В общем история началась с того, что купили мы с женой ЛФ 2.5 АТ, прокатились, машина ехала божественно, рады мы были до усрачки так сказать, ибо всегда ездили на пузотерках. Но радость наша длилась не долго, через недельку машинка начала сильно грется, я обнаружил течь радиатора, купил новый, сам поменял его во вдоре и вроде как все ок. Но дальше хуже, машинка как грелась так и грелась, к то му же начала пинаться АКПП. Денег на ремонт особо небыло, хотя термостат купил для замены, даже пытался его поменять, но дела дальше снятой крышки и корпуса фильтра не пошли, так как делал во дворе, а я как понял времени на это уйдет пару дней, и вообще как то неудобно перед соседями. До работы было не далеко, поэтому время от времени ездил на нем на работу, почти закипал, но упевал нормально доехать. Однажды жена закипела на ТТК прям конкретно. В тот раз слител пластиковый тройничек, и антифриз сбежал, остыли, долили поехали. Со временем коробка начала вести себя все хуже и хуже, машинка все так же грелась (стрелка прыгала на 5-7 секунд в право, потом опять становилась ровно), коробка начала буксовать при переключении передач, а потом с десятого раза включалась задняя передача. Было решено поставить машинку во дворе до лучших финансовых времен. Недавно вроде как появилась сумма на покупку либо ремонт коробки, обрадованные решили не откладывать сие и погнали машинку к хорошему знакомому в сервис. Сервис от дома находится примерно в 8 км, четыре из них мы проехали сами, потом машинка снова начала греться, я заглушил, посмотрел антифриз, его в бачке небыло, послал жену за антифризом (благо она за мной на пузотерке ехала), долили, прикурили ( АКБ после 8 месяцев стоянки умер окончательно), поехали, проехав около 1 км дорога пролегала в горочку, и тут бегемот перестал реагировать на педаль газа, обороты начали падать, потом какой то треск и авто заглохло. Так как мост всего в две полосы, перекрывать движение и прикуривать было бы не правильным по отношению к другим участникам движения, было решено от тащить бегемота на тросу с моста, а там уже прикурить. Оттащили, но при попытке прикурить бегемот заводиться просто отказался. Далее до сервиса приволокли на галстуке. В итоге, попали не на ремонт АКПП ( вернее на это тоже скорее всего попали), а на ремонт двига. Фото ниже.
Как я попал на 100+ киллорублей
Сообщений 1 страница 50 из 56
Поделиться12014-12-18 16:02:42
Поделиться22014-12-18 16:07:45
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
распредвалы лопнули?
Поделиться32014-12-18 16:24:41
Двиг в отличном якобы состоянии нашел за 50 т.р. Но друг ( он в сервисе начальник отдела запчастей, да и вообще рулит сервисом ) сказал что снять поставить нам двиг обходится 35т.р. + стоимость мотора 50, в итоге выйдет 90-95 т.р. А если они откапиталят этот, то с учетом новых запчастей и работ все вместе выйдет 100-110 т.р. рекомендовал капиталить свой мотор.
Кто что скажет ? Кстати гильзы на моем движке полопались, средняя видно даже на фото.
Поделиться42014-12-18 16:26:16
распредвалы лопнули?
Еще не знаю, сегодня поеду в сервис смотреть все. Сказали что голову скорее всего повело но это поправимо, повезут ее на опрессовку, блок тоже под шлифовку пойдет. Сказали что антифриз даже в выхлопной был.
Отредактировано kolibrix (2014-12-18 16:27:16)
Поделиться52014-12-18 16:29:16
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
Кто что скажет ?
твой двиг прежде чем что-то делать нужно хорошенько проревизировать. слишком хорошо ему досталось. повреждения могут быть за точкой " не имеет смысла".
б/у за 50 в отличном состоянии это не реально. скорее всего хлам.
Поделиться62014-12-18 16:43:19
Вот сейчас тока мастер позвонил сказал что как минимум меняем следующее 1) Все прокладки и сальники, ремкомплект короче 2) Поршня 3) Гильзы 4) Кольца 5) вкладыши коренные, шатунные,упорные (они же полукольца) 6) Клапана все 7) помпа (ее заклинило и она тупо не вращалась, потому и грелось все) 8) ремни ГРМ так как на них слизало зубчики из за заклиневшей помпы.
