LAND ROVER FREELANDER CLUB

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » #Двигатель 2.5 » ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ


ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ

Сообщений 1 страница 30 из 31

1

СПАСИБО. ПРОБЕЖАЛСЯ ПО ИНСТРУКЦИИ И СРАЗУ ВОЗНИК ЕЩЕ ОДИН ВОПРОС. МОЖЕТ КТО В КУРСЕ ? КАК МОЖНО ТРИЖДЫ ЗАТЯНУТЬ ОДИН БОЛТ ОДНИМ УСИЛИЕМ В 25НМ? С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ПРОСТОГО ФИЗИКА. БОЛТ ПРОСТО НЕ ДОЛЖЕН ВРАЩАТСЯ

0

2

сережа, окстись! не плоди темы! пиши в одной.
по поводу болта, а ты не с точки зрения физика, а с точки зрения механика возьми ключ и попробуй и поймешь сам  :cool: все просто будет!

0

3

просто болты слабеют.лучше сделай 3 по 90 градусов вместо 1 на 180...

0

4

всем большое спасибо.

0

5

Всем День Добрый. Помогайте. Переребираю двигатель и столкнулся с такой проблемой.  В мануале рекомендации по затяжке ГБЦ: три прохода по 25Нм, потом доворот на 180 градусов. Вопрос, три подхода по 25 это как? 1й до 25, 2й до 25, и 3й до 25 или 1й 25, 2й до 50, 3й до 75. Спасибо.

0

6

1й до 25, 2й до 25, и 3й до 25 потом доворот на 180 градусов
Пожалуйста.

Отредактировано d2ima (2012-09-19 15:42:18)

0

7

А это не мало? у меня при таком раскладе усилие всего 45Нм. А на Хонде тянули помнится усилие было под 100.

0

8

а ты посмотри на диаметр болта и его длинну.....
откуда у тебя получается 45 я не знаю...мои после такой протяжки тупо встали колом.....

Отредактировано d2ima (2012-09-19 16:40:25)

0

9

Блин, а у меня болты тянутся и на одних усилие получается около 50, на других 70. Причем Нм не нарастают, а тупо тянется болт. Мож болты такие?

0

10

Vrach написал(а):

у меня болты тянутся

Да это не болты тянутся, а прокладка усаживается. Процедура затяжки 3 по 25 Нм по определённой схеме необходима для равномерной усадки прокладки. При усилии 50-70 Нм болт такого диаметра не потянется и не свернётся, а вот нарушить равномерность усадки прокладки можно запросто.

0

11

onigo написал(а):

Процедура затяжки 3 по 25 Нм по определённой схеме необходима для равномерной усадки прокладки

onigo написал(а):

При усилии 50-70 Нм болт такого диаметра не потянется и не свернётся

А ты лично пробовал затягивать ГБЦ. Схему затяжки то я соблюдаю. Что  опять означает 3 по 25. Это 25, 25,25 или 25; 25+25(т.е 50); +25 (75).
Я тянул так: предварительный проход- трещоткой до упора. 1й проход-25НМ, 2й проход- уже изначально показывает 25 поэтому решаю тянуть до 40, 3й проход-50, 4проход после доворота на 180 градусов болты продолжают вращаться причем на ключе по НМ разбег от 50 до 70НМ. Протягиваю еще на 90 градусов а усилие не нарастает и + один из болтов тупо рвется, а  усилие всего 50 - может болты такие. Сейчас опять заказал новые.
Отсюда и встал вопрос. Так вот кто лично затягивал ГБЦ прошу напишите цифры и примерное усилие при 4 проходе, чтоб было на что ориентироваться.

0

12

Я...ЛИЧНО....затягвал головки свои и еще на двух идентичных моторах...именно так как в  мануале......езжу...чего и вам желаю.....не порите отсебятины((

0

13

d2ima написал(а):

Я...ЛИЧНО....затягвал головки свои и еще на двух идентичных моторах...именно так как в  мануале......езжу...чего и вам желаю.....не порите отсебятины((

Вот именно.
Три подхода по 25 Нм с 15 минутными перерывами и по 2 по 90 градусов.
И все замечательно.

0

14

ап

Отредактировано nomid2009 (2012-09-22 18:08:29)

0

15

На моём счету в общей сложности замена 8 прокладок именно двигатель 2.5. У меня динамометрический ключ со щелчком, т.е. при достижении нужного усилия происходит громкий щелчок и усилие на ключе пропадает. Выставил на ключе 25 Нм и по схеме прохожу первый, второй и третий разы. Потом беру простой вороток и удлиняю куском трубы - просто воротка не хватает чтобы болт повернуть на 180 градусов (2 по 90). И опять по схеме. Пока "тьфу-тьфу" все моторы живы-здоровы, работают без проблем. Честно говоря я не ставил цели узнать конечное усилие, но болты становятся колом. Откручиваются только с трубой-удлинителем. Вернее всего у тебя болты попадаются дерьмо.

0

16

да..именно в конце затяжки болты даже по смазанным шайбам  втают насмерть..)))

0

17

я лично затягивал по книге...на инструкции к прокладке тоже эти цифры.
тянул раз как-то и старые болты - не оборвал.

