На промывку

Это что то новенькое.Замена ПМС?

Ромка привет !!!
Тоже вижу впервые , как быстро растворяет ???

Тоже,пермского производства растворяет быстрее (зеленая пласт.бутылка) почему то.

Да какой насос , я две промыл без насоса , заливаешь и чуток ждешь , потом крутишь и сливаешь , ты что производство будешь налаживать

Отредактировано IIpuzpak (2013-04-05 10:35:42)

Народ, подскажите за ПМС ! Читал здесь про 5000 и 10 000 ... что лучше ? Где это купить (найти, спиздить) ??

Такой нет , я 50 на 50 разбавлял 1000 и 10000.

Сломал или потерял

пара секунд, это не мало, по моему должно значительно быть быстрее

Привет всем! Мои пять копеек: то что вы называете растворителем силикона-это обычный обезжириватель. Сделан он для обезжиривания деталей перед окраской. По свойствам растворения силикона-это тотже уайт спирит или отечественный обезжириватель (воронежский мне очень нравится). Так что антисил не обязательно покупать

Уважаемые форумчане! Имею огромное желание промыть муфту, но как городской житель не имею ничего: ни подъемника, ни ПМС, ни опыта.
Может есть у кого в МСК или области возможность оказать практическую помощь в промывке? От себя гарантирую оплату всех расходников и потраченного времени, а также посильную помощь в трудных, грязных и других всячески неприятных работах.
Заранее спасибо.

с секундомером не замерял, по очучениям самое оно

Я думаю  alex79 тебе поможет.
Если интересно зайди в московскую ветку... Мы собрались встретится 14 го... Все имеют отношение к замене ПМС 10000... Если интересно пообщаемся...

за двумя руками и ногами: Летчики, Омега, 095-304-61-34. я всегда в городе или окрестностях +- 200 км. и всегда на связи.
тут народ писал про  экспл. резерв муфты 120-150 тыс., у меня уже 260 и ехает - хочу посмотреть  И скорее всего на замену жижи, так для профилактики.
Теперь нуно искать на двоих 0,5 ПМСки. Народ тут сошелся во мнении, что 1000 маловато - задок подключается поздновато, по -этому склоняются все-таки к 10000. видел в теме Ваши киевские координаты с наличием ПМС 12500 - судя по тому, что немцы льют 100000 в муфты тоже неплохо. По выводам форумчан однозначно нельзя заливать на полную ну никак, где-то интервал 70-90%  - иначе чаще чем необходимо будет задок подключаться. Будем смотреть, зщавтра займусь поиском ПМСки

Отредактировано YG (2013-04-07 12:35:03)

Привет
Помогу чем смогу....

Необходимо состыковаться с Еленой Елена <lena Собачка omtc.ru>.
Бери у нее ПМС 10 000 и ПМС 1000 - по кг
( Лишнее потом парням отошлешь в регионы - они тебе спасибо скажут)

Ок. Как только прикуплю ПМС-отпишу в личку.
Опять же, спасибо за отклик

Отредактировано hugo (2013-04-07 16:52:54)

Можно конечно промыть и не снимая, но если  муфта еще не промывалась, то будет не очень удобно сверлить и резьбу нарезать, хотя  в принципе и это не проблема. Из плюсов это , то , что просверлив  дырки и, нарезав резьбу  заливай бензин или чего  кому удобно, растворитель, уайт спирит, ставь пробки и покатайся немного, потом все сливай и муфта уже будет очень легко крутиться, т.к. промывайкой  (бензином и т.п.) все должно хорошо промыть. Из минусов, это  то, что когда у тебя все лежит на столе, то крути и верти как хочешь все удобно, а здесь приходится ползать под машину. Как то так вроде

НУЖЕН СОВЕТ ГУРУ:
Сегодня потестил муфту по тем вариантам, которые нашел в данной теме
1. Поставил метки мелом на карданах до и после муфты, сделал круг по гаражам метров 400 с разворотами и поворотами - метки разошлись.
2. Передним и задним ходом стартует без газа с вывернутыми до предела колесами.
3. При движении накатом при поворотах руля в крайние положения притормаживать не начинает.
4. Поставил на первую передачу, снял с ручника, вывесил заднее колесо на домкрат - баллонник на гайку колеса, метр плеча и 10л.канистру - колесо очень медленно и тяжело, но вращается. (Писали, что груз в 5л. дает силу примерно 50 кН.т, дин.ключа под рукой нет - получается где-то ближе к 100, а на самой муфте в 2 раз будет меньше).

Машинка 1999 г.в. 14 лет, пробег 261.000 км.. Видел на фотках вскрытых муфт, что там уже не гель, а клей-пластелин.

Вот и я сейчас чешу репу:
1. Не трогай технику, не подведет - т.е. не лезь пока работает
2.Или для профилактики промыть и перезаправить муфту - раздатке вроде должно быть полегче

Кто что думает? Плиз, поделитесь советом 

Мыть... Лучше пербдеть ,чем недобдеть...
Раздатку грузишь и редуктор... Если че,ремонт в серьезную копеечку вылетит...

мыть и заправлять

проще, чем снять и всё сделать нет, а там сам решай как всё усложнить себе и с этим бороться

Я так мыл

кардан вообще то проще снять весь....у раздатки там торкс головки  ..нну на безрыбьи открутишишь обычными..там обычные гайки с обратки)) или купишь набор 5-6 головок..цена вопроса - 400руп))))

                                          НО!

            в плане клизмы идея неплохая....помоется от души))) главное не подпалить совсем)))только насколько это будет уайтспирит?? скорее всего я бы выбрал какую нибудь жидкость, растворяющую именно силикон
либо можно в несколько этапов.......сначала растворить и вымыть силикон - потом промыть чем нибудь  пожеще.......

кстати....на этапе удаления силикона можно болтик то в дырку и не вкручивать))) центробежная сила на таких оборотах сама все сделает

ну и сверлить и резать резьбу исстественно с кольцевым магнитом от  динамика..чтоб стружку оттянуть наружу всю

по вопросу растворяющей силиконовые составы жидкости  - гугл в помощь))) заодно и нам расскажешь

Отредактировано d2ima (2013-04-08 09:37:08)

Я хотел промыть. Вы 14-го подъедете в Румянцево? Там можно обговорить, что и как.

Целая ветка инфы

Отдельная ветка?  в поиске не нашел. Можно ссылочку плиз и вопрос исчерпан.