021-05-28 08:27:46
Поделиться22014-01-15 05:44:22
- Участник
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 2013-07-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 106
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-05-27]
- Провел на форуме:
4 дня 18 часов - Последний визит:
2021-05-28 08:27:46
Понял. Большое спасибо. Буду думать как восстанавливать. ????
Поделиться32014-01-17 20:28:35
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2037
- Уважение: +230
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Сегодня 12:37:11
mistersdv написал(а):
Буду думать как восстанавливать.
Попробуй найти хороший композитный клей (двухкомпонентный). Я, для склейки таких пластмасс как на радиаторе, пользуюсь Devcon Plastic Steel Putty. Очень хорошо и надёжно клеит, держит высокую температуру и давление. Только не знаю, бывает ли он в свободной продаже, мне подарил механик на пароходе.
Поделиться42014-01-20 22:03:29
- Участник
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 2013-07-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 106
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-05-27]
- Провел на форуме:
4 дня 18 часов - Последний визит:
2021-05-28 08:27:46
Спасибо за совет. Я сделал так: выточил штуцер под шланг с резьбой М5. В месте старого штуцера просверлил отверстие 6 мм. К гаеке М5 приварил проволочку для того, чтоб завести её из нутри через входной патрубок радиатора. У гайки пришлось с одной стороны грани сточить наждаком. Уж больно отверстие под этот штуцер близко расположен к стенке радиатора. Завёл гайку и с герметиком ввернул штуцер. Получилось герметично и надёжно. Лишнюю проволочку откусил кусачками.
Страница: 1