Поделиться72014-12-18 16:45:07
Кто что скажет ?
а если самому, наити гараж, работа не сложная, благо есть форум.
Поделиться82014-12-18 16:56:35
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
Вот сейчас тока мастер позвонил сказал что как минимум меняем следующее 1) Все прокладки и сальники, ремкомплект короче 2) Поршня 3) Гильзы 4) Кольца 5) вкладыши коренные, шатунные,упорные (они же полукольца) 6) Клапана все 7) помпа (ее заклинило и она тупо не вращалась, потому и грелось все) 8) ремни ГРМ так как на них слизало зубчики из за заклиневшей помпы.
не забудь еще промеры по колену.
мастер у тебя похоже толковый.
ты пока не торопись все заказывать. пусть сперва головы проверят, включая направляющие клапанов. дальше поглядим.
хорошо вам там в москве, сервис грамотный есть
Поделиться92014-12-18 16:59:41
а если самому, наити гараж, работа не сложная, благо есть форум.
Да я бы с удовольствием ! Гараж снять то я сниму, а где брать подъемник, все ключи, и самое главное время ? Заканчиваю работать я в 18 часов, час на то что бы добраться до дома, покушать, переодеться, и в гараж к скольки я приду, к 8-9 часам ? Соответственно 2-3 часа на разбор, курение форумов и т.д ? Выходные отметаются, так как с пятницы вечера по воскресенье вечер находимся на конюшне, там своя животинка которой тоже надо заниматься, и так то она нам роднее чем бегемот 
Поделиться102014-12-18 17:03:25
не забудь еще промеры по колену.
мастер у тебя похоже толковый.
ты пока не торопись все заказывать. пусть сперва головы проверят, включая направляющие клапанов. дальше поглядим.
хорошо вам там в москве, сервис грамотный есть
Колено он обязательно смотреть будет, но сказал что в двиг никто никогда не лазил, так как стоят вкладыши стандарт, колено вроде без канавок и сколов. направляющие менять будут полюбому, а так же менять седла клапанов, их вроде как покоцало ! Заказывать будет все мой друг, у него 15 лет опыта по запчастям и он заказывает все через центральный склад т.е. там где закупаются всякие экзисты и им подобные магазины.
Поделиться112014-12-18 17:13:41
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
kolibrix, раз такой расклад, тогда конечно лучше восстановить свой.
нюансов там особо нет ни каких, мотор как мотор. к твоему списку еще несколько пунктов нужно добавить:
болты гбц
термостат+трубки
и внимание на герметик, особенно при сборке постелей распредвалов
если что сразу сюда, и на уши всех поднимай
Поделиться122014-12-18 17:19:47
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
по такой цене просто замена движка??? и что тут хорошего?
хорошего в том что грамотно можно провести восстановительные работы
Поделиться132014-12-18 17:20:19
kolibrix, раз такой расклад, тогда конечно лучше восстановить свой.
нюансов там особо нет ни каких, мотор как мотор. к твоему списку еще несколько пунктов нужно добавить:
болты гбц
термостат+трубки
и внимание на герметик, особенно при сборке постелей распредвалов
если что сразу сюда, и на уши всех поднимай
За герметик спасибо ! термостат есть новый, трубки закажем обязательно, а вот по поводу болтов ГБЦ...что реально кто то ставил на старые болты ? Я сам занимаюсь продажей запчастей к двигателям и по ходовке, как бы разбираюсь во всем этом и принцип работы отлично понимаю. Тока вот я занимаюсь строительной и горно-добывающей техникой, Komatsu, CAT, JCB, Cummin, и т.д. а там детальки раз в пять по крупнее
Поделиться142014-12-18 17:29:25
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
а вот по поводу болтов ГБЦ...что реально кто то ставил на старые болты ?
