Согласен, осенью поставил новые, посмотрим сколько проживут.
Я уже склоняюсь к тому, что может лучше купить оригинал года на 2-3 хватит.

Ну вот, я как раз сегодня купил новую стойку... в следующий раз попробую с резинкой.

А я, как всегда близок к выкидыванию сего узла нах... Ну это ващще нормально когда эта хрень, замененная полгода назад имеет люфт 5 мм в вертикальном пальце и бренчит как колокол??? Ну если на него серьезная нагрузка, что мешало сделать там резиновый шарнир? Зачем это уродство на претендуюшем на внедорожные качества кроссовере, где не особо нужна отточенная управляемость и минимум эластичности в стабилизаторе? Точно сварю пару шаровых от какого - нибудь авто потяжелее, тягой из сталюки каленной в кучу и воткну, чтоб забыть эту гадость навсегда!!!

А мои ходят уже пятый год и ничего,я их менял еще предыдущему хозяину,только перед установкой снял резиновыц пыльник и накачал туда смазки(ЛИТОЛ)до сих пор тишина. А вместо втулок стабилизатора родных,воткнул от ИЖ ОДА,у них чуть поменьше внутренний диаметр,зато уже 60 тыс.км.пробега и ничего.

Отредактировано master (2011-04-28 07:16:42)

да ладно тебе какая там может быть засада???? а накрайняк даже если открутишь с одной стороны, а с другой не сможешь отрываешь его нахрен и спокойно едешь без них.........в городе и не почувствуешь что их нет......(если ты конечно не давишь тапку в пол)

Тады ой,хотя засады там точно ни какой нет.

Отредактировано master (2011-05-16 21:52:01)

Этож Волга получится 

Я предыдущий смотрел - был полон под завязку в состоянии поставки. И когда разобрал уже в разболтанном состоянии - смазки там было по самое немогу, соответственно и пыльник был целый. Что не помешало ему бренчать как ведру с болтами. Не в смазке тут дело, а в дерьмовых вкладышах.

Экономия и Лэнд Ровер - вещи которые ни когда не пересекаются. Сколько не разговаривал с продавцами "Черного золота" (Запчастями на Ровера), ну не делают турки и китаЁзы на нас запчастей. Иногда к сожалению, т.к. это хоть малость но привело бы и немного снизило Себ=ть оригинала.

С его помощью выбирается зазор в шарнире, из-за которого стук появляется.

Дык нечему там вредить. Узел работает в штатном режиме, ты же не монтажку приварил.

сегодня и я решил попробовать...одной резинки показалось мало,в итоге - вот-
тишина и покой!!!

У меня тот же самый геморой, не прошло и 2ух месяцев как застучали стойки стабилизатора, нижний шарнир в идеальном состоянии, а вот верхний стучит (пыльник целый а под ним вода).
Сделал так же как alex79 - тишина

а кто нибудь подскажет номерки оригинала этих резинок на замену

Новые стойки застучали через 2 месяца, после этого поставил по 2 резинки

NK код 5114004

У меня стоят NK 326р. пока нормально

у меня тоже сильно стучит левая стойка заказ делаю, подскажите подойдут эти штуки:
BRITPART
RBX101240
Втулка стабилизатора / Втулка стабилизатора
91,79
RUR

BRITPART
RBM100172
Тяга стабилизатора / Тяга стабилизатора
370,71
RUR

есть разница между правой и левой?
менять лучше парой или только ту, которая стучит?

Чтобы резинки вставить саму стойку надо снимать? Или достаточно сверху открутить?

я подставил под рычаг второй домкрат,им и регулировал тягу...очень удобно...

купил. вечером поставлю проверю))))