next написал(а):
когда ставили, маслом заправили их?
если до этого он на машине ездил , то наверно с гидриками всё нормально было
нет компрессии
Сообщений 51 страница 97 из 97
Поделиться512018-03-15 17:28:53
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
Поделиться522018-03-15 17:32:59
ну мало ли. я вот свои разбирал, чистил, потом заправлял маслом, ибо с пустыми фик заведешь
Поделиться532018-03-15 17:55:38
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
next написал(а):
ибо с пустыми фик заведешь
всё правильно клапана не будут полностью открываться
Поделиться542018-03-15 18:37:35
next написал(а):
МИХАЛЫЧ Я написал(а):
Читайте внимательно посты!!!!Пишет человек русским по белому,во всех цилиндрах 0!
а мотор давно на столе должен лежать...
чета мысль родилась, а гидрики есть на этом моторе? когда ставили, маслом заправили их?Подпись автора
2002 - 25k4f/SIEMENS/NAS - jf506e - USA - 5 door
Двигатель я еще не разбирал.А гидрики работали нормально на прогретом двиг.Явных стуков не было.
Есть у меня еще одна версия:когда я поливал двигатель горячей водой и через кожух попала вода на ремень или шестеренку и превратилась в лед.И в дальнейшем ремень перескочил на какое то количество зубьев.При этом могли погнуться клапана.
Поделиться552018-03-15 18:47:31
- Заслуженный прадедушка
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3329
- Уважение: +109
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2023-12-07 10:56:56
Твой случай. https://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=2713.0
Поделиться562018-03-15 18:53:03
- Заслуженный прадедушка
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3329
- Уважение: +109
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2023-12-07 10:56:56
Еще. http://libero-club.ru/Forum/9-Masterska … -cilindrah 
Пост #66760
Поделиться572018-03-15 19:04:31
shataylo написал(а):
Твой случай. https://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=2713.0
Подпись автора
SsangYong Rexton RX270 XDi
Да, мой случай.Значит я не один такой.Ну а на редукционный клапан не похоже.Двигатель бы завелся на пару сек.В гидриках давления нет клапан закрыт,давление есть выбирается зазор.
Поделиться582018-03-15 20:22:56
- Заслуженный прадедушка
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3329
- Уважение: +109
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2023-12-07 10:56:56
dbog68 написал(а):
а на редукционный клапан не похоже.Двигатель бы завелся на пару сек.В гидриках давления нет клапан закрыт,давление есть выбирается зазор.
Поделиться592018-03-15 21:10:51
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
next написал(а):
отверткой и пальцем?
если там действительно ноль, какого лешего мы второй лист постим? банить нас всех тогда давно надо было за оффтоп, включая ТС
а мотор давно на столе должен лежать...
чета мысль родилась, а гидрики есть на этом моторе? когда ставили, маслом заправили их?Отредактировано next (Сегодня 17:20:32)
Насчёт пальца и отвёртки не ко мне вопрос,к инициатору.А насчёт лежать на столе только одобрямс...Но не мотор а ГБЦ.Вполне достаточно...
Поделиться602018-03-15 21:17:05
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
next написал(а):
отверткой и пальцем?
если там действительно ноль, какого лешего мы второй лист постим? банить нас всех тогда давно надо было за оффтоп, включая ТС
а мотор давно на столе должен лежать...
чета мысль родилась, а гидрики есть на этом моторе? когда ставили, маслом заправили их?Отредактировано next (Сегодня 17:20:32)
Офтоп,леший,банить.Много слов.Пост 32 пусть не истинная истина и не америка,но всё же в ту тему...
Поделиться612018-03-15 21:17:45
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
А то уже третий лист пошёл...
Поделиться622018-03-15 21:36:06
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
dbog68 написал(а):
Двигатель я еще не разбирал.А гидрики работали нормально на прогретом двиг.Явных стуков не было.
Есть у меня еще одна версия:когда я поливал двигатель горячей водой и через кожух попала вода на ремень или шестеренку и превратилась в лед.И в дальнейшем ремень перескочил на какое то количество зубьев.При этом могли погнуться клапана.
Опять в пользу снятия и ревизии ГБЦ...Словами делу не поможешь...
Поделиться632018-03-18 19:31:03
МИХАЛЫЧ Я написал(а):
dbog68 написал(а):
Двигатель я еще не разбирал.А гидрики работали нормально на прогретом двиг.Явных стуков не было.
Есть у меня еще одна версия:когда я поливал двигатель горячей водой и через кожух попала вода на ремень или шестеренку и превратилась в лед.И в дальнейшем ремень перескочил на какое то количество зубьев.При этом могли погнуться клапана.Опять в пользу снятия и ревизии ГБЦ...Словами делу не поможешь...
