mytabor
спасибо , но я выхожу из данной ситуации для меня пока это не проблема
не знай как у вас, но я разговаривал с представителем тексако на Украине (директор по тех вопросам) и  информацию о литровой упаковки сказал он

Всем привет!!
Хочу поменять масло в коробке и раздатке(1.8 бензин)по моему где то были фотографии заливных и сливных отвертий, так вот или я ненашел или их нет((((((

Только сначала герметиком запастись нужно.

Да, там сливного штуцера нет. Да и заливного тоже. Есть отверстие контроля уровня масла в редукторе, которое находится на съёмной крышке. дак вот эта крышка садится к корпусу редуктора не на прокладку, а на герметик. Если её снять, масло соответственно вытечет, внутренности промыть, посадить на герметик. Сделать приспособу в виде бутылки со шлангом и с помощью неё, через контрольное отверстие, залить масло. Вроде такая технология.

нагрузки меньше, поскольку нет приложения момента с вискомуфты, но трущиеся пары никуда не делись.
Вот посмотри. Во втором посте, крышка (24) к корпусу редуктора (30) садится через герметик.
А (22) - это как раз пробка контрольного отверстия, через которое потом масло заливать.

В принципе, как вариант - вполне.

Ждём-с.
Только сначала попробуй открутить заливные пробки. Особенно в раздатке. А то мало ли что ....

все понял спасибо!!!

Не верю.!!!   Все , что нужно, присутствует в масле. И если пришел срок ремонта , то масло тут не поможет.

но народ ведется, а пока есть спрос будет и предложение. Бред.

+1
Единственное что, с присадками может это время и позже придти, но тогда их нужно использовать с самого начала, а не лить, когда уже кранты.

напишите плиз в начале темы периодтчность замены всех жидкостей и добавте моторное масло, тормозную и жидкость ГУР. Чтоб сразу в шапке вся инфа.

Спасибо

Отредактировано rony (2009-06-12 12:52:08)

масло двигателя каждые 10тыс
остальная спец жидкость каждые 60тыс (тормозная (или 3 года), охолождение (или 3 года), раздатка, коробка, зад диф, ГУР)
LR так указывает

для редуктора я купил оригинал небольшой тюбик

Да любой подойдёт. Главное, что-бы не левак, и по условиям, действительно, бился.

А в Холпи-Авто что говорят?

В Холпи дикие цены

не.. я лично туда не звонил... Люди подсказали... Его там нет... просто цены на все кусаются..

Да.. по жести конечно... Так и машину угробить недалеко... по этому предпочитаю все делать самому...

вообщем поменяли масло почти везде. чтоб добраться до редуктора пришлось снимать глушак.

Где сливается жидкость ГУР???

И с какого колеса начинают прокачивать тормоза на фриле??

А вот фотки с разборки редуктора.
была мысль сделать сливное...

Отредактировано rony (2009-06-21 20:49:27)

Нигде. Откачивать надо. Была тема в соответствующем разделе.

Из Haynes-а:
"Если воздух должен быть удалён из всей системы, процедура должна выполнятся в следующей последовательности (предписанной компанией Лэнд Ровер и протворечащей обычной процедуре, когда прокачка выполняется сначала сзади и потом - спереди)
а) Левый передний
б) Правый передний
в) Левый задний
г) Правый задний"

Я этого не знал, поэтому качал по "обычной процедуре, когда прокачка выполняется сначала сзади и потом - спереди". Прокачал.

По книжке! 

"а) Левый передний
б) Правый передний
в) Левый задний
г) Правый задний"

Гм! Опять тема ушла не в то русло! Название - "Замена масел в трансмиссии", а разговор о тормозухе!

Смысл добавки? Ушла?

Если замена, которая, кстати, должна производится каждые 3 года - то прокачивать, конкретно, именно замещая старую новой.

Если просто доливка - то можно доливать любую, соответствующую стандарту DOT-4. Смотри не перепутай с DOT-5, а то придётся конкретно промывать систему.