Привет!
буквально неделю назад снимала  и  ставила родную магнитолку - диски не выплевывала, теперь все ок.
значит:
1. торпеда между сиденьями - снимаешь крышку кармашка для дисков, отворачиваешь кармашек - 4 болта.
2. внутри тормеды отворачиваешь 2 болтика, которые крепят к днищу всю пластиковую коробку с ручником и кнопками.
3. под ручником есть квадратная вставочка - её аккуратно поддеваешь и под ней еще 2 болта откручиваешь.
4. снизу торпеды с магнитоллой есть с обеих сторон 2 крепежных болтика - их тоже отвинчиваешь
5. сверху от магнитолки снимаешь декоративную крышечку, там тоже 2 болтика.
6. тепрь у тебя вся торпеда ослаблена - нехитрым движением переключаешь рычаг АКПП в положение 1, вынимаешь пластиковый кружок для рычага.
7. ручник тоже поднимаешь, торпеду с ручником оттягиваешь в сторону багажника и выспобождаешь торпеду магнитолы.
8. торпеду магнитолы приподнимаешь, отключаешь внутри справа шлейфы белый, синий черный (последовательность правильно запомни)
9. приподнимаешь торпеду и видишь еще 2 болта крепления магнитолы. отвинчиваешь.
10. вынимаешь магнитолу, откключаешь шлейфы и вот она - в руках

потом все обратно - занимает минут 15 в одну сторону .

не меняла - на ремонт отдавала,  а раскручивал и закручивал мастер по ремонту магнитол - я просто помогав   2 раза посмотреть и подержать торпедку чтобы сподручнее было - дотаточно чтобы все запомнить

в багажнике точно ничего нет. я там в спец отсеке балонный ключ доставала. а вот под сидение щас гляну.
она у меня вообще ничего не читает   я уж и в Nero записывала Аудио диск( не MP3 ) и брала уже диски CD покупные ..не пашет

пишет на дисплее err4.

egene, за сколько машинку взяла, если не секрет? а то я тоже глаз положил на рестайлинг поменяться....

Было же всё подробно с фотами расписано как снимать центратьную консоль

Вот здесь вот.

Кстати, раз уж всё сняли, замените сразу и лампы подсветки печки, стоят копейки, чтоб потом не снимать

Своместима. Сам диски прожигал в Nero и воспроизводил. Единственное что, ставил там в настройках аудиосд и финализировал сессию. Плохо, конечно. На диск не более 10 песен влезает.

Да, именно CDA. mp3 не читает.

Отредактировано KIO (2011-09-09 21:40:19)

Аудиосистема ресталингового Фрила
Кому надо качаем, читаем и узнаём много нового. Извиняюсь за фривольный перевод.
А под пассажирским сидением стоит не CD ченжер, а дополнительный усилитель (которого в комплектации SE быть не должно). У меня HSE 2004 года америкос, а нет ни усилителя ни сабвуффера .

Почитал описание, полученное по ссылке от ONIGO. Отличие в кнопке загрузки дисков, не внимательно рассмотрел фотографию.   Да у меня она одна.

Ссылка на первоисточник не работает, поэтому выкладываю текст:
 
Комплектация

Freelander S
Двигатель и трансмиссия

    * 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с 5-ступенчатой ручной коробкой передач
    * 2,5-литровый бензиновый двигатель V6 с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, оснащенной системой Сommand Shift™

Конструкторские особенности

    * гидроусилитель руля
    * постоянный полный привод с вискомуфтой
    * 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS ), система контроля движения под уклон (HDS), система распределения тяговых усилий с электронным управлением (ETC ) и система электронного распределения тормозных усилий (EBD)

