Незя.

Думаю , что та ПМС 1000 Залита

прошлый сезон я заправил ПМС1000 отъездил всё гуд решил сделать ревизию когда менял подвесной выкрутил заглушку и от туда под приличным давлением как газировка полезла эта ПМС  теперь залита 10000 буду наблюдать

Видезапись с покатушками посмотрели, теперь хотим услышать аудиозапись с кряхтением!

  Вот , вот , для этого я и залил ПМС 5000 , и доволен , жалко видео не сделал , телефон с флешкой , а на нее писать не хочет  , пишет памяти не хватает

А это еще надо доказать  

Отредактировано IIpuzpak (2012-09-17 10:41:34)

Ага, и еще от зубастости колес. Так вот, если колеса лысые то задок на любой муфте будет хватать почти сразу, потому что передние начнут буксовать сразу. Я себе когда резину поменял на АТ, это почувствовал. Особенно когда пытаешься ехать по верху колеи, передние гребут без букса, а задок то не гребет, и стаскивает в колею моментом.

Другой случай, на зубастой резине (относительно зубастой!) едешь по сильно раскисшей дороге, передние колеса гребут нормально, а задние то катятся, и таскает машину до неприличия. Чтобы сорвать передние в букс, и подключить задок надо газовать. Это не есть хорошо.

С нормально заправленной (на мой взгляд) муфтой, задок подхватывает почти мгновенно в грязи, и машина адекватно едет, не таскает ее. В колее будет тоже самое думаю.
К сожалению, мне не довелось поездить на родной муфте, сравнивать не с чем.

Пробовал, и вперед и назад, не ощутил нездоровых эффектов, какие были изначально до промывки муфты.

Призрак, попробуй покрутить кардан на родной даже муфте руками, без запахов не обойдешься 

Кстати, у тебя же оригинальная стоит? Сновья? Внеси свою лепту, замерь усилие на заднем колесе!

Отредактировано Geolog (2012-09-17 10:42:53)

Почему должно таскать машину , если передок ( оба колеса ) гребут одинаково , у меня сейчас достаточно высокий протектор и авто не кидает , газану . включаетсч ТС ,и понимаю что включился задок ( авто как будто кто то стал подталкивать , без рывков ) и авто пошло легче , но машина как ехала так и едет и ни куда ее не кидает.
Но если ты едешь в колее и пытаешься из нее выехать , то передок то может выехать ( поворот колеса ) , а зад , не обязательно , и подтаскивать все равно будет Как то по полю ехал , по глиняной дороге , дорога была под наклоном , авто ехало практически боком и задок пытался вскарабкаться на верх , но опять сползал вниз , как тут ее не будет мотать

Отредактировано IIpuzpak (2012-09-17 10:51:39)

Странный вопрос, ты на переднеприводной машине по грязи не ездил???

Ну так задок включается и без ТС, и ТС в свою очередь включается без задка. IIpuzpak, как насчет динамо ключа??? Интересно какие усилия на оригинальной муфте. Тут уже обсуждали, но все же повторение мать учения, да и статистика нужна.

Ясен, я что то считал что у тебя оригинальная.
У меня кстати тоже без демпфера, выкинул на хрен.

Моя главная задача иметь нормальный полный привод, а раздатка никуда не денется.

Дак с этим уже проехали, я понял что у тебя не оригинал.

Ну это уже в плоскости у каждого свой вкус, не будем их обсуждать. Я хочу не монстра, ибо с фрила его не получишь, а нормально работающую машину. Потому и интересовался моментом на оригинальной муфте.

Гораздо интереснее, и полезнее выяснить технические детали. Во всем потоке обсуждения что тут было, я не нашел для себя однозначного ответа. Так же не определился с тем как работает муфта, не распробовал так скажем 

Отредактировано Geolog (2012-09-17 11:25:33)

Такой инфы я не давал , первая муфта потекла через сальник , валяется в сарае , купил другую , мы ее с сыном еле еле прокручивали дома на полу , при промывке вытекала черная и вонючая гадость.

Правильно сделал

А я и не говорю, что ты давал. Просто осталось в памяти что у тебя оригинал, из какой то переписки. Спутал, что уж. Я не всегда помню какая у меня муфта, не то что у тебя запомню 

То будет постоянный полный привод  мне такой не надо. С таким я машину купил у немцев.

Так там не только раздатка, тут весь фрил стоит под окном и хищно облизывается на мой кошелек 

Отредактировано Geolog (2012-09-17 11:28:59)

Не буду сомневаться , что она оригинальная , НО что новая , большие сомнения , с 2006 года

Отредактировано IIpuzpak (2012-09-17 22:05:34)

А я и не говорю , что ты это писал , я имею ввиду , что параметры 6-ти годовалой муфты , будут сильно отличаться от новой

Ну если человек ездил только по асфальту и по прямой , а зимой авто стояло в гараже , тогда соглашусь , что муфта как новая

Так это что значит , что муфта уходит в клин не от пробега , а от возраста ???
Или и от того и от другого , а 6 лет вообще не срок ???

У тебя только один вариант: связаться с Андреем в Вильнюсе.
Если проводники (у него есть) возьмут банку из СПб в Вильнюс, то могу передать.
А так засада, по России только почтой, транспортные компании неизвестные жидкости возить не хотят.

Как-то так.
Как там Клайпеда? Я сам оттуда....  

приезджяй, посмотриш, тем самым и привизёш.Ссылка

Подскажит  пожалуйста что может быть - при поворете руля в крайние положения без нагрузки поевляется сильная вибрация примерно в районе виско муфты, и второе сейчас (день назад ) появилась сильная вибрация тамже  даже пре иезде прямо, креставины живые, подвисные тоже нормальные , да вот еще большой зазор между виско муфтой и балансиром

Проверь демпфер ( если все остальное в норме ) именно резину , она рвется , и можно этого сразу не увидеть.
Какой именно зазор , виски бывают разные , у одних демфер рядом с виской , у других на расстоянии . Этот зазор???

Добрый Вечер Господа! Кто может помочь с приобретением ПМС 1000 или  ПМС 10000! Готов приобрести , хочу  ВМ оживить,  а потом и до раздатки добраться!

Всем привет.
Для порядка. ЗАПОЛНИ СВОЙ ПРОФИЛЬ : год двигатель. если хочешь откуда ты.

Угу

Фриловоды, есть ли у кого нить ненужная ПМС 10000? В своем городе найти не смог. По оплате договоримся.