Tihomirov написал(а):а этом двигателе тахометр от датчика на первой форсунке живет
Да ладно! Ей богу путаешь, Валер!
Без датчика форсунки двигатель отлично заводится. Только не работает ни черта толком - опережометр не опережирует, эбу переходит на аварийную карту топливоподачи. А вот без ДПКВ - не заведешь. Правда, попадались мне машинки, где отсечной топливный клапан был запитан прямо с замка зажигания - те заводились и на ХХ работали и без ДПКВ.
Датчик коленвала расположен, если память не изменяет на плите между двигателем и КПП или на колоколе самой коробки. Забыл уже кароч... На самом деле - его легко найти - это единственный провод который идет к датчику расположенному между стыком двигателя с коробкой и моторным щитом.