Приветствую всех.
Машина - Land Rover Freelander 2.5 V6 АКПП 2002 год.
Суть проблемы - перед выездом из дома автомобиль завелся, прогрелся и поехал. Все было ок. Но через 10 км, стоя на светофоре, обороты упали на ноль и фрил не захотел заводиться. Точнее он заводился, но сразу же глох. Подскажите ребята, где смотреть неисправность? P.S. бензонасос новый, недавно менял.
На ходу заглох и не хотел ехать дальше.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 17 из 17
Поделиться12014-05-28 15:32:17
Поделиться22014-05-28 15:35:16
8911...
Отредактировано Tihomirov (2014-05-28 15:58:44)
Поделиться42014-05-28 22:19:47
Tihomirov написал(а):
?
Телефон разрядился, зарядка умерла. Денёк что надо. Извиняюсь, что не вышел на связь.
Ситуация следующая: заехал вечером к машине, завел ее. Завелась с пол оборота. Прогревалась. Играл газом, до 4 т., полет нормальный. Думаю сейчас уже поеду, исцелилась. Но спустя 6-8 минут обороты резко падают на 0 и начинается та же история, что и утром. Заводится и сразу скидывает обороты.
Отредактировано Berdnikovich (2014-05-28 22:21:43)
Поделиться52014-05-28 22:25:20
Berdnikovich написал(а):
Думаю сейчас уже поеду, исцелилась
ты сам то в эту мысль поверил? До места стояночного хоть добрался?
Поделиться62014-05-28 22:28:10
Tihomirov написал(а):
ты сам то в эту мысль поверил? До места стояночного хоть добрался?
Всякое бывает! Я много наслышан об этих авто!
Нет, не добрался. Вечером потащим ее на второй машине 
Пока мокнет на ул. Дыбенко.
Поделиться72014-05-28 22:31:11
Заведись, не прогревая доедь до места... Завтра наберемся
Поделиться82014-05-28 22:40:19
Tihomirov написал(а):
Заведись, не прогревая доедь до места... Завтра наберемся
Ок. Номер записан, до связи! Спасибо большое!!
Поделиться92014-05-28 22:47:01
Во время поездки, постарайся отметить для себя-"внезапно загллох" зависит от тепм двигателя или интенсивности езды
Поделиться102014-05-28 22:48:19
Tihomirov написал(а):
Во время поездки, постарайся отметить для себя-"внезапно загллох" зависит от тепм двигателя или интенсивности езды
Будет сделано
Поделиться112015-04-29 17:48:42
Berdnikovich
Помогите, у меня точь в точь такая проблема, я даже назавтра после этого поехал авось вылечился 
а пока обратно доехал несколько раз глох. 2.5, 2002, . какой у вас был диагноз?
Поделиться122015-04-29 18:50:11
было такое 2года назад.поменял бензонасос-прошло.можно было просто фильтр заменить.f4 не мигает?
Поделиться132015-04-30 11:53:21
Спасибо, попробую с фильтра, ничего не мигает, и диагностику не делал пока
Поделиться142015-04-30 16:41:42
Да точно, скорее всего фильтр, выташил весь чёрный, поменяю посмотрю
Поделиться152015-04-30 17:20:48
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2037
- Уважение: +230
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Сегодня 12:37:11
Фильтр фильтром, а грязи в баке, видать тоже много. При работе насоса она всплывает и "притягивается" к фильтру. После стоянки оседает на дно, тем самым немного очищая фильтр. Давным-давно я столкнулся с подобным на Ауди-100, первой в своей жизни инжекторной машиной. Особенно заметно, когда мало бензина в баке.
Поделиться162015-05-01 14:46:15
Действительно нужно прочистить бак, посоветуйте как самое прочистить?
Поделиться172015-05-11 15:34:58
Похожая проблема - ехал с ветерком 120 по новой риге, без рывков и лишних звуков перестал работать двигатель. Накатиком докатился до обочины. Зажигание двигатель крутит, но даже не пытается схватить. В сервисе вынесли приговор - под замену датчик коленвала. После замены не завелся. Перетряхнули проводку - с мозга не поступает сигнал..... Так как электрик не знаком с машиной - я хз верно ли заключение.... Топливную систему кажется не смотрели. Но вроде всё же дело в отсутствии искры- есть какие идеи?
Страница: 1
