KVK
Огромное спасибо. Езжу на Фришке почти 3 года. 4 дня назад начались проблемы с ключами. В один прекрасный момент при открытии дверей с брелка (замок 3 месяца не работает, кто-то засунул что-то в личинку, не доходили руки сделать) счелкнула водительская дверь, но кнопка не выдвинулась, а при втором нажатии тишина. Тискал кнопки - нуль реакции. Хотел вызывать вскрытие замков, потом решил съездить за вторым ключом. Вторым открыл, но не смог закрыть. Вся мистика заключалась сперва в том, что минут через 5-10 после того, как глушился мотор, машина все же закрывалась, после чего снова брелок работал нормально. Естественно обычная замена батареек в обоих брелках не помогла, а промежуток времени после поездки до закрытия увеличилось до получаса, а на улице мороз, поэтому машину иногда не закрывал вообще. К слову сигнализация не включалась раньше вообще с момента покупки в Литве (проверял, но придавал значения, кому он нахрен нужен), а после того как сделал все по данной инструкции обалдел, услышав сигнал при закрытии! Теперь все работает и даже сигналка, а замок до весны подождет!

Отредактировано jpsiby (2014-01-18 15:25:31)

давай по порядку- что? где? когда?

Открываю авто ключем, сожусь, включаю зажигание, все лампочки норят, насос журчит стартер двигателя молчит...

Перечитал не раз этот раздел... всё перепробовал... тишина ...собака такая

при открытии стабильно моргает... при попытке пуска двигателя ярко горит... при закрытии двери, сничала часто моргает, а потом переходит в равномерно-стабильное моргание...

твои действия на данном этапе

1
самое простое (и скорее (возможно) бесплатное)
раздобыть у близлежайшего дилера секьюритикод, он же пинкод, некое
четырехзначное число которое по определенной методе вводится с водительского замка двери
Сам факт того что система схавает (иммо отключится), будет указывать на то что работа системы в целом
не нарушена и косяк скорее в неисправности оконечных устройств или их проводки
(антенка, связь иммо-есм)

2
тотальная прозвонка прозвонки есм-иммо-антенка на замке зажигания
в пользу этого действия выступает как минимум то что два брелока (?)
крайне маловероятно отказали бы одновременно.

попробуй звякнуть и проконсультироваться на счет пинкода
у не местных диллеров, не исключено что запрос в свободной форме и скан ПТС на мыле
будет достаточно.

Отредактировано Tihomirov (2014-02-01 22:34:16)

Машина стала плохо закрываться-открываться с пульта - явно села батарейка. Под рукой CR2025 не оказалось, нашёл только СR2032. Она немного толще штатной, ну и ёмкость побольше. В место становится чуть туговато, но крышке брелка закрываться не мешает. Замки стали срабатывать нормально, как и прежде. Но.... Раньше дистанция, с которой брелок связывался с машиной, была 5-6 метров, сейчас 20-25. Я, честно говоря, ошалел. Возле одного торгового центра машину закрывал только ключом - пульт не работал, теперь запросто с 2-метров закрывает-открывает. Так что очень рекомендую.
Из Википедии "Диаметр этих батареек совпадает, он составляет 20 мм, а отличаются они толщиной: батарейка CR2025 имеет толщину 2,5 мм, а батарейка CR2032 толще – 3,2 мм.  Кроме того, емкость они имеют тоже разную. У батарейки CR2025 она составляет 150 мАч, а у батарейки CR2032 – 210 мАч. Как следствие – батарейка CR2032 служит дольше, чем CR2025."

Отредактировано onigo (2014-11-28 16:16:07)

После замены батарейки нажми на любую кнопку брелка 6 раз подряд. Должен заработать. У меня так например.

Попробовал заменить снова батарейку,так влип по самое не хочу.С брелка машина не реагирут вообще,а с ключа могу открыть только водительскую дверь.Раньше хоть при включении зажигания все открывались,так теперь ни одна.При закрытии двери и открытии двери без ключа всегда раздаётся звуковой сигнал.Может кто поможет достать ЭКО код для моей машины,а то в Беларусии не могу достать этот код.

Сегодня выяснил почему не открывались все двери после поворота ключа в зажигание.Просто брелок блокирует сигналку,а та в своё время ЦБУ.Ставится на охрану поворотом ключа хорошо,а вот сниматься ни как.

Задался вопросом с какого расстояния(хотя бы оптимально),срабатывает брелок сигналки наших авто и от чего оно зависит.Свою тестирую из окна квартиры через стекло,авто стоит на площадке перед подьездом.Расстояние 30-35м.,нормально срабатывает... Кроме того никогда не производил манипуляций с нажатием кнопок поворотами личинки замка ключом и т.д,ни на одной ранее имеющейся машине и фрил не стал исключением.Да к тому же замок двери (личинка)неисправен и залеплен круглым стикером герб СССР.И всё нормуль...

Господа гуру подскажите новичку как открыть для замены батарейки мой брелок ?

2.2 дизель 2011 г.в.

Спасибо всем за "реальную" помощь и поддержку.
Сам как говорят погуглил и выяснил следующее по этому типу брелка на Фрил - корпус склеен хорошим клеем из двух частей, при вскрытии доступными инструментами частенько ломается (это задумка инженеров компании чтобы ключ был водонепроницаемый и хороший ход маркетологов компании чтобы заработать денег на замене копеечного аккумулятора).
У кого руки растут правильно - заказывают на али новый корпус, покупают в магазине новый аккумулятор и спокойно выпаивают старый. Аккумулятор не вечный он имеет свой ресурс и рано или поздно перестает нормально работать, заряжается когда брелок вставлен в гнездо автоматически.  Если нет возможности достать аккумулятор то тогда ставят батарейку через диод - на мой взгляд извращение полное.
Книжки и инструкции я как и все русские читать не люблю, но мой вам совет если два брелка в наличии то периодически меняйте их в использовании дабы продлить им срок жизни.
Всем ни гвоздя ни ....