Удобство и комфорт

    * обивка передней части сидений тканью Dune (3-дверный)
    * обивка передней части сидений тканью Mistral (5-дверный)
    * регулировка поясничного подпора сиденья водителя
    * рассчитанное на трех человек складывающееся заднее сиденье (60/40)
    * высокая передняя центральная консоль
    * регулируемая по наклону рулевая колонка
    * косметическое зеркало пассажира с подсветкой
    * магнитола с CD и шестью динамиками
    * кондиционер
    * обогреваемое заднее стекло с омывателем/очистителем
    * два зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
    * передние электростеклоподъемники с системой открытия стекла водительской двери одним нажатием кнопки
    * открывающееся стекло задней двери с электроприводом
    * открывающиеся форточки у заднего ряда сидений (только у 3-дверной версии)
    * два подстаканника в передней панели
    * две съемные стеклянные панели крыши багажного отсека (только у 3-дверной версии)
    * поручни на задней двери (только у 5-дверной версии)

Средства безопасности

    * подушки безопасности водителя и переднего пассажира (максимальный объем подушки безопасности переднего пассажира - 150 литров)
    * ремни безопасности с преднатяжителями на передних сиденьях
    * ограничители натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира
    * диагонально-поясные ремни безопасности и подголовники на всех задних сиденьях
    * диагональные брусья, защищающие от внедрения объектов в салон через борта кузова
    * высоко расположенный центральный третий стоп-сигнал
    * центральный замок с дистанционным управлением и системой разблокировки замка одной двери
    * радиочастотная система дистанционной блокировки с циклически меняющимся кодом
    * надежный "пассивный" иммобилайзер
    * высоконадежные дверные замки
    * блокировка гайки крепления запасного колеса
    * ударопрочные полимерные передние крылья и рассеиватели фар
    * сигнализатор малого запаса топлива
    * охранная сигнализация с контролем объема (3-дверный кузов)
    * охранная сигнализация с контролем периметра

Стиль и практичность

    * складная мягкая крыша багажного отсека или съемная жесткая крыша (3-дверный кузов)
    * 15-дюймовые литые диски Adventure с секретными болтами и запасное колесо на стальном диске
    * анкерные точки для крепления багажа
    * скатывающаяся шторка багажного отделения (5-дверный кузов)
    * двойной перчаточный ящик
    * верхний держатель для очков (3-дверный кузов)
    * две ниши в багажном отсеке (3-дверный кузов)
    * передние брызговики

Дополнительные опции

    * Люк с электроприводом
    * Задние брызговики
    * Окраска металлик
    * Аудиосистема Harman Kardоn с 8 динамиками, усилитель и сабвуфер
    * CD проигрыватель на 6 дисков (2 DIN)
    * Складывающиеся зеркала
    * Подогрев сидений
    * Подогрев лобового стекла (только для 2.5л)
    * Пакет опций для холодного климата (только для 2.5л)
    * Кожа-замшевый салон (только для 2,5 л )
    * Секретные болты для колес
    * Тонировка стекол
    * Круиз-контроль (только для 2,5 л)
    * 16-дюймовые литые диски(215/65R16) 5 литых
    * Резиновый молдинг
    * Направляющие на крыше

Freelander SE

    * 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с 5-ступенчатой ручной коробкой передач
    * 2,5-литровый бензиновый двигатель V6 с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, оснащенной системой Сommand ShiftTM

Конструкторские особенности

    * гидроусилитель руля
    * постоянный полный привод с вискомуфтой
    * 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS), система контроля движения под уклон (HDS), система распределения тяговых усилий с электронным управлением (ETC) и система электронного распределения тормозных усилий (EBD)

Удобство и комфорт

    * обивка передней части сидений замшей Alcantra/ кожей
    * регулировка поясничного подпора сиденья водителя
    * рассчитанное на трех человек складывающееся заднее сиденье (60/40)
    * высокая передняя центральная консоль
    * регулируемая по наклону рулевая колонка
    * косметическое зеркало пассажира с подсветкой
    * встроенный в панель CD-чейнджер на 6 дисков
    * клавиши дистанционного управления звуковой системой
    * кондиционер
    * обогреваемое заднее стекло с омывателем/очистителем
    * два зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
    * боковые зеркала с функцией автоматического складывания
    * передние электростеклоподъемники с системой открытия стекла водительской двери одним нажатием кнопки
    * открывающееся стекло задней двери с электроприводом
    * открывающиеся форточки у заднего ряда сидений (только у 3-дверной версии)
    * подстаканники в передней панели
    * две съемные стеклянные панели крыши багажного отсека (только у 3-дверной версии)
    * поручни на задней двери (только у 5-дверной версии)

