Машина по утрам плохо заводится. Потом целый день все в норме (заводиться с пол пинка). Фильтр, свечи поменяны. Насос создает давление почти 4кг. Единсвтенное что заметил, когда подсоединили манометр, я включил зажигание и пока насос гудел - манометр показывал нормальное давление, как только моторчик останавливался- давление моментально падало на ноль. Так и должно быть? Или все так давление должно сохраняться в топливной рампе?
Давление!
Страница: 1
Сообщений 1 страница 30 из 30
Поделиться22010-11-16 09:14:50
определенно должно сохраняться
Поделиться32010-11-16 11:29:38
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +454
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Да, должно сохраняться. Оно, конечно падает, но не так быстро.
У меня в течение нескольких часов сохраняется.
Поделиться42010-11-16 12:02:11
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2011
- Уважение: +222
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2024-04-17 14:39:32
Sheff_44 написал(а):
Насос создает давление почти 4кг.
Sheff_44 написал(а):
давление моментально падало на ноль.
Судя по тому, что давление завышенное 4 кг (должно быть 3,5 кг) и падает при выключении насоса у тебя не работает регулятор давления. Он находится в баке, в общем корпусе фильтра и насоса. Подробнее конструкцию посмотри Замена топливного фильтра
Поделиться52010-11-16 13:11:43
- Дедушка
- Откуда: Свердловская область
- Зарегистрирован: 2010-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 539
- Уважение: +14
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1971-05-23]
- Провел на форуме:
12 дней 21 час - Последний визит:
2013-03-15 20:38:44
onigo
Игорь,перечитал тему "Замеена топливного фильтра" аж на 2-а раза,но так и не нашёл про регулятор давления ! 
У меня после установки нового бензонасоса (от Волговаза) давление в рампе 4,5 кг... 
Поделиться62010-11-16 14:16:03
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2011
- Уважение: +222
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2024-04-17 14:39:32
Я имел ввиду, что там описана конструкция всего узла (колбы) где установлен насос, фильтр и встроен регулятор давления. Обычно он под капотом, а LR решили сделать так. Топливо после насоса поступает в фильтр под давлением 4 кг и часть его отходит через регулятор обратно в бак, тем самым обеспечивая давление в рампе 3, 5 кг. Нужно проверить правильность установки фильтра, герметичность соединений внутри и не заткнули-ли вообще (чтоб не мучиться) отводное отверстие в фильтре. Если разберёшь колбу попробуй проверить давление открытия регулятора - воздухом через редуктор, постепенно поднимая давление, через герметичный переходник - он должен подрываться на 3.5 кг. Если травит всё время - может попала грязь или лопнула пружина.
Фильтр На картинке посмотри - в центре фильтра это вход, а дырка сбоку - выход на регулятор давления. Вот там и ищи.
Поделиться72010-11-18 08:31:05
Всем привет! Вчера хотел уже лезть в топливный насос и смотреть регулятор давления, но для начала решил померить еще раз давление в топливной рампе. Что-то я засомневался в манометре спеца на диагностике. Тупо подключил насос для накачивания шин (с манометром) включил зажигание и... о чудо! Давление 3.5 не падает вообще! Просидел минут 20 - давление стояло как вкопанное. Единственное, что заметл, когда заводишь машину давление немножко вырастает примерно до 4 атмосфер. Но я думаю, что сами цифры которые я здесь пишу весьма примерны, т.к. насос китайский манометр тоже и поэтому погрешность в измерениях наверняка есть. Еще, в этой связи, хочу посоветоваться. В руководстве по эксплуатации написанно и нарисованно как мерить давление в рампе. Необходимо снимать шланг топливопровода с трубки топливной рампы и в разрыв подсоединять манометр, но!!!! Когда я приехал на диагностику, спец. увидел какой то штуцер идущий от рампы, диаметром точь в точь как сосок с автомобилной шины, он подсоединял манометр к нему и действительно это и есть диагностический штуцер для проверки давления! Я вот не знаю как сюда выложить фотки, а то посмотрели бы. Получается в руководстве по эксплуатации нам пудрят мозги и все усложняют или просто руководство написанно давно, а они модифицируют двигатели потихоньку?! А машина по утрам заводится всё также плохо!!! -)))
Поделиться82010-11-18 09:14:44
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
Sheff_44 написал(а):
Я вот не знаю как сюда выложить фотки, а то посмотрели бы.
Нажимаешь ОБЗОР и указываешь путь к файлу.
Отредактировано sara029 (2010-11-18 09:17:10)
Поделиться92010-11-18 12:31:57
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2011
- Уважение: +222
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2024-04-17 14:39:32
Sheff_44 написал(а):
Вчера хотел уже лезть в топливный насос и смотреть регулятор давления
Чтобы у тебя не возникало казусов - сначала расшифруйся - что за модель, для какой страны сделана ну и т.д. У меня, например, американка, и я по своей и соображаю, а у тебя может быть англичанка или японка - там другая конструкция топливной системы. Вот, почитай на картинке....
Отредактировано onigo (2010-11-18 12:41:09)
Поделиться102010-11-18 15:54:32
У меня чистый англичанин, правда привезенный из японии!
а вот и этот штуцер.
