Подогрев зеркал работает постоянно (при включенном зажигании и при работе авто) - так что левое - это нормально, а на правом згорел обогрев - ремонтируй.

Да, такая же беда.. жду тепла.

Тема обсуждалась. Ищи на форуме.

Зеркала мне сделали. Теперь при закрывании авто складываются зеркала.

Умный электрик уже 40 лет занимается электрикой. Он сам придумал схему.

Элементы подогрева зеркал http://www.onyx.yaroslavl.ru/prod6.shtml

Контактная информация

ООО «Микроэлектронная фирма „Оникс“»
150007, г. Ярославль, ул. Старое Долматово, 48а
Тел./факс: (4852) 24-22-58, 24-22-79, 24-04-81, 74-22-45
E-mail: onyx@yaroslavl.ru

Представительство в Санкт-Петербурге
199106, г. Санкт-Петербург, пл. Морской Славы, 1, оф. 5086
Тел./факс: (812) 322-60-76
E-mail: onyxspb@mail.ru

В продаже в СПб: http://www.ask-1.ru/catalog/product/gen … op/this/1/

Он делал спец схему... как конкретно не знаю..

есть вариант сделать закрывание\открывание с кнопки брелка.. Но если зеркала закрыты - нажимаешь на close и они открываются и наоборот... то есть при нажатии на откр\закр двери на зеркала идет импульс..

вот

Ну простите фотика не было с собой... Да и как бы не очень хотелось мешать человеку работать

Ага. Постоянно включенный обогрев зеркал для Фрила норма.

А у меня наоборот, на левом обогрев сдох, правое живое. Кстати.. недавно чинил электопривод складывания зеркала, опять же - левого. Не складывалось, цобака.. Так вот, внутри привода моторчик, редуктор, пружинки. У редуктора все шестеренки металлические. Все просмотрел, все детали целые, поменял смазку, собрал - не работает! Чуть дергается и усе. Когда почти все танцы с бубном были исполнены решил вскрыть моторчик, больно легко он тормозился пальцами за червяк на валу..  Так вот, внутри моторчика обнаружил "пластинку" в цепи одной щетки. Пластнка оказалась терморезистором - защита от повышенной нагрузки. Выкинул ее далеко-далеко. Соединил все напрямую и явилось мне чудо, все заработало
Надо бы посмотреть теперь что с обогревающим элементом, попробовал снять само стекло зеркала, но засцал сломать.. доступ хреновый, побоялся отломить че нить или сломать само зеракло. У кого есть опыт выковыривания стекляшки, отпишитесь плиз подробно. Были где то фотки снятия, видел их, но чет он не помогли, как то..

Вынимал зеркала у себя. Дома подробнее мануал гляну, но по-памяти - опускаешь зеркальный элемент максимально вниз, и широким куском пластика, как рычагом, снимаешь его с защёлок.

Если пытаться действовать как рычаго - элемент можно сломать!!!! я так уже попался 
Еще одно замечание - на морозе пластик хрупкий, поэтому делать в тепле!!

Зеркало снятое

Отгибаем рукой максмально возможно зеркало к кузову, чтоб у дальнего конца образовалась щель

В эту щель подлазим отверткой или крючком и отщелкиваем две пары зубчиков.

Потом я потянул зеркальный элемент в сторону противоположную отогнутым зубцам и оно вышло из оставшихся зубцов. Думаю, что можно вертя зеркало в разные стороны через образовывающиеся щели поотщелкать все зубцы.

Отредактировано freela (2009-10-20 15:00:27)

Дык просто. Джойстиком опускаешь в нижнее положение, и тем-же ножиком вверх и рычажишь.

Подскажите, пожалуйста, в чем причина. При заднем ходе перестало зеркало опускаться. Сначала одно, а теперь и второе? Может почистить как-нибудь, что-нибудь?