LAND ROVER FREELANDER CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Системы охлаждения, отопления и вентиляции » Подшипник шкива кондиционера?
Привет всем.
Прочитал все темы в которых упоминается о подшипнике, который стоит в шкиве кондиционера, так и не понял какой подшипник нужно покупать.
Упоминаются два подшипника с разными размерами, 1) 52*30*20 и 2) 52*30*22.
В этих двух подшипниках разная ширина, один шире другово на 2 милиметра. Но пишут что ставят и один и другой 
Может у нас компрессоры разные?
Подскажите какой подшипник нужно ставить мне?
Я ставил шириной 22 мм вот CARGO 250012 30x52x22, отлично стал. Но и 20-ти мм станет потому как он как он становиться под стопороное кольцо. Просто ресурс я думаю будет немного по-меньше.
Поставил сегодня подшипник 52*30*22 , встал как родной.
Но заметил одну вешь, когда одевал ноый подшипник со шкивом на компрессор, то подшипник оделся от руки с очень малым натягом (старый подорвал съёмником, дальше он слез от руки), посадочное место не разбито (я не увидел ни каких следов). Я снял, и посадил по новой, на красный резбовой герметик.
Скажите это нормально, что он так легко садится на компрессор?
И будет ли держать герметик?
закернить надо было,чтоб вал не сожрало,если провернет...
Подскажите а на 2.5 двигателе какой подшипник ? никто не менял ?
Скажите это нормально, что он так легко садится на компрессор?
Я думаю что это нормально, потому как у меня точно так же было, снялся после нескольких ударов, а оделся от руки. Я потом и старый приложил тоже оделся от руки. Думаю так и должно быть, но для надежности тоже поставил на резьбовой герметик.
но для надежности тоже поставил на резьбовой герметик
На красный?
Подскажите пожалуйста какие сложности при замене подшипника?
Подскажите а на 2.5 двигателе какой подшипник ? никто не менял ?
Дублирую вопрос.. 
и мне..и мне..и можно в миллиметрах!
хотя какой смысл совать разные компрессоры...наверное такой же...
Отредактировано d2ima (2012-07-24 00:12:22)
Разобрал свой компрессор,стоит подшипник такого плана (фото)
И немного фото по муфте..
и где должны стоять эти подкладочные шайбочки? а то я менял подшипник и при разборке потерял эту шайбочку с концами. И теперь при закручивании винтика у меня нет свободного вращения шкива, стоит ослабить - появляется. Помогите!
ты чего паникуешь? а голову включить никак??
шайба стоит между торцом вала кондея и плоскостью посадочной крышки..рабочий зазор до 0,5 мм
Отредактировано d2ima (2012-10-21 22:04:15)
слушай а фотки нету у тебя куда ставить ету шайбочку поставить?
шайбочку сюда? а какого она диамерта? а то я всё собрал, а на работе буду искать шайбу.
дадада..все верно
..шайба должна провалиться в дырку где шлицы до упора ...в шайбе дырка чуть больше диаметра болта ...
шайба стоит между торцом вала кондея и плоскостью посадочной крышки
помогает стандартная шайба под винт на 6 мм
Отредактировано d2ima (2012-10-21 22:32:20)
и где должны стоять эти подкладочные шайбочки?
Да что бы шкив не прикосался к корпусу
а голову включить никак??
спасибо огромное!!!!!!
нэма за шо)))))))))))))))))
всем привет! подскажите пожалуйста, что делать: услышал странный звон,как от колокольчика, на заведенной машине. походил-посмотрел-послушал.заглушил. залез под правое переднее колесо, снял мягкую защиту, посмотрел на хозяйство ремней и шкивов. игот: сорваны (сожраны) три заклепочки на шкиве привода компрессора кондиционера!!! все остальное целое. включать Кондей боюсь. вопрос: что делать??? ремонт? замена? как провести операцию и цена вопроса? спасибо!
включать Кондей боюсь.
он и не включится - эти заклепки типа предохранителя.если клинит кондей - они срываются,а шкив крутится дальше,чтоб ремень не порвало...если,конечно,я правильно понял о чем речь...
стоит подшипник такого плана
А нашей замены этому подшипнику нет?
и что мне теперь делать?( да, там 2 из 3 или все 3 заклепки сорваны. результат заклинившего компрессора? простая замена шкива может и не помочь?)
Парни блин, а как открутить болтик, чтоб снять муфту кондея??? С час уже вожусь и никакие мысли в голову не приходят
Отредактировано Алексей Юдин (2013-11-23 09:45:48)
Открутил)))
он и не включится - эти заклепки типа предохранителя.если клинит кондей - они срываются,а шкив крутится дальше,чтоб ремень не порвало...если,конечно,я правильно понял о чем речь...
Я тоже так думал... Пока кондей не зправил...
