LAND ROVER FREELANDER CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Электрооборудование кузова » Слетела конфигурация постройки автомобиля,как её восстановить,нет связ
Нет связи с ЭБУ, читает только через АБС.,больше никаких действий провести не представляется возможным.Проводка целая,прозванивали шины.Пробовал менять ЭБУ под капотом, результатов ни каких.Что делать не знаю(((.Где залита конфигурация постройки авто,в основном блоке управления?и где её можно раздобыть.Либо заменить блок в котором она содержится?
Коля...
2.5 v6. переходящий 2002-2003 первый рестайлинг
Отредактировано Kalendarik (2017-12-17 10:05:40)
Заполни подпись Николай.Как нам знать какое у тебя авто?И хотя бы краткую предисторию своей проблемы... 
Причины могут быть разные,от глюка сигналки(нештатной как правило) окисленные контакты,проводка и т.д и т.п...Почему сразу "слёт" конфигурации то?
В темах на форуме посмотри инфу,найди время.Про иммобилайзер буквально недавно ребята обсуждение вели.По сути блок управления на этих авто довольно надёжен,если не было внешних воздействий,ну при этом любой блок из строя выйдет.Забегая вперёд(если всё таки это он окажется неисправен),на форуме есть специалисты по запчастям бу.Макс Владивосток к примеру,толковый в своих вопросах.Свяжись с ним,всегда и подскажет и поможет... 
Официалы знакомые кое как со своего роверовского оборудования залезли туда,а там пустота.Приписывать коды,смотрели архив в базе,ничего не нашли.Сказали можно забить в ручную,но для этого нужно знать что забивать.
Коля 2.5 2002 г.
Отредактировано Kalendarik (2017-12-17 10:09:59)
Купить запчасти можно тут,нужно понять что именно. Где вся эта инфа про авто храниться, в блоке управления что находиться за предохранителями в бардачке водителя?
Коля 2.5 2002
Внешних воздействий не было,был долгий подкуп товарища,в течении часов двух,были крякнувшие соленоиды,которые кстати дают хороший скачок напряжения в цепи.,есть в конце концов,с конца на конец мне доброжелатели,которые просто могли навредить.Причём ЭБУ двигателя, коробки работают нормально,иногда правда подписывается коробас из-за этого,а в остальном все нормально.А вот связи нет.Ошибок там поди вагон,дроссель после ремонта АКПП адаптировал в полевых условиях сбросом плюсового контакт а с аккума.
Коля 2,5. 2002 г.
я так понимаю речь идет о блоке комфорта. дешевле его с разборки купить, чем восстанавливать конфиг. нужен тестбук т4, а его если и найдешь, ценник на работу будет, сравним с покупкой блока б/у. сомневаюсь, что какими то роверовскими можно его прошить заново
Отредактировано next (2017-12-17 13:48:20)
Спасибо занялся поиском
я так понимаю речь идет о блоке комфорта. дешевле его с разборки купить, чем восстанавливать конфиг. нужен тестбук т4, а его если и найдешь, ценник на работу будет, сравним с покупкой блока б/у. сомневаюсь, что какими то роверовскими можно его прошить заново
Отредактировано next (2017-12-17 13:48:20)
Всё справедливо.Лучше с разборки....
Внешних воздействий не было,был долгий подкуп товарища,в течении часов двух,были крякнувшие соленоиды,которые кстати дают хороший скачок напряжения в цепи.,есть в конце концов,с конца на конец мне доброжелатели,которые просто могли навредить.Причём ЭБУ двигателя, коробки работают нормально,иногда правда подписывается коробас из-за этого,а в остальном все нормально.А вот связи нет.Ошибок там поди вагон,дроссель после ремонта АКПП адаптировал в полевых условиях сбросом плюсового контакт а с аккума.
Коля 2,5. 2002 г.
Не стоит так же забывать,что при скачках напряжения бортсети авто,предохранители в защищаемых цепях электросхем,как правило выходят из строя...Для этих целей они там и установлены.Проверить их несложно и не долго,но обязательно тестером,т.к визуальный осмотр не даёт стопрцентной гарантии.... 
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Электрооборудование кузова » Слетела конфигурация постройки автомобиля,как её восстановить,нет связ