есть у нас экземпляры, еще не то могут сотворить 
ты ж давно вроде здесь? уже разбираться должен в пристрастиях некоторых гурманов
Поделиться152014-12-18 17:33:48
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
Да я бы с удовольствием ! Гараж снять то я сниму, а где брать подъемник, все ключи, и самое главное время ? Заканчиваю работать я в 18 часов, час на то что бы добраться до дома, покушать, переодеться, и в гараж к скольки я приду, к 8-9 часам ? Соответственно 2-3 часа на разбор, курение форумов и т.д ? Выходные отметаются, так как с пятницы вечера по воскресенье вечер находимся на конюшне, там своя животинка которой тоже надо заниматься, и так то она нам роднее чем бегемот
нужно еще обладать техническими знаниями и иметь хоть какой опыт ,
не все так просто сделать двигатель ,чем кажется.
Поделиться162014-12-18 17:38:40
нужно еще обладать техническими знаниями и иметь хоть какой опыт ,
не все так просто сделать двигатель ,чем кажется.
Согласен, опыт по ремонту двигателей у меня есть, только еще раз повторюсь, я работаю с большими двигателями, например двигатель как от камаза считается маленьким, и мы на такой даже не держим запчастей, у нас средний диаметр поршня 170мм вес 5-7 кг.
Поделиться172014-12-18 17:48:37
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
kolibrix, еще момент, пока не забыл. "выступ гильзы"(механик поймет) в обязательнейшем порядке. проблема этих моторов "упавшие гильзы".
Поделиться182014-12-18 17:55:01
kolibrix, еще момент, пока не забыл. "выступ гильзы"(механик поймет) в обязательнейшем порядке. проблема этих моторов "упавшие гильзы".
Ок ! Буду стараться держать вас в курсе того как проходит ремонт, и делать фото.
Поделиться192014-12-18 18:13:29
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2013-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 750
- Уважение: +26
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-12-27]
- Провел на форуме:
18 дней 21 час - Последний визит:
Сегодня 07:42:18
напиши Максиму с Владивостока, спроси, по чём он продаёт моторы. он возит фрилы с японии в отличном сост. и с маленькими пробегами
Отредактировано Kaluzhanin40rus (2014-12-18 18:21:08)
Поделиться202014-12-18 20:54:54
небольшой совет - ищи бу головы,дешевле выйдет...тем более если антифриз был в глушаке.90 % они треснули.
Поделиться212014-12-18 20:58:24
поршня тейкин - 500 руб штука
Поделиться222014-12-18 21:06:32
и,кстати,100 рублей на ремонт - это перебор.
Поделиться232014-12-18 21:35:54
напиши Максиму с Владивостока, спроси, по чём он продаёт моторы. он возит фрилы с японии в отличном сост. и с маленькими пробегами
Поделиться242014-12-19 02:23:23
- Модератор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2010-11-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1498
- Уважение: +148
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1969-12-13]
- Провел на форуме:
23 дня 9 часов - Последний визит:
2019-12-06 21:37:22
Ремонт дорого выйдет. Запчасти очень подорожали. И если у них замена 35!, то сколько выйдет отдельно работа? Может все же бу поискать?
Поделиться252014-12-19 09:27:52
В общем съездил вчера в сервис, сели мы приблизительно все посчитали, и пришли к выводу что смысла ремонтировать двиг нету. Головы проще купить БУ чем менять седла и клапана, а это еще минимум + 20 т.р. Подскажите ник Максима который возит двигатели, или телефон его плиз ! Друг с сервиса тоже будет через своих поставщиков искать двигатель, возможно на заказ повезут, тока вот цена еще не известна. Ниже фото моего вчерашнего посещения сервиса. 
По поводу падающих гильз, такое не возможно в принципе на двигателе KV6 Гильза встает в блок, помимо того что у гильзы идет утолщение в районе камеры сгорания, и там перепад по толщине порядка 3мм, в блоке так же сделан бортик в который гильза упирается. Мало того, там где гильза заканчивается с низу, в блоке отверстие не крулое, а есть выступающий борт в котрый гильза упрется даже если вдруг вы поставите гильзу без бортика. 