Средства безопасности

    * подушки безопасности водителя и переднего пассажира (максимальный объем подушки безопасности переднего пассажира - 150 литров)
    * ремни безопасности с преднатяжителями на передних сиденьях
    * ограничители натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира
    * диагонально-поясные ремни безопасности и подголовники на всех задних сиденьях
    * диагональные брусья, защищающие от внедрения объектов в салон через борта кузова
    * высоко расположенный центральный третий стоп-сигнал
    * центральный замок с дистанционным управлением и системой разблокировки замка одной двери
    * радиочастотная система дистанционной блокировки с циклически меняющимся кодом
    * надежный "пассивный" иммобилайзер
    * высоконадежные дверные замки
    * блокировка гайки крепления запасного колеса
    * ударопрочные полимерные передние крылья и рассеиватели фар
    * сигнализатор малого запаса топлива
    * охранная сигнализация с контролем объема (3-дверный кузов)
    * охранная сигнализация с контролем периметра

Стиль и практичность

    * складная мягкая крыша багажного отсека или съемная жесткая крыша (3-дверный кузов)
    * 16-дюймовые литые диски Freedom с секретными болтами
    * анкерные точки для крепления багажа
    * шторка багажного отделения (5-дверный кузов)
    * двойной перчаточный ящик
    * верхний держатель для очков (3-дверный кузов)
    * две ниши в багажном отсеке (3-дверный кузов)

Дополнительные опции

    * Люк с электроприводом
    * Окраска металлик
    * Аудиосистема Harman Kardоn с 8 динамиками, усилитель и сабвуфер
    * CD проигрыватель на 6 дисков (2 DIN)
    * Подогрев сидений
    * Подогрев лобового стекла (только для 2,5 л)
    * Пакет опций для холодного климата (только для 2.5л)
    * Задний парктроник
    * Кожаный салон
    * Секретные болты для колес
    * Тонировка стекол
    * Круиз-контроль (только для 2,5 л)
    * Передние противотуманные фары
    * 16-дюймовые литые диски(215/65R16) 5 литых
    * 17-дюймовые литые диски (225/55R17) 5 литых
    * Резиновый молдинг
    * Направляющие на крыше

Freelander HSE

Двигатель и трансмиссия

    * 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с 5-ступенчатой ручной коробкой передач
    * 2,5-литровый бензиновый двигатель V6 с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, оснащенной системой Сommand ShiftTM

Конструкторские особенности

    * гидроусилитель руля
    * постоянный полный привод с вискомуфтой
    * 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS), система контроля движения под уклон (HDS), система распределения тяговых усилий с электронным управлением (ETC) и система электронного распределения тормозных усилий (EBD)

Удобство и комфорт

    * перфорированные кожаные сиденья
    * центральный подлокотник заднего сиденья (5-дверный кузов)
    * рассчитанное на трех человек складывающееся заднее сиденье (60/40)
    * высокая передняя центральная консоль
    * регулируемая по наклону рулевая колонка
    * регулировка поясничного подпора сиденья водителя
    * косметическое зеркало пассажира с подсветкой
    * задний парктроник
    * звуковая система harman/kardon высочайшего уровня ( 8 динамиков, усилитель и сабвуфер)
    * CD-чейнджер на 6 дисков под сиденьем
    * клавиши дистанционного управления звуковой системой
    * кондиционер
    * два зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
    * люк с электроприводом
    * передние электростеклоподъемники с системой открытия стекла водительской двери одним нажатием кнопки
    * открывающееся стекло задней двери с электроприводом
    * обогреваемое заднее стекло с омывателем/очистителем
    * боковые зеркала с функцией автоматического складывания
    * брызговики (передние и задние)
    * поручни на задней двери
    * подстаканники в передней панели

