P0171 System Too Lean (Bank 1)
P0174 System Too Lean (Bank 2)
Народ, с чего рекомендуете начать поиск этого обеднения смеси. Топливная система прочищена (т/фильтр замен воздушный пропылесошен) .
Что говорит опыт - MAF или лямды?
Горит "Check Engine", выдает ошибки........
Сообщений 1 страница 30 из 36
Поделиться12009-04-19 17:01:19
- Участник
- Откуда: Алма-Ата (Верный)
- Зарегистрирован: 2009-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 36
- Уважение: +8
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1968-11-07]
- Провел на форуме:
17 часов 21 минуту - Последний визит:
2014-05-10 19:34:42
Поделиться22009-04-19 17:06:11
- Администратор
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3307
- Уважение: +108
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
Вчера 22:30:36
Причин много. Насос качает нормально?
Поделиться32009-04-19 17:45:36
- Дедушка
- Откуда: Newвасибирск
- Зарегистрирован: 2009-01-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 440
- Уважение: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1966-11-25]
- Провел на форуме:
12 дней 0 часов - Последний визит:
2021-04-24 16:55:43
на моей машине было такое.. причина: топливный насос давал давление всего 2,3 бар.
Показатели низкого давления были такие - машина с утра заводилась кое как, чувствовалось, что просто ей не хватает бензина, но на горячую старт обычный. На ходу подергиваний не было, но приемистость упала.
Отредактировано afgan (2009-04-19 17:50:46)
Поделиться42009-04-19 20:30:37
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1988
- Уважение: +59
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
18 дней 12 часов - Последний визит:
2016-02-15 17:58:22
P0171 - Топливоподача нечётного ряда
цилиндров (левый ряд)
Предел обеднения смеси
P0174 - Топливоподача чётного ряда
цилиндров (правый ряд)
Предел обеднения смеси
ДЗ нормально работает? Из выхлопной газы какого цвета?
Отредактировано KIO (2009-04-19 20:36:31)
Поделиться52009-04-20 07:33:47
- Участник
- Откуда: Алма-Ата (Верный)
- Зарегистрирован: 2009-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 36
- Уважение: +8
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1968-11-07]
- Провел на форуме:
17 часов 21 минуту - Последний визит:
2014-05-10 19:34:42
Значить по порядку:
Холодный горячий старт - без нареканий.
Устойчивость оборотов на любых режимах - без замечаний
Выхлоп без цвета. Запах : на холодную - конечно богатый, после прогрева - без замечаний.
В процесе движения - рывков не отмечается. (Кстати до замены т/фильтра и промывки т/системы читалась ситуация с рывками)
Возможно небольшой перерасход топлива.
Жду продолжения конференции. 
Поделиться62009-04-20 09:27:04
Зразу оговорюсь, опыта глубокого копания в движке- тьфу-тьфу, ниже среднего, так что не пинайте....
На шару, но всеже- скинь акум. минут на 10.
Далее, я бы видел себе это так:
1. Давление в рампе
- насос ( не накачивает необходимое давление, не держит при разных режимах. Обратный клапан?)
- фильтр (чистка)
2. Впрыск
- форсунки (чистка)
- 1-ая лямбда (некорректное влияние на смесеобразование, датчик расхода воздуха?) (замена)
- мозг (хз)
- подсос воздуха???
Работы или замены предшествующие появлению "chek"? Поведение ОЖ? Шумы?
Хомка написал(а):
Устойчивость оборотов на любых режимах - без замечаний
Выхлоп без цвета. Запах : на холодную - конечно богатый, после прогрева - без замечаний.
В процесе движения - рывков не отмечается. (Кстати до замены т/фильтра и промывки т/системы читалась ситуация с рывками)
Возможно небольшой перерасход топлива.
1. В народе есть мнение что после чистки сетки и смены фильтра насос как раз и дохнет.
2.Перерасход топлива при обедненной смеси- как минимум забавное сочитание, может где то сдесь и надо копать?
3. Внешний вид свечей? Если уж не верить электронике.
