А почему бы и нет?Поделись опытом такой переделки.Может и снимать рубашку тросика нет особой необходимости?

Я делал так:
1. обрезал старый трос возле дроссельной заслонки
2. вытащил его из салона
3. взял велосипедный трос (с одной стороны он уже обжат, осталось смастерить наконечник со стороны дроссельной заслонки)
4. хорошенько отмерил длину троса, где должен быть зафиксирован наконечник
5. для наконечника взял клемму из обычного электрического клеммника

6. просверлил отверстие по середине маленьким сверлом
7. одел пару шайб со стороны педали чтобы трос надежно фиксировался с этой стороны, продел через рубашку в моторный отсек
8. вставил в просверленный клеммник трос, разделил на выходе его на 2 пучка. Один пучок завел с одной стороны, второй с другой. Натянул все это дело по ранее отмеченной метке, чтобы не было петель и закрутил винтики для дополнительной фиксации. Главное сильно не затягивать а то может треснуть тело клеммы.

9. закрепил на дроссельной заслонке и готово

Обычно это говорят те автолюбители у кого на новую не хватает бабосов

Согласен! Как мне один знакомый выдал: Правый руль - ПРАВильный руль. Ну как оправдание звучало))

а длина какая у него ?

У меня, например, бывшие владельцы или толковые сервисмэны при снятии дроссельной заслонки умудрились засадить тросик в паз тросика круизконтроля, из за этого он был изогнут чуть ли не под прямым углом и в итоге перетерся

https://ru.aliexpress.com/item/32959404 … 33edDxptCs Как вариант.Да поможет нам Кетай...

Решил обслужить дроссельный узел и так удачно получилось, что на разборке купил вполне себе в хорошем состоянии дроссельную заслонку с датчиками за шапку сухарей. Помыл, почистил, поставил пару тоненьких шайбочек чтобы ход привода был ровынй, все смазал и ... посмотрел на трос. Он идет петлей от заслонки вдоль двигателя, обратно и потом уже к педали. И что-то подумалось а не укоротить ли его. Такой длинный сделали наверное чтобы хватило на праворукую версию, а нам то оно зачем? Вот и думаю взять велосипедный трос вместе с рубашкой, чтобы родную не резать и "заколхозить". По идее педаль должна стать мягче и отзывчивее. Кто нибудь рукоблудил в этой области?

Отредактировано apollo (2022-01-24 15:34:27)

Подготовился к выходым заказав какой-то трос. На выходных заменил таки дроссельную заслонку и заколхозил тросик на акселиратор газа. Нещадно резал, подгонял и т.д. В длинну получился меньше полу метра, прям совсем короткий. Ощущения с тем что было небо и земля. Педаль мягкая и предсказуемая. Возможно уберу колхоз и обрежу заводской трос сделав его обслуживаемым, чтобы можно было менять трос сохранив все крепления и рубашку.

Отредактировано apollo (2022-02-01 15:39:58)