Подпись автора
Фрилендер 2001г.в 1.8 бензин 117 л.с 5 дверей МКПП.HSE. пробег 230 000 т.к. Ведьму сжечь!!! Жалко.... Ведь она такая красивая....Хорошо...Но потом всё равно - сжечь!!!
Во общем без разбора не обошлось.Снял ГБЦ,все впускные клапана были погнутые,а выпускные вроде нормальные.Поршня не пробитые. На фото видно на впускных клапанах нет прилегания.Вывод: все таки, как-то ремень перескочил.
Отредактировано dbog68 (2018-03-18 19:40:48)
Поделиться642018-03-19 05:10:37
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
dbog68 написал(а):
Вывод: все таки, как-то ремень перескочил
удачи в ремонте 
потом отпишись
Поделиться652018-03-19 08:26:02
Не забудь проверить направляющие тех клапанов, которые погнуло. Проверь их с увеличительным стеклом- на них можно пропустить мелкие радиальные трещины. Но и мелкие трещины- основание для замены направляющих. Проверь люфты ВСЕХ клапанов.
по идее- снятая голова- повод к замене всего что нужно (направляющие, колпачки) и притирке остальных, не только погнутых и замененных клапанов. Плоскость ГБЦ проверить нужно и т.д.
Предлагаю так же заглянуть с нутромером в цилиндры: состояние и выработку гильз проверить, замок в кольцах, износ поршней. Раз уж делать- то основательно, без полумер. Ну а если поршни будут выдираться (для ревизии и пр.)- то и вкладыши можно поменять, если номинал- то на номинал- но это по состоянию и хорошо обдумав.
Поделиться662018-03-19 10:29:26
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
ЗУБЕРХА написал(а):
Bravo
Ты чуть ли капиталку предлагаешь
Все это, конечно, очень хорошо, но владельцы первых Фрилов не очень богатые люди (иначе ездили бы на ранж роверах) и стараются обойтись малой кровью. Если до этого проблем не было, я бы не стал трогать поршня гильзы (надеюсь гильзы не расшатал, иначе придется переклеить)
Скорее всего всё обойдётся ревизией и ремонтом ГБЦ.Но плоскость проверить и фрезернуть если есть необходимость,это обязательно...
Поделиться672018-03-19 11:06:35
Я всё понимаю, сам на фриле езжу. Именно по этой причине и напоминаю, что кроилово может приводить к попадалову. Пусть человек посмотрит, оценит состояние- а уж потом обдумает сам, ну или мы подскажем. Например я в нюансах 1,8 зажигалок не разбираюсь- езжу на тракторе, а много кто разбирается, при чем на высоком уровне.
В качестве отступления.
На другом форуме описывался случай, когда после СИЛЬНОЙ северной метели набивался снег ВЕЗДЕ, в каждую щелочку, в том числе и под ремень ГРМ, что являлось поводом для перескакивания зубьев ремня и загибу 16 клапанов. На сколько я знаю это происходило дважды.
Поделиться682018-03-19 11:30:28
ЗУБЕРХА написал(а):
Bravo
Ты чуть ли капиталку предлагаешь
он дело говорит. мы не настолько богаты, чтоб снимать голову пару раз.
перед ремонтом конечно опрессовать, чтоб бабло зря не тратить.
замена направляек - рецепт по дешману: у токаря за сотку делается выколотка для направляек, выбивается одна направляйка, открывается каталог любой конторы по моторным запчастям, ищется недорогой бронзовый аналог по внешнему диаметру.
я вот у итальяшек вообще за дешево на опеля находил, что то по 40 руб/шт.
так всяко дешевле чем покупать бриллиантовые направляйки LR или заказывать в токарку
затем все забивается по местам той же выколоткой. дальше только развертку найти по размеру штока новых клапанов.
а вот седла прирезать лучше отдать на станок вместе с обработкой по плоскости.
и вся капиталка головы.
ЦПГ конечно тоже б надо. но тут зависит от фин.возможностей ибо там уже так бюджетно не будет...
Отредактировано next (2018-03-19 11:34:06)
Поделиться692018-03-19 19:01:47
Имхо бронза не айс...
Поделиться702018-03-19 19:52:22
Посмотри вращение распредвала не со стороны ремня ,а весь (где бегунок) ,если нет бегунка, то сними крышку головы и посмотри вращение.
Похоже у тебя распредвал крякнулся
Поделиться712018-03-20 05:16:07
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
-Alex-174RU
перед тем как что то написать , не мешало бы тему почитать
или хоть фотки посмотреть
Поделиться722018-03-20 05:19:54
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
ЗУБЕРХА написал(а):
Если до этого проблем не было, я бы не стал трогать поршня гильзы
поддержу если не было масложора какой смысл гильзы вытаскивать
Поделиться732018-03-20 08:52:12
-Alex-174RU написал(а):
Посмотри вращение распредвала не со стороны ремня ,а весь (где бегунок) ,если нет бегунка, то сними крышку головы и посмотри вращение.