Отредактировано Tihomirov (2009-04-20 09:39:07)
Поделиться72009-04-20 10:18:11
- Участник
- Откуда: Алма-Ата (Верный)
- Зарегистрирован: 2009-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 36
- Уважение: +8
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1968-11-07]
- Провел на форуме:
17 часов 21 минуту - Последний визит:
2014-05-10 19:34:42
Да тут как раз не все так просто.
Лямбды похоже исправны обе - коль жалуются на обеднение смеси. Подсос стороннего воздуха - заводился бы плохо, с максимальных оборотов при резком на минимум глох бы. (У неня на Бехе 316 такое было) С повышенным расходом тож вроде как есть объяснение - чтоб удержать общие параметры система завышает обороты (типо мало момента тогда мы оборотиков поддадим) отсюда и расход грубо говоря на маленькой скорости больше оборотов.
Я чего думаю а какие симптомы когда MAF (расходомер воздуха) начинает тупить народ вероятно уже жтот вопрос прошел.
Поделиться82009-04-20 22:01:53
Хомка написал(а):
С повышенным расходом тож вроде как есть объяснение - чтоб удержать общие параметры система завышает обороты (типо мало момента тогда мы оборотиков поддадим) отсюда и расход грубо говоря на маленькой скорости больше оборотов.
-не завышает, а использует усредненные значения, а показания 2-го зонда игнорируется. Кстати катализатор жив еще???
Если уже давно разрушен- это дает пониженное давление на выпуске, что приводит к обеднению смеси
Из подсмотренного:
Лямбда-зонд нюхает в выхлопных газах кислород, если кислорода много, то смесь бедная, если мало, то богатая. Если вспомнить физику, то в газообразной среде концентрация каких-нибудь молекул зависит от давления. И получается, если катализатор забит и давление выше чем надо, лямбда думает, что смесь беднее и индуцирует пониженное напряжение. Если катализатор выкинули, давление ниже, лямбда думает, что смесь богаче и индуцирует повышенное напряжение.
Хотя, на 1,8- наличие катализатора побарабану
Отредактировано Tihomirov (2009-04-20 22:04:52)
Поделиться92009-04-20 22:25:27
Надо по тестироваться с отключенным датчиком расхода воздуха, если ничего нового, то он и есть??
Поделиться102009-05-13 04:27:00
У меня теже самые ошибки выдает P0171 System Too Lean (Bank 1),P0174 System Too Lean (Bank 2). Двигатель работает нормально замечаний на роботу нет, а желтая лампочка обратится в сервис постояно горит,поменял все фильтра,свечи,ремни,форсунки почищены,насос качает нормально. Спецы из сервиса говорят что плохое качество бензина. Подскажите можно прошить програму под европейский стандарт.
Поделиться112009-05-13 10:14:07
- Дедушка
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 2009-02-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 542
- Уважение: +8
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1971-05-18]
- Провел на форуме:
26 дней 12 часов - Последний визит:
2014-11-07 15:22:38
Хомка написал(а):
Это такая машина - FR v6 2003 us
Если машина из штатов, то это качество бензина.
Мне когда машину пригнали, тоже выдавал ошибки и горела лампочка "Check Engine", сразу загнал на проверку в специализированный сервис, там всё проверили и вердикт топливо. Говорят проблема америкосов, а перепрошивать не советуют, перестаёт работать кондиционер или круиз контроль.
После сброса ошибок поездил до первой заправки, теперь горит постоянно, посоветовали выпоять лампочку чтоб глаза не мозолила.
Поделиться122009-05-13 18:29:38
Лампочку выпаять не проблема, а потом не будет видно ошибок и что тогда???
Поделиться132009-05-13 20:30:33
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +436
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
anatolii написал(а):
Спецы из сервиса говорят что плохое качество бензина.
Сервис чей? Что за спецы?
Поделиться142009-05-13 20:31:47
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +436
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
nomid2009 написал(а):
Если машина из штатов, то это качество бензина.
В Штатах бензин не волшебный. Это что-то другое.
