значит коробка не jatco. а значит и все другое не такое

да нет джатко, капот открываеш и тока два пучка проводом через два разьема подходят к коробке больше ни где ни че вроде как ненашел, попробую отфотать зафтра выложу

Жаль, что я уже не фриловод, всю инфу собранную удалил так бы показал фотки

Молчит. Я уже спросил... 

То то я думаю, что так это шило нравится, я 3 месяца на нем по мучался, больше не желаю такой беды ни кому. А вас всех вообще не понимаю, оглянитесь вокруг сколько хороших, приятных на езду машин. А я взял за 6 Евро МL в Литве, даже если его ремонт мне и дорого будет обходиться, то поверьте ощущения от езды небо и земля. А на фрилах вы как на козлах свое здоровье гробите. Простите за откровение, сами спровацировали. Одно у фрила хорошо это ФОРУМ, такого нет ни где, это самый лучший, самый понятный и доступный     форум в мире

Мне тут рекомендовали отличного мастера, сказали он прям ГОСУ в АКПП, правда он до понедельнкиа в отпуске, так что как тока он приезжает сразу вспоминаем советский принцип блата и еду к нему, у меня у знакомго похожая проблема на поджеро была, невключалась 4 передача, он сразу его почему то отправил на диагностику двигаетля, в итоге от сказал поменять ккой то датчик и проблеа пропала, правад где взаимосвязь акпп и датчиков двигателя я не увидел

вот это т омне и предстоит выяснить, так что результаты как всегда с меня

Забавная конитель, помоему надо мотор проверят ьна ошибки, мне кажется не в коробке дело, хотя если и в ней то мб лучше заказать б/у с разборки?

111

Отредактировано Evgen2005 (2011-01-15 17:29:35)

да вот думаю как бы  и мне этор негразило, если не секрет дорого оббошлась?

ну эт помоему божески еще, я вот думаю а скока что у нас в РФ будет стоить?

не хочу быть человеком принесший бурную весть, но по признакам пора заказывать траурную церимонию акпп, а насчет саленблока не допонял какой именно но мягкими они явно не должны быть однозначно, коробку помоему заклинило

вот она

точно про нее!спасибо!будем разбираться

где-то я слышал за гидроклапана,которые находятся в коробке и отвечают за переключение передач.типа каждая передача имеет свой клапан.там мужик их промывал,вроде много гимороя б
ыло...хотя могу и ошибаться,это у меня первый автомат.до сих пор ездил только на механике,жена раскрутила...так-что ты не одинок! (я насчет оленя)
нарою где-то инфу,выложу

спс  за инфу короче надо снимать коробку так понимаю???

короче надвигается у меня один большой отчет по ремуньу акпп, ремонт делать нужно будет капитальный не работает фрикцион отвечающий за переключение 4 передачи, за все про все у меня попросили 25т.р. работа + 25 т.р. мательял запчасти масла ремкомплекты, гарнтия пол года или 20 тыс пробега, короче видимо прийдется чинить и продавать, уже боюсь что опять что нить сломается

да просто с баблом проблема, счетов мног опозакрывал ребенка к школе подготовил в первый клас как будто к загсу готовил, вот отложений и не осталось, от жены такую сумму не утаиш, скандала будет пипец, а это же почти норковая шуба, у нее конечно она есть, ду думаю женьшины с удовольствием купят еще одну нежели поймут наши траты...

ага как говорится попистит а деваться некуда

с работы и на работу ее отвозят, их собирают, так что не проблема для нее, а те дни когда без работы гуляет пешком

Злобный
Hat are the transmission fault codes PO734  mean?
P0734 Gear 4 Incorrect ratio.

I would appear that your J-Gate shift cable has become misadjusted and what you are experiencing is the computer not seeing the tranny being completely in the D position. If it isn't that, then I would be looking at the range sensor for some form of electrical problem. If both of those check out fine, then you are looking at an internal failure of the tranny.

помоему , что-то тебе дорого загрузили в сервисе , за такию неисправность

Я бы показаться, что вы J-сдвиг ворот кабель стал misadjusted и то, что вы испытываете компьютер не видя транссексуал быть полностью в положение D. Если это не так, то я бы смотрел на диапазон датчика для той или иной форме электрические проблемы. Если оба эти проверить штрафа, то вы смотрите на внутренний отказ транссексуал
На латинице

это моя попытка перевести, куча слов единого текста нет я не технарь поэтому связать воедино текст не могу, хоят язык и знаю, нагружают да много, сам понимаю, больше в городе акпп ни кт оне делает долбанный колхоз, кучи сервесных центров и автосолонов но ошиьку то прочли и то только в одном...

прочитал, там все же на ремонт ссылаются, замена малса это 5 штук мб на ветер, ни кто просто ни че скзаать не может за это свой город не люблю им бы тока жигули чинить

Отредактировано Злобный (2010-09-16 23:19:32)

Злобный
проще говоря
1.трос перключения передачи разрегулирован
2. соленоид ( он же 3 и 4 передачи ) неисправен или какая то проблема с его контактом
если 1 и 2 в порядке
возможна механическая поломка

судя по опыту заказов на 2,5 часто заказывают соленоиды
я бы проверил масло ,хотябы чутка слить, если пахнет горелым возможно фрикционы
если нет ищи проблему в электрике
я конечно сочувствую тебе , но если отдашь коробку мало что расстанешься с довольно большими деньгами , после ремонта она долго непродержится , у нас из никто не делает толково а у вас там далеко думаю шансов 0

и не факт что сделают...