Похоже у тебя распредвал крякнулсяПодпись автора
Владелец Ланд Ровер Фриландер 1 2001года 3х дверка
Распредвалы уже сняты и в полном порядке,бегунок на месте.Замеры еще пока не делал,люфты на клапанах и на направляющих тоже не смотрел.Все по порядку.
Поделиться742018-03-20 09:33:51
Bravo написал(а):
Имхо бронза не айс...
айс, после того как в чугунных сломал три развертки 
ну да, износостойкость хуже, но один фик ресурса на это ветхое авто с запасом
Поделиться752018-03-20 11:10:48
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
в 90х годах делал двигатель от AUDI 80 ,запчастей не было , заказал на военном заводе направляющие
втулки клапанов , у них любой метал был , как сейчас помню выточили бронзовые что то там с добавкой меди
двигатель собрал , шепчет , нагрелся и затраил клапан завис. остыл двигатель , свечку вывернул из проволоки 6-ки крючок
в свечное отверстие по клапану щёлк и он на месте. думали притрётся
и так несколько десятков раз делал
кончилось тем что пошел купил вазовские и токарь их переточил
родные просто короче были , больше желания точить не было)))
Поделиться762018-03-20 15:53:12
- Заслуженный прадедушка
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3329
- Уважение: +109
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2023-12-07 10:56:56
Emelia1 написал(а):
-Alex-174RU
перед тем как что то написать , не мешало бы тему почитать
или хоть фотки посмотреть
Поделиться772018-03-20 16:22:49
Emelia1 написал(а):
нагрелся и затроил клапан завис.
тепловой зазор несоблюден. поэтому бронзу надо разворачивать с расчетом на расширение.
Поделиться782018-03-20 16:28:51
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
next написал(а):
тепловой зазор несоблюден. поэтому бронзу надо разворачивать с расчетом на расширение.
развёрткой проходили , клапана свободно там вставлялись , просто метал по всей видимости не тот взяли
Поделиться792018-03-20 23:36:20
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
Неплохая тема кстати получилась бы,если выделить.
Поделиться802018-03-21 15:20:19
Завтра еду на базар покупать клапана и маслаки.Может кто нибудь подскажет, клапана и маслаки от какой нибудь другой машины подходят?
Поделиться812018-03-21 15:50:14
На 2,5 подходят от киа карнивал вроде, подойдут ли они на 1,8 не знаю.
Поделиться822018-03-21 16:13:40
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
BRITPART LGH10029L
Клапан впускной от 337,00 в автодоке
BRITPART LUB100350L
Колпачок маслосъемный от 65,00
Поделиться832018-03-26 19:00:50
Купил новые клапана,притер их.Направляющие целые, не разбиты,зазор нормальный.Гильзы в полном порядке.Верхнюю часть почти собрал.Есть желание до лесть до колен вала с низу.Есть продольный люфт.Заменил передний сальник колен вала.Родной размер 39,5*27,5*7.Поставил 40*27*7,правда пришлось по наружному диаметру пройтись на наждаке, прекрасно зашел под "запрессовочку"
На форуме не нашел фото нижней части.Хотел узнать, как добраться до полумесяцев,если они есть?Люфт колен вала примерно 1мм-1,5мм.
Отредактировано dbog68 (2018-03-26 19:11:35)
Поделиться842018-03-26 21:30:25
- Участник
- Откуда: Белгород
- Зарегистрирован: 2012-01-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 77
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-03-08]
- Провел на форуме:
8 дней 13 часов - Последний визит:
2023-02-28 16:57:05
С сальником аккуратнее. При замене сцепления увидел сопливится сальник. Решил поменять. Поменял - потом еще два раза. Удачи.
Поделиться852018-03-27 04:48:04
975 написал(а):
С сальником аккуратнее. При замене сцепления увидел сопливится сальник. Решил поменять. Поменял - потом еще два раза. Удачи.
Подпись автора
LR Freelander Station Wagon 1.8i 1998 МКПП
В чем была причина замены сальника повторно?
Поделиться862018-03-27 07:24:20
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
dbog68 написал(а):
как добраться до полумесяцев,если они есть?
их нет ( извиняюсь но они оказалось есть вин WAM2492L)
dbog68 написал(а):
Люфт колен вала примерно 1мм-1,5мм.
не критично
dbog68 написал(а):
На форуме не нашел фото нижней
посмотри в книге
Поделиться872018-03-29 17:19:17
Emelia1 написал(а):
dbog68 написал(а):
как добраться до полумесяцев,если они есть?
их нет
dbog68 написал(а):Люфт колен вала примерно 1мм-1,5мм.