Поделиться152009-05-13 20:36:09
KVK написал(а):
В Штатах бензин не волшебный. Это что-то другое.
Полностью согласен.
Поделиться162009-05-13 21:31:52
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +436
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Угу. Так просто неумёхам легче всего отбояриться - мол "бензин некачественный"...
Поделиться172009-05-13 21:34:56
nomid2009 написал(а):
Говорят проблема америкосов, а перепрошивать не советуют, перестаёт работать кондиционер или круиз контроль.
то же не плохо, и главное, не к чему не обязывает.
Отредактировано Tihomirov (2009-05-13 21:40:21)
Поделиться182009-05-13 21:44:15
Сервис центр находится в Кишиневе по продаже всех Ланд Ровер,Вольво,в наличие есть все модели, а также и их ремонт, з/ч доставляют оригинал в течения месяца если нет в наличии. Работают с центром Киева. Сервис салидный,оборудование новое.Спецы обученые. Когда получил авто из штатов поменял все ремни,ролики,свечи,фильтра ,тормозуху. При работе присутствовал,работу производили четко и акуратно без всяких проблем разобрали и установили все на место замечаний к ним не было.
Поделиться192009-05-13 21:54:15
anatolii написал(а):
При работе присутствовал,работу производили четко и акуратно без всяких
проблем разобрали и установили все на место замечаний к ним не было.
но найти и перепрятать не захотели 
Никогда не принимай без проверки на утверждение какого-либо заинтересованного лица
(в твоем случае сильно не заинтересованного 
), пиши в форум, одна голова хорошо,
а пару центнеров лучше.
Поделиться202009-05-13 22:00:43
Ну тогда подскажите что надо сделать чтоб убрать эти ошибки если перепрошивать не надо, так и ездить.
Поделиться212009-05-13 22:02:30
А ты все уже в этой ветке отработал?
Отредактировано Tihomirov (2009-05-13 22:02:53)
Поделиться222009-05-13 22:03:55
В какой ветке
Поделиться232009-05-13 22:09:51
В этой конечно 
, если все, так пиши, так мол и так, все проверил- проблема не решена, help!
И лучшие умы, сразу же ....., и будет тебе счастье
Отредактировано Tihomirov (2009-05-13 22:12:46)
Поделиться242009-05-14 06:37:28
Оно так и есть все проверено ошибки удаляю проезжаю немного но они опять выходят теже самые и так постоянно. Я уже думаю не обращать на них внимания, а почаще тестироватся чтоб не вылезло что нибудь другое.
Поделиться252009-05-29 22:42:50
Наконец то нашол проблему. Был забит воздушный фильтр. Заменил его и ошибки сами устранились. Мотор стал лучше работать, мощность увеличилась, и лампочка потухла, и расход топлива уменчился.
Поделиться262009-05-29 23:02:09
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1988
- Уважение: +59
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
18 дней 12 часов - Последний визит:
2016-02-15 17:58:22
Неужели настолько фильтр забит был? Хотя, я после активного отпуска пыльными дорогами Лен. области прошлым летом, фильтр достал, дак с него песок сыпался. Выбил, пропылесосил и до ТО дотянул.
Поделиться272009-07-26 08:59:05
P2099 и Р2097. Подскажите что обозначают эти ошибки.
Поделиться282009-07-26 20:43:06
- Старожил
- Откуда: Краснодарский край
- Зарегистрирован: 2009-04-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Уважение: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1976-11-07]
- Провел на форуме:
2 дня 4 часа - Последний визит:
2009-08-28 00:42:07
Почему не сделать так , чтоб причина на дисплей вылазила??? вот здорово бы было... 
Поделиться292009-07-27 10:19:53
обозначают они что долгосрочная корректировка подачи топлива регистрирует слишком богатую смесь, с обоих половинок.
С чем это может быть связано? надо смотреть в комплексе, по инету не определишь, как вариант завышенное давление в
системе впрыска.
Отредактировано Tihomirov (2009-07-27 10:28:37)
Поделиться302009-07-27 10:53:35
а че стоп кадр говорит?