Средства безопасности

    * подушки безопасности водителя и переднего пассажира (максимальный объем подушки безопасности переднего пассажира - 150 литров)
    * ремни безопасности с преднатяжителями на передних сиденьях
    * ограничители натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира
    * диагонально-поясные ремни безопасности и подголовники на всех задних сиденьях
    * диагональные брусья, защищающие от внедрения объектов в салон через борта кузова
    * высоко расположенный центральный третий стоп-сигнал
    * центральный замок с дистанционным управлением и системой разблокировки замка одной двери
    * радиочастотная система дистанционной блокировки с циклически меняющимся кодом
    * надежный "пассивный" иммобилайзер
    * высоконадежные дверные замки
    * блокировка гайки крепления запасного колеса
    * ударопрочные полимерные передние крылья и рассеиватели фар
    * сигнализатор малого запаса топлива
    * охранная сигнализация с контролем периметра

Стиль и практичность

    * 17-дюймовые литые диски Trek с секретными болтами
    * рейлинги на крыше
    * противоконтактные полосы
    * брызговики (передние и задние)
    * анкерные точки для крепления багажа
    * шторка багажного отделения (5-дверный кузов)
    * двойной перчаточный ящик

Дополнительные опции

    * Окраска металлик
    * Подогрев сидений
    * Подогрев лобового стекла (только для 2,5 л)
    * Пакет опций для холодного климата (только для 2.5л)
    * Секретные болты для колес
    * Тонировка стекол
    * Круиз-контроль (только для 2,5 л)
    * Передние противотуманные фары
    * 17-дюймовые литое запасное колесо (225/55R17)

Freelander Sport

Двигатель и трансмиссия

    * 2,5-литровый бензиновый двигатель V6 с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, оснащенной системой Сommand ShiftTM

Конструкторские особенности

    * гидроусилитель руля
    * постоянный полный привод с вискомуфтой
    * 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS ), система контроля движения под уклон (HDS), система распределения тяговых усилий с электронным управлением (ETC ) и система электронного распределения тормозных усилий (EBD)
    * спортивная подвеска (на 30 мм ниже и 30% жестче)

Удобство и комфорт

    * регулировка поясничного подпора сиденья водителя
    * рассчитанное на трех человек складывающееся заднее сиденье (60/40)
    * высокая передняя центральная консоль
    * регулируемая по наклону рулевая колонка
    * кожаный руль
    * обивка Mogul передней части сидений
    * встроенный в панель CD-чейнджер на 6 дисков с 6 динамиками
    * клавиши дистанционного управления звуковой системой
    * кондиционер
    * обогреваемое лобовое стекло
    * обогреваемое заднее стекло с омывателем/очистителем
    * два зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
    * передние электростеклоподъемники с системой открытия стекла водительской двери одним нажатием кнопки
    * открывающееся стекло задней двери с электроприводом
    * открывающиеся форточки у заднего ряда сидений (только у 3-дверной версии)
    * подстаканники в передней панели
    * две съемные стеклянные панели крыши багажного отсека (только у 3-дверной версии)
    * поручни на задней двери (только у 5-дверной версии)

Средства безопасности

    * подушки безопасности водителя и переднего пассажира (максимальный объем подушки безопасности переднего пассажира - 150 литров)
    * ремни безопасности с преднатяжителями на передних сиденьях
    * ограничители натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира
    * диагонально-поясные ремни безопасности и подголовники на всех задних сиденьях
    * диагональные брусья, защищающие от внедрения объектов в салон через борта кузова
    * высоко расположенный центральный третий стоп-сигнал
    * центральный замок с дистанционным управлением и системой разблокировки замка одной двери
    * радиочастотная система дистанционной блокировки с циклически меняющимся кодом
    * надежный "пассивный" иммобилайзер
    * высоконадежные дверные замки
    * блокировка гайки крепления запасного колеса
    * ударопрочные полимерные передние крылья и рассеиватели фар
    * сигнализатор малого запаса топлива
    * охранная сигнализация с контролем объема (3-дверный кузов)
    * охранная сигнализация с контролем периметра

