Всех приветствую народ!! Давно решил перебрать задний редуктор. Прочитал весь форум от корки до корки но нигде не нашел габаритных размеров ни подшипников ни сальников... Может кто подскажет?
То есть например
1. Сальник хвостовика редуктора ( присоединение к кардану )  FTC5258 - D*d*t
2. Подшипник фланца редуктора  TZZ100150 - D*d*t , ну и так далее. Думаю все будет полезно))

Не вижу смысла в этом, если интересно можно по справочникам размеры посмотреть но... нашими не заменишь, там размеры с тысячными долями. И сальник этот не простой формы

Еще вопрос к знатокам))
Можно ли демонтировать задний редуктор с шрузами и карданом ( до вискомукфты ) и ездить, пока собственно чинится задний редуктор?

Я бы кардан целиком снял..

Конечно 2, аналоги не хуже

Брал из дубликов bearmach и какой-то другой.. bearmach визуально понравился больше..

Коллеги! Окажите помощь! родной редуктор сильно шумит. Есть другой (б/у, с разборки), без люфтов и течей, но от Фрила-2,5литрового. Это выяснилось, когда отмыл редуктор от грязи и стало видно наклейку. На моем редукторе оная не сохранилась. Кто знает количество зубьев главной пары редуктора для роверовского дизеля? Или кто скажет- после снятия крышки родного редуктора можно ли сосчитать эти зубья у главной пары, их видно? Планирую главную пару с моего редуктора переставить на редуктор купленный (если живая) или ее придется заказывать. Но что интересно: артикул главной пары в эксисте один единственный, а главных пар сколько моторов. А вот редукторы в сборе, хоть и с одинаковым артикулом, эксист велит "уточнять версию перед заменой". Для статистики: редуктор зашумел этой весной, езжу на нем, шумящем, тыщи 4 км.

У меня такая проблема. Наблюдается гул в области заднего моста. Причем, когда прохожу резкий поворот на право гул исчезает. Подскажите что может быть?

Командировка подходит к концу и голова забита всякой всячиной. Поэтому если не затруднит-подскажите пожалуйста! Какой привод заднего редуктора нагружен больше, левого колеса или правого? Спасибо! Извините если не грамотно задал вопрос.

Отредактировано yuriy (2014-01-09 15:34:55)

   если еду по прямой в горку к примеру.

ребята подскажите, как редуктор воет????? а то вот у меня есть подозрения....

подшипники подвесные месяц назад поменял... Вой отличается от воя резины и подшипников.... он появляется только начиная с 3-ей передачи на 2.5 оборотах, чуть выше или ниже стихает... иногда, оч. редко когда на нейтраль ставлю и накатом иду, то по мере снижении скорости он появляется и как бы затихает постепенно, вместе со снижением скорости... И на холодную, на 3-ей, когда до 2.5 доходит, может чуть раньше, вой такой, шо ну нах... правда как газку дам, так пропадает.... По поводу того, когда стал выть, примерно с месяц назад, как промыл муфту, заменил подшипники и поставил кардан, вот где-то через недельку и стал подвывать...

Отредактировано Fidel26 (2014-01-19 21:14:06)

уже сделал, мастер сказал, что вроде редуктор гудит хотя я в машине на подъёмнике ничего не слышал. И смущает то, что сильно воет только на холодную..... или у всех так наченается редуктор?

Отредактировано Fidel26 (2014-01-20 09:03:51)

дельный совет, надо попробовать 

у меня гудит и без кардана.

точно так же, только редуктор без нагрузки не гудит, а поэтому его немного нагрузить ручником и тогда он начинает петь.

з.ы. давно уже на гудящем езжу, сча морозы у нас начались, пересел на бензанку а ровер отдам на сто на замену выжимного и перебор редуктора...

никому нельзя доверять))))

Без нагрузки воя быть не должно.  Скидывай и смотри. У меня тоже так воет. машину поднимал мастер говорит все нормально. сам слушал, нет характерного воя убитого редуктора. Я у себя подозреваю подвесные. Завыло у меня через недельку как их поменял.

подскажите пожалуйста номер сальника хвостовика

СПАСИБО. я всю ветку раза 4 перечитывал, но сча срочно надо было, а времени не было, поэтому и спросил.

клубни! кто нибудь сталкивался с такой проблемой,,,пол года ездил на передке,,,на днях пришёл редуктор поставил,прокатился до лесополосы там ещё остатки снега лежат ,,,гребёт двумя мостами только шуба заворачивается,,,а вот по трассе после 80-и задок козлит как будто по колее едешь  в книге вычитал что самостоятельно монтаж редуктора не рекомендуется типа на стенде центровать надо,,,,а у нас задний мост развал-схождение делается??? неужели на вискомуфту попал??? есть какие у кого мысли на сей счёт????

Оптимально редуктор-центровать...
С заду развал можно сделать..
Колеса выкрути до упора и задом... Если тупит- муфта...

Нет.

погонял я его с вывернутым рулём и взад и вперёд....трогается спокойно на холостом ходу без рывков,не тупит, если прибавить газ задок шуршит по асфальту,,,вывесил заднее колесо руками не смог провернуть трубами не стал мучать,,,поставил метки на карданах кругов 5 проехал метки разошлись где то на 90гр,,, передняя часть муфты (что покрупнее) тёпленькая,задняя холодная,,,,может она частично подклинивает???бывает такое????,,,,,,поеду переобуюсь у меня зимняя разных производителей   может из за этого козлит????  ......кстати задние колёса быстрее износились поэтому пришлось другие купить

думаю что с развалом всё нормально,,,за пол года езды без редуктора ни мм резины  не съело....ох ох ох пошёл снимать кардан,,,,ВСЕМ СПАСИБО