ну вот, что на данный момент, на физиономию мою внимание не обращать я пьян и грязн )))))

ээээ, непонял про доктора??? типа маньяки должны быть под присмотром??? )))))

спасибо я знал,
Или ты это про себя?  ))))))))))))))))))))))))))))))))))

можно конечно народ попугать, но боюсь немного не его формат.....

по крайней мере фрил с 0-60км.ч надерёт легко ))))
И ненадо говоритьь что я преувеличиваю, я сам в шоке)))) максималка 60!!!!!! (дальше взлеть хочет и рассыпаться) но как он её набирает   с 3 повышенной в родной раздатке на пониженной в БТР без переключений))))))) прям драг-кар какой-то

В работе но ездит уже, щас дороботки всякие, вот завтра например трос на лебеду мотать поеду после работы, да и кардан надо забрать у спецов которые его балансировали, короче работы тьма тьмущая, но он ездит уже))))

да и страшненький он какой-то ))) а про комфорт вообще молчу, не небуду сафаря покупать

эт да. кстати по поводу дизеля бензинка моя меня только радует, тяги как у паровоза и на любых оборотах, под водой она ездит и ничто с ней не случается, да и вообще складывается впечатление неубиваемого мотора. он прост как незнаю что, у него даже цепи ГРМ и то нет, про ремень молчу,топливная дублируется газом да и ваще бак в багажнике, проводка вся под крышей идёт с завода, мозги я туда-же перенёс, короче чудо пипелац, я доволен как удав))))

Жень. я неисключаю конечно данное развитие событий, но думаю в ближайшее время до этого не дойдёт, может через пару лет когда диско  будет уже весь обрезаный, на лаплпндерах и каких-нибудь 39 богерах я к этому и приду, но не сейчас, данный мотор один из лучших в мире бензинок для таких целей...

да яб сказал не чуток.......... совсем не чуток........ мой уже используется по назначению, в городе его не увидишь, кстати завтра, хотя нет уже сегодня еду на покатушки с одноклубниками, будем танковый полигон штурмоватьь, фотки выложу после приезда

Сейчас так

ТО как обычно за деньги, Шноркель стекловолокно, за руль с разбега рыбкой или с трапа ))))))

Все тяги, опоры и т.д. самодельные, проэктировал я, изготовлял тоже я, и вообще вся машина сделана в одно лицо, за исключением помощи в подъме всяких тяжелых железок и где-нить подержать что-нибудь.... ну и средний кардан изготовили с нуля на заводе, а 2 остальных отбалансировали, всё. остальное сам,ручками, ручками........

каких тяг? у меня все тяги в основном на рулевых наконечниках зил 130, а так варил всю мелочь полуавтоматом, а что покрупнее обычной электродуговой. исключение рулевая сошка, ту я мучил аргоном( неплавишийся электрод) 2 дня

????? а что это??