Стиль и практичность

    * пять 18-дюймовых литых дисков с секретными болтами
    * складная мягкая крыша багажного отсека или съемная жесткая крыша (3-дверный кузов)
    * анкерные точки для крепления багажа
    * передние противотуманные фары
    * шторка багажного отделения (5-дверный кузов)
    * двойной перчаточный ящик
    * верхний держатель для очков (3-дверный кузов)
    * две ниши в багажном отсеке (3-дверный кузов)
    * передние брызговики

Дополнительные опции

    * Окраска металлик
    * Подогрев сидений
    * Подогрев лобового стекла (только для 2,5 л)
    * Пакет опций для холодного климата (только для 2.5л)
    * Секретные болты для колес
    * Тонировка стекол
    * Круиз-контроль (только для 2,5 л)
    * Передние противотуманные фары (только для SE,HSE)
    * 17-дюймовые литые диски (225/55R17) (только SE) 5 литых

Но это описание комплектации Фрилов, которые поставлялись на Российский рынок. У меня американка HSE (судя по лейблу на передних крыльях) но нет сабвуффера, брызговиков  и парктроника, хотя всё остальное совпадает с описанием. Наверное для разных рынков разные комплектации.

Отредактировано onigo (2011-09-13 20:31:54)

Для моего HSE всё подходит...

а у меня в HSE ченджера под сиденьем нет. он в магнитоле.
или есть? не смотрел
все остальное - как написано

и что-то мне наш харман/кордон совсем не нра буду менять

Отредактировано Slava_R83 (2011-12-12 21:45:39)

Ой девочки,ну прям умиляюсь..гордость за вас распирает!

Была как-то мысль заменить свою - по всем параметрам подходит китайские Pioneer 924GPS, 624GPS Китайские пионэры - это из дешёвых, ну а подороже RedPower (контора в Питере), но тот же Пионэр.

здравствуйте!подскажите пожалуйста какая магнитола подойдет по входам если ставить место штатной?у меня штатная магнитола с встроенным чейнджером на 6 дисков,хочу поменять на простую,без дисплея магнитолу

Barbaris
не виж смысла менять твою акустику. у меня тоже харман 8 колонок+ буба. Проклеил все двери, багажное отделение, пол (stp+сплэн), (крышку из-за люка не стал трогать). разкрутил емкость саббуфера и полностью всю уклеял стп. Музыка играет афигенно, бассы на 5 стоят и перевел на 3 деления звук на задние колонки, чтоб саб долбил - результат вери гуд. советую

А мне звук не нравился ни на одном из 4-ёх Фрилах... Голову менять надо однозначно !

Прошу помощи! Пытался поставить 2Din магнитоллу китайскую, через европереходник Intro ISO FO-03. В принципе подключил, и работает, но звук на динамики не идет вообще. Пробовал просто проводками к магнитолле подключал старый динамик, из него звук идет. Тут выше что-то писалось, что нужно отказаться от штатного усилителя, может в это дело, провода где какие обрезать? Подробнее никто не может просветить?

Спасибо. Т.е. надо отключить штатный усилок и передать все управление магнитолле через правильно подключенные провода, так я понял.

Уфф, заработала магнитолка. Отсоединил разъемы от штатного усилка под сиденьем, методом перебора нашел контакты от колонок и проводами подрубил  к магнитолле. Все отлично работает.

насколько сложно и вообще возможно ли без лишних усилий подключить родной саб и усилок к родной голове в машине, где только одна эта голова и стоит (видимо комплектация без роскоши) голова простая без ченджера. спасибо!

Ну вот и сбылась моя маленькая мечта - прикупил 2-DIN головное устройство Prology DNU2610. Искал именно такой, без излишеств типа дисковода и телевизора. Есть навигация, хороший приёмник с расширенным УКВ/FM, СВ. Также можно слушать музыку, смотреть видео с обычной флэшки через USB, подключить камеру заднего вида. Несколько огорчил Блютус - оказался только для телефона, остальные устройства (OBD адаптер, например) не видит. А в остальном аппарат за свои деньги и на мои потребности - выше крыши!!!!