После замены правого переднего шруса и левого переднего датчика ABS при запущенном двигателе АКПП не переключается из паркинга. Если заглушить двигатель и просто включить зажигание то всё отлично работает. Стопы загораются. Вытащил возле рычага панель с индикацией положения АКПП - видно как работает соленоид. Нажимаешь тормоз - соленоид вытаскивает блокировку. Как только заводишь двигатель - соленоид сразу блокирует рычаг и не реагирует на нажатие тормоза. Если завезти на нейтралке авто нормально ездит. коробка не пинается, всё в порядке пока не поставишь на паркинг - рычаг блокируется.
Кто подскажет в чём дело? Куда смотреть?
рычаг акпп не снимается с положения паркинг
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться12021-02-09 19:08:59
Поделиться22021-02-10 11:56:38
Сегодня всё оказалось куда интереснее. Пока не запущен двигатель всё работает корректно, а когда заведён и нажимаешь тормоз слышен щелчок соленоида в одну сторону, потом в другую и так несколько раз, и в каком положении останется - лотерея, хотя чаще блокирует рычаг. Такое ощущение, что меняет полярность многократно( Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Поделиться32021-02-16 18:22:17
Смотрю никто не ответил, а у меня началась приблизительно та же история. Фиксируется в положении паркинг и не выходит при заведенном двигателе. Отпишитесь пожалуйста что удалось с этим сделать???
Поделиться42021-02-16 21:09:30
Проблема пока не решена( Спецы по АКПП говорят что проблему нужно искать в проводке самого соленоида или вообще где-то пробивает плюс на корпус, а соленоид из-за этого получает обратную полярность.
Так как в будни передвигаюсь на электричке жены (фиат 500), бегемот в основном стоит, езжу на нём по выходным. Иногда после ночного простоя отлично переключает несколько раз, а потом снова блокирует. Приходится заводиться на нейтралке. Планирую добраться до проводки соленоида и проверить её (вроде придётся разобрать "бороду" центральной консоли). Уже были мысли припаять пару диодов чтобы сохранить полярность. Но проблему нужно устранить, а не "залечить".
Поделиться52021-02-17 08:08:24
Для начала неплохо бы проверить исправность ламп "стоп" и предохранитель.защищающий эту сеть....
Поделиться62021-02-17 09:46:19
Все три стопа горят без проблем. С этого начал)
Поделиться72021-02-17 22:19:28
Если что то получится отпишитесь пожалуйста. Сам пока тоже завожу только на нейтрали и так езжу. К спецам планирую обращаться уже по весне когда потеплеет)
Поделиться82021-02-18 07:35:00
Все три стопа горят без проблем. С этого начал)
Тогда наверно лучше к автоэлектрикам для точной диагностики....