Загорелся чек двигателя, после чего проехал ещё где то 500км, в работе двигателя изменений не заметил, грешил на качество топлива т.к. заправился пару раз на дешёвых заправках, смена на качественное проверенное топливо результата не дала, чек иногда гас сам, но всё равно потом загорался. Комп показал ошибки Р1191, Р0141 (кислородный датчик). Местные спецы насоветовали... от замены катализатора до переборки движка...) Думаю будет правильно спросить совета на профильном форуме. В общем спасайте Други!!!)
Горит "чек", ошибки Р1191, Р0141
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться12017-07-17 16:20:56
- Участник
- Зарегистрирован: 2012-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-02-04]
- Провел на форуме:
12 часов 46 минут - Последний визит:
2017-09-06 18:53:28
Поделиться22017-07-17 22:31:34
последняя ошибка короткое замыкание в цепи ДК. что предшествовало появлению? были ли какие работы под капотом, удары?
ошибка после стирания появляется сразу?
Отредактировано next (2017-07-17 22:32:03)
Поделиться32017-07-18 00:10:48
- Участник
- Зарегистрирован: 2012-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-02-04]
- Провел на форуме:
12 часов 46 минут - Последний визит:
2017-09-06 18:53:28
После стирания не сразу загорается, иногда сам тухнет. 1500 км назад менял сальник коленвала, ударов не было.
Поделиться42017-07-18 07:40:46
Я бы проверил проводку и разъемы на предмет КЗ.
Ещё надо снять показания подозреваемой лямбды в виде графика.
Если там прямая линия, то пациент мертв. Ставим лямбду от Вазика 
Страница: 1
