всем привет! у меня дизель 20t2n. форсунки не вворачиваются по резьбе, как на остальных дизелях, а просто вставляются. на компрессометрах дизельных наконечник под резьбу. нужно переделывать наконечник? или может компрессометр от бензинки, только заменить сам манометр?
чем помирить компрессию?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 2 из 2
Поделиться12014-06-19 07:28:57
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2013-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 751
- Уважение: +26
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-12-27]
- Провел на форуме:
18 дней 21 час - Последний визит:
Сегодня 17:24:57
Поделиться22014-06-19 08:43:32
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Тверь
- Зарегистрирован: 2010-05-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1773
- Уважение: +187
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-02-06]
- Провел на форуме:
27 дней 18 часов - Последний визит:
2015-11-21 08:21:21
Свечи выкрути и померей там, либо найди нормальный компрессометр с набором переходников, есть и под твой мотор, либо извратись над старой форскнкой, сделав из нее переходник.
Страница: 1
