День добрый. Есть проблема с ГБЦ, лечение в виде шлифовки и новой прокладки не помогло, где-то остались трещинки. Ремонтники сказали нужна новая или б/у голова.
Вопрос следующий - нашел корпус гбц без начинки, но как я понял, она с двигателя без трамблера. Сработает ли вариант использовать этот корпус, воткнув в него начинку из моей головы и подойдет ли моя крышка? А также последуют изменения в плане натяжителя грм, ремня грм... или возможно всё свое воткнуть, включая трамблер? Спасибо за ответы
SOS! Нужет совет знатаков по ГБЦ
Страница: 1
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться12019-03-27 08:02:29
Поделиться22019-03-27 12:15:20
Artem написал(а):
День добрый. Есть проблема с ГБЦ, лечение в виде шлифовки и новой прокладки не помогло, где-то остались трещинки. Ремонтники сказали нужна новая или б/у голова.
Вопрос следующий - нашел корпус гбц без начинки, но как я понял, она с двигателя без трамблера. Сработает ли вариант использовать этот корпус, воткнув в него начинку из моей головы и подойдет ли моя крышка? А также последуют изменения в плане натяжителя грм, ремня грм... или возможно всё свое воткнуть, включая трамблер? Спасибо за ответы
Вроде про это писали уже, что нужно оставлять свои распредвалы, а остальное вроде все подходит без проблем.
Поделиться32019-03-27 12:26:55
Корпус который рассматривается ("новый") - он вообще без валов и прочего. Т.е. мне придется ставить в него все свое: клапана, распредвалы и т.д. Сработает ли это - вот в чем вопрос.
Отредактировано Artem (2019-03-27 12:29:25)
Поделиться42019-03-28 09:23:25
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8622
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 22:54:39
Artem написал(а):
Корпус который рассматривается ("новый") - он вообще без валов и прочего. Т.е. мне придется ставить в него все свое: клапана, распредвалы и т.д. Сработает ли это - вот в чем вопрос.
Отредактировано Artem (Вчера 12:29:25)
Всё нормально устанавливается.Перед установкой дефектуешь устанавливаемые детали.Моешь,чистишь,проверяешь.В случае необходимости(поврежденые к примеру клапана и т.д),меняешь...Если нет опыта,то лучше эту операцию всё же доверить опытному человеку..
Поделиться52019-03-28 17:50:23
- Участник
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 2019-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 107
- Уважение: +32
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-12-05]
- Провел на форуме:
2 дня 13 часов - Последний визит:
2022-05-13 21:17:46
А может дело не в головке вообще. Бывает что попадание антифриза в масло из-за гильз в месте посадки в блок, просто от времени бывает. Проверить бы это, а то может всё быть напрасным. Гильзы можно переустановить, но только все и на свой родной герметик.
Поделиться62019-03-28 17:54:38
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8622
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 22:54:39
Так с этого всегда и начинают...Опресовка,дефектация... Но автор в своём рассказе опирается на мнении мастеров и о проделанной работе(не помог этот ремонт).Им конечно виднее на месте больше чем нам... 
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2019-03-28 18:00:58)
Страница: 1