Без давления газа в состеме датчик не дает включать компрессор...
Парни блин, а как открутить болтик, чтоб снять муфту кондея???
Алексей привет.
Что у тебя случилось?
Парни блин, а как открутить болтик, чтоб снять муфту кондея??? С час уже вожусь и никакие мысли в голову не приходят
Открутил)))
И как ты его открутил? 
Вообщем засунул отвертку в щель №2 ( см. рисунок ) причем засунул отвертку таким образом чтоб через ( усик, выпуклость, не знаю как назвать по №3) то есть засовываешь отвертку левее позиции №3, и жмешь отвертку центру муфты, то есть боковой поверхностью отвертки блокируешь диск №1 через ( усик, выпуклость выступ ) №3
Желательно делать вдвоем, один блокирует, другой откручивает. Ну соответственно снял алюминевую защиту движка, колесо и вывесил движок и снял ремень подвесных агрегатов))
Отредактировано Алексей Юдин (2013-11-27 07:41:35)
Я вот болтик открутил , а сам шкив слезать не собирается , я конечно все на машине делал , какие там примудрости со шкивом
Я вот болтик открутил , а сам шкив слезать не собирается , я конечно все на машине делал , какие там примудрости со шкивом
В принципе никаких премудростей)))) Как только снял эту детальку , потом снял стопорное кольцо 
Потом с нижней стороны радиатора ( при условии что снята защита ) чуть чуть подстукиваешь молотком и шкив слазит, остается катушка. Но аккуратнее стучи, по тому что ты стучишь только с одного края и возможен перекос шкива относительно посадочной шейки ( а она аллюминевая, очень легко можно отбить буртик для стопорного кольца )
Как только снял эту детальку , потом снял стопорное кольцо
Вот эта деталька и не хочет слезать зараза , она только этим болтиком держится ???
Кондей на машине , ни зачем не видно и голова туда не пролезает 
Снимай не боисьДержит его только болтик и стоит он на шлицах. Попробуй по нем сразу молоточком немного постучать и ВДшкой пополивать - должен слезть, а там потом стопор и шкив у тебя в руках. Я когда снимал чтобы было удобно открутил полностью три болта крепления компрессора, а четвертый приотпустил и сам компрессор повернул шкивом вниз и с ямы все удобно снималось и все было видно. Удачи.
- ВСЕ !!!
- Что все .... - сделал?
- Все..... - сломал....
Все..... - сломал....
Че ты там умудрился сломать
молоточком немного постучать
- Все..... - сломал....
Говорили же выше - молоточком, а не кувалдой
Да не ничего я не сломал, хотя пока не сломаешь, то и не сделаешь
Упоминаются два подшипника с разными размерами, 1) 52*30*20 и 2) 52*30*22.
Купил такой подшипник 52х30х22, пока снимал расколотил свой старый, так вот новый с внутренним диаметром 30 мм мне не подошел. У меня стоял 52х35х22.
Доехал до дома на акум, кондер в машине. Неделю ждать другой подшипник. В наличии у нас как обычно, только лес кругляк 
Купил такой подшипник 52х30х22, пока снимал расколотил свой старый, так вот новый с внутренним диаметром 30 мм мне не подошел. У меня стоял 52х35х22.
Доехал до дома на акум, кондер в машине. Неделю ждать другой подшипник. В наличии у нас как обычно, только лес кругляк
А что дешево и сердито
У меня стоял 52х35х22.
Купил такой 35BD5222 Seijiku, 52х35х22 
поставил как родной, осталось кондер на машину присобачить. в стэпе хана -28, и спрашивается на зачем мне кондер в таком климате 
Отредактировано Geolog (2013-12-17 23:29:08)
Купил такой 35BD5222 Seijiku, 52х35х22
поставил как родной, осталось кондер на машину присобачить. в стэпе хана -28, и спрашивается на зачем мне кондер в таком климатеОтредактировано Geolog (Вчера 23:29:08)
кондер не дает минусовую температуру))) греться будешь))))
Всем здравствуйте подскажите пожалуйста оригинальный номер шкива без муфты для компрессора авто. Freelander 1 2di 1998-2000 г
ребята, взаимозаменяемы ли шкивы на компрессорах Денсо и Саген? кто сталкивался? или кто нить может посмотреть и сравнить?
Отредактировано Egor (2014-03-15 18:24:35)
Любой подшипник, по размеру подобрать просто надо, сейчас непомню точно сколько милимметров
Шкив и прижимная пластина на компрессорах Денсо и Саген совсем разные.
Подскажите какой по размерам подшипник у меня стоит на кмпрессоре - Фрил 1.8 2000 год, пожалуйста, а то не хочется 10 раз лазить и ждать
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Системы охлаждения, отопления и вентиляции » Подшипник шкива кондиционера?
