Здравствуйте! Примерно пол года уже. Все отлично работает кроме: Когда еду, иногда при сильных встрясках, например на рельсах или когда много выбоин, короче надо хорошо протрясти перед (проехать по стиральной доске) и в этот момент часто идет провал - я вижу как стрелка тахометра падает на миг, и сразу обратно и все хорошо. И при этом, часто но не всегда, при провале мигает лампа спуска с горы (зеленая). Да и три амиго у меня горят всегда и давно - это нет датчика абс одного. Такое ощущение что двигатель глохнет на миг но нет, три амиго горят не мигают, к тому же спуск с горы подмигивает.. На месте тряс перед, мял и тряс провода - все нормально. Езжу думаю вылезет наружу - заглохну , видно будет, а нет. не вылезает.. Что это может быть?
Провальчик на выбоинах при тряске
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться12019-11-19 12:42:20
- Дедушка
- Откуда: СПБ
- Зарегистрирован: 2008-10-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-05-03]
- Провел на форуме:
6 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-09 22:36:19
Поделиться22019-11-19 14:55:04
электрика наука о контактах...
я бы начал с протяжки всех точек крепления масс на кузов
Поделиться32019-11-22 12:25:11
- Дедушка
- Откуда: СПБ
- Зарегистрирован: 2008-10-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-05-03]
- Провел на форуме:
6 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-09 22:36:19
next написал(а):
электрика наука о контактах...
я бы начал с протяжки всех точек крепления масс на кузов
Спасибо, Но нет, проверил вроде все точки массс - они идеальные с виду прочистил протянул. Поехал - без изменений. В общем мне кажется какой то где то плюс дребезжит. Более точные симптомы - Только при тряске авто на ходу (тряс везде где мог на холостых и под капотом - ничего):: На буквально миг - гаснет электронный одометр, лампы ТС, АБС, спуск с горы (три амиго у меня горят всегда), вроде как подсветка панели приборов, падают срелки тахометра и спидометра (стрелки бензин и температура не падают). Сопровождается провалом работы ДВС (наверное на катушке провал напряжения? или на форсунках? насос врядли). После провала - на миг загораются лампочки зеленая спуск с горы и иногда SRS. С чего начать? Разбирать и смотреть блоки предохранителей? в салоне или под капотом? Еще на схемах в Хейнсе есть квадрат с проводами -"модуль реле" (поз 144).Где он? не очень понял
Поделиться42019-11-22 14:29:11
внимательно смотреть силовые провода, которые заходят в коробку предохранителей под капотом, переобжать и прикрутить гайки. я бы еще разобрал щиток и ЭБУ на предмет осмотра трещин в припое колодки. было такое на другой повозке, свинцовый припой потрескался в месте пайки ножек разъема к плате. правда проявлялось это при нагреве, продало изображение на дисплее совсем
Поделиться52019-11-22 18:12:35
- Участник
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 2019-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 107
- Уважение: +32
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-12-05]
- Провел на форуме:
2 дня 13 часов - Последний визит:
2022-05-13 21:17:46
Если загорается лампочка СПУСК С ГОРЫ, то сначала диагностика и смотреть какая ошибка вылезла и уже от этого плясать дальше. Ошибка по спуску с горы должна сохраниться в памяти мозгов.
Поделиться62019-11-22 19:24:56
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8622
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 22:54:39
Радист написал(а):
Если загорается лампочка СПУСК С ГОРЫ, то сначала диагностика и смотреть какая ошибка вылезла и уже от этого плясать дальше. Ошибка по спуску с горы должна сохраниться в памяти мозгов.
Так то да.Но при наличии плохого контакта на каком нибудь из разьёмов,(диагностика может и не показать),точки крепления массы...Хотя...Диагностика по любому не помешает. 
Поделиться72019-11-22 19:39:56
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8622
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 22:54:39
Кроме того наверное стоит посмотреть замок зажигания(контактную группу),разьём.Разовью мысль.При движении по неровностям,тряска с колёс на ходовую,затем естественно в рулевую...Замок с причендалами(провода-разьём)находящиеся на рулевой колонке естественно подвергаться при этом определённым вибрациям...При кратковрменной потере контакта в вышеуказанных местах,секундное искрение может вызывать моргание контрольных ламп указанных в данном случае... 
Поделиться82019-11-22 22:31:46
- Дедушка
- Откуда: СПБ
- Зарегистрирован: 2008-10-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-05-03]
- Провел на форуме:
6 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-09 22:36:19
спасибо всем! да, буду внимательнее смотреть силовую электрику под капотом и замок зажигания.
Поделиться92019-11-23 23:11:06
аккумулятор закреплен пластиной к площадке?
Поделиться102019-11-29 19:31:09
- Дедушка
- Откуда: СПБ
- Зарегистрирован: 2008-10-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-05-03]
- Провел на форуме:
6 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-09 22:36:19
Всем привет! Спасибо всем за помощь. Диагностика - вряд ли бы помогла так как в машине просто тупой отруб электричества шел, разве компьютер об этом скажет? Да и далеко она была.. Аккум был хорошо закреплен. В общем проблему нашел. Я не проверил (не увидел это крепление массы) банально массы от клеммы аккума до рамы. Крепление это рядом с аккумом. В общем оно там крутилось легко рукой. Затянул - проехал, вроде ничего не мигало больше! Уж Не знаю, мигание лампочки спуск с горы было сигналом ЭБУ на провалы питания. Мне больше кажется это были хаотичные мигания (SRS тоже мигала раз) - реакция на скачки питания.
Страница: 1