Поделиться112010-11-18 16:01:10
А вот данные на мой авто: Land Rover Freelander, 2002г. двигатель KV6, VIN: SALLNABG12A374210
Поделиться122010-11-18 21:00:20
Sheff_44 написал(а):
А вот данные на мой авто: Land Rover Freelander, 2002г. двигатель KV6, VIN: SALLNABG12A374210
Всем привет.
Ты ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИ.
Поделиться132011-01-12 12:50:59
всем привет!перед новым годом ехал из москвы в молдавию,за 100 км до киева здох бензонасос,дотянули на лямке.в киеве нашел такой же насос(vdo),установили,вроде все нормально,только при резком нажатии на газ выдает ошибки 172 и175(слишком богатая смесь).кто знает,как это лечится?клапан вроде в норме,пружина целая...
Поделиться142011-01-12 13:28:40
давление проверь для начала....
Поделиться152011-01-12 15:21:50
- Заслуженный прадедушка
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3329
- Уважение: +109
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2023-12-07 10:56:56
А насос тут не причем. Подачей топлива на форсунки, управляет БУ двигателем.
Поделиться162011-01-12 19:20:45
shataylo написал(а):
А насос тут не причем. Подачей топлива на форсунки, управляет БУ двигателем.
а отрегулировать как-то можно?
Поделиться172011-01-12 19:56:08
shataylo написал(а):
А насос тут не причем. Подачей топлива на форсунки, управляет БУ двигателем.
до замены насоса этого небыло,думаю,есть какая-то связь...
Поделиться182011-01-19 10:00:07
alex79 написал(а):
ошибки 172 и175(слишком богатая смесь)
на днях отключил аккум.(регулировал зазоры свечей),прошло часа два,подключил,ошибки больше не наблюдаются.видимо комп перенастроился сам на новый бензонасос 
Поделиться192011-06-20 18:37:01
- Участник
- Откуда: Казахстан, Петропавловск
- Зарегистрирован: 2011-03-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-06-16]
- Провел на форуме:
4 дня 14 часов - Последний визит:
2019-07-05 20:27:28
Так для сведения: Если у вас падает давление в топливопроводе после выключения зажигания может быть не исправен не только клапан давления в колбе бензонасоса, но и клапан в самом насосе, он находится по центру в верхней части, где стрелка. 
Поделиться202012-04-23 18:40:06
как его проверить и можно ли отрегулировать? с утра заводится с 5-6 раза потом заводится с полпинка и на холостых подергивается как будто топлива не хватает в коллектор бензика брызнешь на холостых -не дергается при движениии в районе 2000 об и выше все норм фильтр менял на низких оборотах насос может както неправильно работать?
Поделиться212012-04-23 22:20:02
SERG1972 написал(а):
и на холостых подергивается
Если уж ты привязываешь все к давлению то знай- для того что-бы холостые поплыли надо чтобы давление в рейке опустилось ниже 1,5атм, при этом,
ехать уже не реально, заметишь сразу... Если уж выше 2000 се нормализуется, ищи проблему в каталике, зажигании и все возможных подсосах...
Поделиться222012-04-24 07:26:44
да,логично,свечи идеальные заниматься придется пока дмрв,каталиком а их ведь хрен проверишь только под замену
Поделиться232014-06-23 13:17:54
Замерил вчера давление в рампе - америкос -4,5 ,европеец - 3,6.
На америке давление, постепенно падая, держится около получаса, на европе заглушил -давление на ноль.
Чет мне кажется что так не должно быть на обеих машинах...
Поделиться242014-06-23 16:26:05
на обеих должно быть 3,5 и
alex79 написал(а):
давление, постепенно падая, держится около получаса
Поделиться252014-06-23 16:33:48
Есть ещё одна колба насоса, попробую вскрыть регулятор...
Кстати, чем грозит высокое давление? Перерасход?
Поделиться262014-06-23 21:47:15
снял регулятор,а он неразборный...т.е.разобрать можно,а собрать вряд-ли...
приоровский очень похож,на 3,8 бара...
будем колхозить...
Поделиться272014-06-24 10:23:29
- Дедушка
- Откуда: Казахстан, Актау
- Зарегистрирован: 2011-06-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 312
- Уважение: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1969-12-12]
- Провел на форуме:
18 дней 19 часов - Последний визит:
2016-10-15 16:21:23
alex79 написал(а):
снял регулятор,а он неразборный
Есть у него парт номер? Отдельно продаётся?
Поделиться282014-06-24 13:01:26
VDO 96 624 001 3,6 bar. 20.02.02
Поиски в инете ничего не дали...
Тазовский датчик -почти копия, купил сегодня, буду колхозить...
Поделиться292014-06-24 18:10:42
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
alex79 написал(а):
VDO 96 624 001 3,6 bar. 20.02.02
Поиски в инете ничего не дали...
Тазовский датчик -почти копия, купил сегодня, буду колхозить...
Сань ,Привет.Ставил такой.Колхозить не надо, встаёт как родной.
Поделиться302014-06-24 19:35:05
ПРИВЕТ!запихнул я его вроде,на днях фильтр новый прийдет,тогда и опробую...
Сергей 622 написал(а):
Сань ,Привет.Ставил такой.Колхозить не надо, встаёт как родной.
ну и как?работал?
Страница: 1
