Вот настало и мое время)))) Почти через год беспроблемной эксплуатации, вчерась, по дороге из Выборга затрясло машину и появился звонкий стук снизу. Ехать до своей "резиденции" не рискнул, остановился у бати в Кронштадте, загнался на яму - задняя крестовина в хлам. Снять кардан не смог, чертовы англичане поставили болты-звездочки))). В сервисе скинули кардан за 1000 руб. Завтра, наверное поставлю крестовину от классики, ибо экзиста тут нет и ждать надо... Кстати, никакой разницы в динамике не заметил - ни с карданом, ни без...

Я скидывал и ездил без проблем на одном передке. Нагрузка на раздатку действительно меньше.При резком старте могут пробукснуть передние колеса , но трэкшен их придерживает, и вся электроника нормально работает. На расход не влияет абсолютно никак.

У меня такая  ж хрень. Кардан снят. При попадании обоих передних колес в одну колею (спереди/сзади колес лед) при попытке выехать вращается только правое колесо... выехать просто нереально без посторонней помощи. Поясните тупарю, это норма или кирдык раздатке?

Вероятно у тебя не работает режим ТС на АБС, и то не факт, все зависит от конкретного случая и зацепа колес.

под капотом ничего не трещить ?

А зачем снял кардан? На вискарь жалобы были?
Заскочи на яму да послушай, что там гадать...

Снял сегодня кардан, подшипник переднего в хлам, колпачек крестовины треснут, подшипник заднего ничего, но тоже заменю, но больше всего убило, что болт вилки переднего кардана не зажат был, свободный ход огромный, я знал, что не все в порядке с карданом при покупке, но чтоб так все запущено... Вискомуфта в порядке, это успокаивает 
Буду посмотреть как расход изменится, но отсутствие заднего привода уже ощутил в гаражном массиве, еле выгреб оттуда)

Отредактировано DimaC5 (2013-04-03 18:13:03)

По крайней мере она работает как надо, т.е. проворачивается, проверено монтажками. Кардан не родной стоит.

shato, имелось в виду, что не тот, что ставили на заводе, а купленный на разборе, надпись на нем белым маркером имеется.

да, собственно, я так спросил, это ничего не меняет
стук может быть разный и причины тоже
- без кардана, если хилые подушки, движок сильно кренится, и может постукивать об балку, цеплять глушак и т.п.
- люфты в раздатке или коробке менее вероятны, но не исключены
проще послушать, чем гадать

Народ, я в полном заносе - нужна помощь HELP!!!

Началось с того, что я на свою голову прочитал 2 темы про вискомуфту полностью. До этого момента машин ходил за здрасьте, расход 10 на сотку. по городу (правда не внедорожье машина вела себя непредсказуемо, то терялся ход, то гребла колесами разными куда-попало - хрень полная). И хотя испытания ВМ прошли все написанные критерии проверки, о чем я отписался в соотв теме Вискомуфта- что это за зверь2  + темп. в ВМ после езды не повышалась + резину заднюю никак не подъедало = решил для профилактики снимать ВМ с карданами в полный рост для промывки ВМ.
Сегодня начал снимать все, начал кардан передний, открутил 4 болта, 2 оставшихся не удобно откручивать - думаю, поддомкрачу правое переднее, поставлю на передачку и за колесо проверну чуть кардан - хрен там, колесо крутится легко, а кардан нет- очень странно и непонятно. Поддомкратил заднее, очень легко им провернул кардан. Сбросил передний, потом задний кардан, потом ВМ - выкатил всю связку из поз машины.

Ну и завел в ожидании чуда как описано в данной теме - щас катнусь на передке - ХЕР ТАМ, машин ни вперед ни назад не едет вообще, привод с раздатки переднего коленвала крутится в воздухе.

Насколько понимаю своим разумом:
1. Машин вел себя непонятно, т.к. преднего привода не было, ездил на заднем приводе на почти заклинившей ВМ. Сейчас сбросив карданы, потерял ход полностью.
2. Изложенные тесты на проверку ВМ  не совсем соответствуют действительности - не в обиду никому, но моя ВМ прошла 5 тестов из 6 на работоспособность - и мытье ВМ себе шоб спалось спокойнее, но не более того.
3. Что ето такое? Думаю что-то съелось на шлицах в коробке или какому-то кулибину по рукам надо карданом пару раз пройтись?     

Именно что появилось без кардана. Даже на месте включаешь первую, идет небольшой удар

У меня , причиной отказа переднего привода было: при выезде из колеи налево, правая полуось "вылезла" из раздатки. Пока сообразил что перед не гребёт, подёргался, потом своим ходом (советовался с механиком) на СТО, км.60. Срезало края шлицов. Замена раздатки и полуоси. Причина этого расчленения до сих пор неизвестна.

Проехал без кардана 2000 км, снял потому что порвался пыльник трипоида и появился люфт в крестовине. Ощущения: по ровному ничего, можно ездить, но лезть куда
-то не советую два раза чуть не прилип один раз в горе, другой в луже, причем оба эти места на полном приводе проезжал даже не задумываясь. Вывод: если с карданом все в порядке снимать его на лето смысла нет. Экономии топлива тоже не заметил как кушал10 так и осталось.

У меня такая беда (((

Машину взял недавно. В этих делах совсем чайник. Можно поподробнее по вискомуфте пожалуйста?

Помогите чайнику. Как снять кардан (хочу ездить на переднем приводе)? Что нужно делать (конкретно что снимать), как будет вести себя машина, могут ли возникнуть проблемы при длительный эксплуатации (более 10тыс. пробега) без кардана? Пожалуйста все по подробнее.
P.S. Понимаю, что такие вопросы были, но перечитав все, толком не разобрался.

Не забудь пометить зубилом как стоял кардан

Спс. Буду пробывать.

скажите при движении задним ходом ощущается торможение и шуршание. Умерла вискомувта? и можно снять корданы и промыть вискомувту или уже поздно и накрылась раздатка при таких симптомах?

спасибо,  почитал вчера форум на ночь, глянул цену на раздатку в серднем 60 т.р. за б.у. и в итоге не спал пол ночи)))) завтра буду снимать корданы и посмотрю изменится ли что то, если шуршания не будет, то считай повезло обойдусь промывкой ВМ, а если ни чего не изменится, то попадос на раздатку, но что то мне подсказывает что у меня именно попадос под раздатку т.к. поидее в ВМ шуршать нечему, скорее всего в раздатке какой то шестерне хана, а может и не одной.

............................пишем только по теме (Модератор)

по теме, так по теме - притормаживать вискомуфта может при вывернутых колесах, по прямой - нет. шуршание при движении - сразу думать на раздатку не стоит. я так понимаю конструкцию авто - раздатка выходит из строя последняя. сперва редуктор задний, хотя конечно 50/50. да и возможно шуршит раздатка, но в таком случае сперва проверяем масло, есть ли оно там? а так - магнитолу погромче и собираем 25 тыщ. руб. на б/у раздатку, меняем и, с вероятностью 50/50, ничего не произойдет и все останется как и сейчас.

Отредактировано Mikola (2014-11-18 09:35:33)

плин ну ладно хоть успакоили 25 т.р. это еще терпимо, сегодня надеюсь нормально усну, а завтра буду скидывать оба кардана и ВМ и все станет ясно, спасибо мужики)))

Забиваешь клин между болтом и вилкой как бы распираешь его

А ты свою где потерял ? Я просто вот думаю как бы такие же поиски не начать, разбираю свой кардан ))