0

18

Тянул вот таким ключом со стрелочным индикатором, руками без воротков.http://s1.uploads.ru/t/Cziqf.jpg
А это к тому что болты все таки тянутся и рвутся (усилие 50Нм).http://s1.uploads.ru/t/IZGYH.jpg
И если вы все говорите, что должны встать мертво значит

onigo написал(а):

Вернее всего у тебя болты попадаются дерьмо.

В понедельник должны прийти другие, после чего отпишусь. Всем спасибо.

0

19

всем доброго дня.
Мой фрил,начал жрать ОЖ, отдал мастеру в разбор двс, сняли головки,все ок.прокладки хорошие.
Работник крутанул колено,и третья гильза сдвинулась с поршнем,подскажите что делать.
какое там уплотнение гильзы.просто немогу найти инфо,книги нет.
ps  мастер говорит,надо доставать двс и разбирать,а работы там пипец. я в шоке,что посоветуете.

Отредактировано aricha (2013-01-29 15:32:00)

0

20

aricha написал(а):

Работник крутанул колено

Голову ему крутануть нужно :mad:

0

21

Dimon Popoff написал(а):

Голову ему крутануть нужно :mad:

Это однозначно

aricha написал(а):

гильза сдвинулась с поршнем,подскажите что делать

На форуме про это все написано, зайди в поиск

0

22

Дмитрий Н написал(а):

Это однозначно

На форуме про это все написано, зайди в поиск

Поиск ничего толкового не дал.
информацию рою конечно, но ничего толкового.
про мастера, вроде бы нашли специалиста,в своем районе.а вон оно как выходит)

0

23

aricha написал(а):

мастер говорит,надо доставать двс и разбирать,а работы там пипец. я в шоке,что посоветуете.

Ты в шоке правильном, потому как в нашем моторе гильзы вклеены на герметик  и, если она ползёт вместе с поршнем, клею пипец - гильза пропускает ОЖ. В принципе её можно вклеить без поднятия мотора, но это неправильно - что могла наворотить ОЖ во вкладышах, ты не знаешь. У меня была проблема один в один с тобой - уходила ОЖ, в масле "майонез". Благо свой дом с гаражом, руки растут правильно, на работу не надо - пенсионэр.  Короче, дёрнул мотор без коробки (через верх), и не спеша разобрал до последнего винта. Ну а дальше читай в "Разобрал мотор". Отпишусь для всех.

0

24

onigo написал(а):

Ты в шоке правильном, потому как в нашем моторе гильзы вклеены на герметик  и, если она ползёт вместе с поршнем, клею пипец - гильза пропускает ОЖ. В принципе её можно вклеить без поднятия мотора, но это неправильно - что могла наворотить ОЖ во вкладышах, ты не знаешь. У меня была проблема один в один с тобой - уходила ОЖ, в масле "майонез". Благо свой дом с гаражом, руки растут правильно, на работу не надо - пенсионэр.  Короче, дёрнул мотор без коробки (через верх), и не спеша разобрал до последнего винта. Ну а дальше читай в "Разобрал мотор". Отпишусь для всех.

Тогда я тоже попал на снятие двс, так как мастер сказал,что сняв поддон( состоит из 2х частей)неподлезти будет к цилиндру.я правильно понимаю...

0

25

aricha написал(а):

так как мастер сказал,что сняв поддон( состоит из 2х частей)неподлезти будет к цилиндру

он забыл сказать,что поддон не снимешь,не сняв движок...

+1

26

alex79 написал(а):

он забыл сказать,что поддон не снимешь,не сняв движок...

:yep:  :D  :cool:

Отредактировано d2ima (2013-01-29 20:13:55)

0

27

alex79 написал(а):

он забыл сказать,что поддон не снимешь,не сняв движок...

значит он прав. Только снятие двс,получается.
блин вот это намудрили инженера.....
Может есть какая то альтернатива.
и кстати как гильза ставится по технологии,и что за уплотнение,напишите плиз.

0

28

альтернативы нет
гильза ставится по вкусу - либо на полеуретан навроде парматекс ультра блу либо на анаэроб с достаточной характеристикой заполнения зазора - 0,5-0,6 мм
НО НЕ НА ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ

0

29

d2ima написал(а):

альтернативы нет
гильза ставится по вкусу - либо на полеуретан навроде парматекс ультра блу либо на анаэроб с достаточной характеристикой заполнения зазора - 0,5-0,6 мм
НО НЕ НА ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ

спасибо.будем снимать движек.
Сняли 2 головы,все в норме на протечку антифриза, что можно ожидать от блока??? гильзы? трещина?

0

30

что могу сказать?....у чудного девайса с волшебным именем фри!лендер есть стока мест откуда может уходить ож.....что пипец...
попробую перечислить..кто может -помогайте
мотор - прокладки ГБЦ, посадка гильз, корпус термостата и трубка до него...
на 1,8 - дополнительно прокладка впускного коллектора,трещины ГБЦ
система охлаждения - радиаторы..основной..печной!!..места соединения трубок..в том числе и с радиаторами охлаждения моторного масла и масла АКПП

Отредактировано d2ima (2013-01-29 21:06:35)

0


Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » #Двигатель 2.5 » ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