не критично
dbog68 написал(а):На форуме не нашел фото нижней
посмотри в книге
http://www.lrman.ru/freelander/1/power/ … n_bearings
Подпись автора
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Машину,как религию...каждый выбирает свою... С А М....
1.8 HSE в светлой коже 5d 2005г
По вашей ссылке, все таки есть полумесяцы.Цитата из мануала:ВНИМАНИЕ: Если осевое перемещение (люфт) с установленными новыми полукольцами превышает допустимое значение, то коленчатый вал нужно заменить.
Поделиться882018-03-29 17:31:08
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
Они есть на любом двигателе...Отвечают за осевой люфт коленвала..Наше авто не исключение....Инициатор такого вывода(емеля) не прав на все 100 процентов,показав свою полную техническую безграмотность....Хотя,может у него их и нет... 
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2018-03-29 18:15:09)
Поделиться892018-03-29 17:37:38
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
Про упорные полукольца коленвала... http://vipwash.ru/kolenval/polukolca-kolenvala
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2018-03-29 17:41:16)
Поделиться902018-03-29 18:05:35
упорные полукольца быстрее уходят на машинах с МКПП. и они есть точно. люфт допустим в разумных пределах.
проблема в том, что полукольца не поменять, не сняв КВ. а снимешь КВ так и коренные с шатунными попросятся
Поделиться912018-03-29 18:13:45
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
next написал(а):
упорные полукольца быстрее уходят на машинах с МКПП. и они есть точно. люфт допустим в разумных пределах.
проблема в том, что полукольца не поменять, не сняв КВ. а снимешь КВ так и коренные с шатунными попросятся
Их 2 штуки.И если не ошибаюсь,они стоят на третей коренной шейке коленвала...А вот причина их быстрого износа по сравнению с двигателем с АКПП,не слышал.Растолкуй если несложно.... 
Поделиться922018-03-29 18:29:39
на моем их 2 пары. с каждой стороны упора колена в перемычку - сверху и снизу. полукольца ограничивают движение в обе стороны.
сцепа при выжиме давит в сторону колена. если постоянно "ездить" на сцеплении, держать ногу на педали, износ полуколец с обратной стороны увеличивается.
в акпп сцепы нет, на колено ничего не давит. у меня полукольца на капиталке были в заводском размере, хотя вкладыши были вхлам
Поделиться932018-03-29 18:34:09
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 16:36:13
next написал(а):
на моем их 2 пары. с каждой стороны упора колена в перемычку - сверху и снизу. полукольца ограничивают движение в обе стороны.
сцепа при выжиме давит в сторону колена. если постоянно "ездить" на сцеплении, держать ногу на педали, износ полуколец с обратной стороны увеличивается.
в акпп сцепы нет, на колено ничего не давит. у меня полукольца на капиталке были в заводском размере, хотя вкладыши были вхлам
Логично.Я если праильно размышляю,эти кольца по любому из износоустойчивого сплава?Ты не в курсе есть у них ремонтные размеры?
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2018-03-29 18:35:17)
Поделиться942018-03-29 18:50:14
по виду сплав такой же как на вкладышах. и ремонтные на мой были
Поделиться952018-03-29 18:56:13
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Севастополь
- Зарегистрирован: 2012-03-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 407
- Уважение: +18
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1958-06-17]
- Провел на форуме:
17 дней 15 часов - Последний визит:
2021-10-10 13:23:10
МИХАЛЫЧ Я написал(а):
эти кольца по любому из износоустойчивого сплава?
Эти кольца изготовлены как вкладыши на твое колено, только плоские полусементы и имеют проточки для поступления смазки в место трения. Как и на любом жигуляторе имеют рем.размеры.
Поделиться962018-03-30 17:50:26
Собрал все, поставил новый ремень и завел машину,
все таки причина была в не натянутом ремне,вот он и перескочил на несколько зубьев.Полумесяцы не стал менять.Спасибо всем за помощь и поддержку.
Отредактировано dbog68 (2018-03-30 17:52:54)
Поделиться972018-03-30 17:59:42
- Заслуженный прадедушка
- Откуда: УКРАИНА
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3329
- Уважение: +109
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-22]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2023-12-07 10:56:56
dbog68 написал(а):
Собрал все, поставил новый ремень и завел машину,
Похожие темы
| Плохая компрессия в первом цилиндре | #Двигатель 1.8 | 2014-02-05 |
| Компрессия!! | #Двигатель 2.5 | 2016-03-29 |
| ПОМОГИТЕ!!! Не работают 1 и 3 цилиндр | #Двигатель 2.5 | 2015-09-17 |
| помогите холостые обороты живут своей жизнью | #Двигатель 1.8 | 2014-04-16 |
| Троит двигатель Land Rover Freelander | #Двигатель 2.5 | 2016-11-11 |