Поделиться262014-12-19 09:43:45
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
По поводу падающих гильз, такое не возможно в принципе на двигателе KV6
ага.
еще как
Поделиться272014-12-19 09:49:52
Блок и коленвал кстати в идеальном состоянии, все вкладыши как новые.
Поделиться282014-12-19 10:00:03
Максим Владивосток т. 8-9147990159
Поделиться292014-12-19 10:01:08
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
kolibrix, я конечно тебя отговаривать не стану. так, скажу свой случай.
купил я фрил с убитым мотором. купил другой мотор. ч/з год нужно было капиталить.
вот и думай сам
Поделиться302014-12-19 18:19:38
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
kolibrix, я конечно тебя отговаривать не стану. так, скажу свой случай.
купил я фрил с убитым мотором. купил другой мотор. ч/з год нужно было капиталить.
вот и думай сам
не чего удивительного,что можно ждать от бу двигателя,
который уже лет 8 не выпускают.
даже если и пришлось брать ,то нужно разбирать и менять все сальники
смотреть вкладыши,менять ремни и тд...
Поделиться312014-12-19 19:33:13
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8622
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Сегодня 13:00:12
kolibrix, я конечно тебя отговаривать не стану. так, скажу свой случай.
купил я фрил с убитым мотором. купил другой мотор. ч/з год нужно было капиталить.
вот и думай сам
просьба есть брат.зайди в группу Ростовчан.там наш товарищ на перепутье.помоги советом.обоснуй ему.опыт ведь есть.
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2014-12-19 19:34:48)
Поделиться322014-12-20 16:56:45
- Дедушка
- Откуда: Ниж.Новгород
- Зарегистрирован: 2012-11-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 531
- Уважение: +40
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-09-20]
- Провел на форуме:
1 месяц 6 дней - Последний визит:
2015-03-02 19:35:15
и внимание на герметик, особенно при сборке постелей распредвалов
Можно поподробнее насчет герметика, в чем тонкости?
В данный момент для меня актуально 
головы на опресовке, гильзы в порядке, клапана буду притирать.
Поделиться332014-12-20 17:23:38
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
крышка распредвалов ложится на анаэробный герметик. никакой другой, только анаэробный.
поищи, сто раз расписано.
мою до меня ремонтировали. собрали на селикон. ч/з 1000 км обрыв распредвала и две головы в хлам
Поделиться342014-12-25 15:08:10
В общем с новым двигателем как то не клеится, за нормальные двиги просят 100-130 т.р. но с пробегом от 60 до 130 тысяч км. По подсчетам за 120 вместе с работой и запчастями мне откапиталят мой двиг до состояния нового, т.е. будет заменено все, из старого только корпуса. В связи с этим ищется ГБЦ в любом состоянии по клапанам, главное что бы рабочие плоскости были целые и что бы она была не перегрета.
З.Ы. Головка нужна та что стоит ближе к бамперу, получается если смотреть со стороны коробки, то левая, если со стороны помпы то правая!
Отредактировано kolibrix (2014-12-25 15:11:13)
Поделиться352014-12-25 15:25:42
Они одинаковые.
Поделиться362014-12-25 15:34:56
т.е. и распредвалы одинаковые ? Как так то....чет я не могу сообразить
Поделиться372014-12-25 15:49:25
В связи с этим ищется ГБЦ
В разделе поставщики запчастей и разборки, есть предложения...
т.е. и распредвалы одинаковые ?
Впуск и выпуск...
Отредактировано Romano (2014-12-25 15:52:43)
Поделиться382014-12-25 15:52:51
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: +227
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 17:07:28
т.е. и распредвалы одинаковые ? Как так то....чет я не могу сообразить
Распредвалы разные - впускной и выпускной имеют разные метки (желтая и синяя-какой как помечен, надо уточнить). А головки одинаковые, только надо переставить заглушку. В разделе Разобрал двигун всё очень подробно описано.
