Доброго времени суток! Недавно приобрел себе фрила. Столкнулся с проблемой - не работают двери задние и пассажирская передняя с центрального замка. Поменял моторчик на задних дверях. Собрал всё. И вот оно, счастье. Но не тут-то было. Когда нажимаешь на центральном замке открыть - двери закрываются, закрыть - двери открываются. Не знаю на что думать. С дуру, даже предохранители проверил. Моторчики уже с али заказал за 1000р., 4шт. и у парня с авито за 3000р. 3шт. Ну вот не знаю уже чем заняться. Месяц без обшивки езжу, глаза режет. Может быть кто-то сталкивался с таким. Или кто-то подскажет на что смотреть, с чего начинать. И чуть не забыл. Что с водительской двери, что с передней пассажирской, с центральных замков, замки задних дверей работают в обратную, а водительская норм.
Поменял моторчик, а двери на закрытие - открываются и наоборот!!!
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться22021-09-20 08:21:55
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8622
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 22:54:39
Менять местами провода на проблемных дверях.Ничего умнее в голову не приходит.... 
Поделиться32021-09-20 13:32:11
Провода: чёрный, фиолетовый с белым, оранжевый, розовый, коричневый с розовым. Чёрный, как я понял, это земля, а вот где плюс - это для меня осталось загадкой.
Поделиться42021-09-20 16:15:50
[/quot
Провода: чёрный, фиолетовый с белым, оранжевый, розовый, коричневый с розовым. Чёрный, как я понял, это земля, а вот где плюс - это для меня осталось загадкой.
В замке два моторчика, на каждый моторчик по два провода. Один моторчик открывает, закрывает замок. Другой моторчик чего-то там блокирует. Ну и соответственно подаём плюс например на левый контакт моторчика, минус на правый к примеру замок открывается, подаём наоборот закрывается. Короче от демагогии к делу... У вас моторчик с другой полярностью ну как бы, нужно провода местами поменять идущие на моторчик замка. Тут где-то раньше люди с таким сталкивались при замене моторчиков
Поделиться52021-09-20 18:52:05
Всё элементарно, нужно разогнать усы на моторчике и повернуть сщеточный узел
Поделиться62021-09-20 20:26:47
По поводу смены проводов, идущих к моторчику - не всё так просто. Вся схема спрятана в пластике. И из него просто торчит два конектора, куда и защёлкивается моторчик. На счёт переделки мотора, завтра, если появится время, попробую этим заняться. О своих успехах отпишусь. Всех благодарю за советы!
Поделиться72021-09-20 20:44:53
Короче глянул я схему, без вариантов, залезать внутрь замка и повернуть счеточный узел.
Поделиться82021-10-03 10:02:59
Вообщем, итог такой:
Пришлось заниматься колхозом, но моторчики заработали по штатному. Вся плата замка двери - находится в корпусе (пластике) замка. Из него выглядывают два контакта, куда и крепится моторчик. Эти контакты я отрезал под «корень» и к ним припаял провода. Моторчик перевернул. И подсоединила к нему эти провода. Тем самым, он начал работать в обратную, нужную мне, сторону. Некоторые пластмассовые детали: крепежи, фиксаторы - пришлось тоже спилить, чтоб провода и моторчик влезли, а корпус закрылся. Около двух часов потребовалось, чтобы это всё реализовать. А одна дверь стала работать со старым моторчиков. Болты крепления замка не откручивались и начали срываться. Биту пришлось забить туда молоточком. После столь изумленных действий, моторчик стал работать. Чему я сильно был рад)