Поделиться392014-12-25 16:33:42
Спасибо большое ! Я имел в виду что впускные валы на левых и правых головках разные, и соответственно выпускные, а тут оказалось все проще
Поделиться402014-12-25 17:00:16
Спасибо большое ! Я имел в виду что впускные валы на левых и правых головках разные, и соответственно выпускные, а тут оказалось все проще
По внимательней с затяжкой болтов шестеренок на рапредвалах... Распреды рвутся на раз...
Отредактировано Romano (2014-12-25 17:01:02)
Поделиться412014-12-30 04:20:29
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
kolibrix, ну как там у тебя процесс?
Поделиться422014-12-30 08:43:55
Ремонтируют по мере поступления запчастей, и голову еще одну найти надо!
Поделиться432014-12-30 08:54:33
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: +227
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 17:07:28
голову еще одну найти надо!
Я два раза брал здесь Запчасти. Цены вполне гуманные, тем более Москва.
Поделиться442014-12-30 16:06:29
- Участник
- Откуда: Владивосток
- Зарегистрирован: 2012-04-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 143
- Уважение: +26
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 14 часов - Последний визит:
2023-07-14 17:37:27
Уже считали и так и эдак, как ни прикидывай капиталить этот двигун смысла нет практического. запчасти + работа + не кривые руки поискать еще придется... Если только самому- но это реально обладать надо и иметь время, место, инструменты и помошника.. Получается примерно столько же сколько и контрактный купить.Двигатель надо брать не беганый в рашке, чтоб никто в нем до тебя не колхозил...
Я сам попал на похожую тему, очухался вовремя... купил двиг у Макса с пробегом 75 тыщ с контрактного распила. В январе этого года. Немного отредактировал систему охлаждения, Тыщ 30 на нем прошел практически за год - полет нормальный. Поменял только ролик натяжной на ГРМ -зашуршал, термостат ну и понятно фильтры-масло, сам ремень ГРМ даже менять не стал - состояние офигенное было. Больше ничего не трогал.
Мой старый двиг в разбор пустил, половину денег отбил.
Но тут у тебя еще и проблема с автоматом корячится, если перегрел - то соленоидам как минимум кердык, а то и что похуже.
Макса рекомендую, реально ему спасибо
Отредактировано Camel (2014-12-30 16:32:46)
Поделиться452014-12-30 16:46:25
У Макса спрашивал двиг, 125т.р. Мне обходится откапиталить свой за 130.000р но так там все новое будет + гарантия. По АКПП пока еще не понятно, сделаю двиг, покатаюсь, если коробка так же будет тупить то придется заказывать и АКПП. Посмотрим так же по деньгам. Мне предстоит еще одну машину в семье лечить, поменять маслосъемные колпачки как минимум, и 1) Задний бампер 2) заднюю полку багажника 3) Крышку багажника 4) Левое крыло заднее + фара 5) Правую стойку центральную 6) Обе правые двери. По кузову уже все купил....за год в меня влетели 4 раза, хорошо хоть везде страховая платила ОСАГО причем !
Поделиться462014-12-30 17:05:05
- Участник
- Откуда: Владивосток
- Зарегистрирован: 2012-04-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 143
- Уважение: +26
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 14 часов - Последний визит:
2023-07-14 17:37:27
Ну что тут скажешь то, гарантия то гарантией конечно, пусть все благополучно будет и удачно соберут...
Мое субъективное мнение и опытом поделился, ну а решение всегда хозяин принимает...
С Наступающим Всех!!!!
Поделиться472014-12-31 10:08:25
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
прелесть этого мотора в том, что при естественном износе, он легко восстанавливается до "номинала". и эта ремонтопригодность в нем изначально заложена.
"криволапые мастера" и "кроилово с запчацками" не обсуждаем, не наш метод 
с наступающим!!!
пойду жахну водовки 
Поделиться482015-01-27 11:45:24
Ну что господа камрады, двиг теперь у меня можно сказать новый, гарантию дают, какую еще пока не узнавал, но цена выросла.
А вот и прайс
Пинайте!
Это кстати еще не известно, оживет ли коробка, или менять и ее придется.
Поделиться492015-01-27 12:19:46
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
да...дороговата работа ,это у официалов?
Поделиться502015-01-27 12:37:16
Нет, это не официалы, это Москва...
