пытался добраться до датчика уровня топлива но так и не удалось, поднял обшивку, а там все заклеено шумоизоляцией. жалко было всё сдирать, поэтому решил попробовать завести. завел, но машина заводится плохо
на горячую заводится как надо, если заводить сразу же после того  как заглушил.
если заводить машину спустя несколько секунд, то получается такая картина 
https://youtu.be/Xe1ThGHY89s
как буд-то бы что-то с давлением 
в первую очередь поменял фильтр и свечи накала. затем проверил шприцами на обратке состояние форсунок. импровизированный стенд показал что 2-я форсунка дает больше обратки, затем первая, 3 и 4-я одинакого и мало. перебрал 1 и 2 форсунку. прочистил. поставил на место.
чего делать дальше - не знаю. может ТНВД? или все таки солярка дерьмовая? проблемы начались после того как заправил полный бак, на сл день на улице держится стабильный  минус по ночам

слил топливо, залил другое - не помогло.
думаю что в топливной системе подсос воздуха. машина стоит - воздушный пузырь копится. потом не заводится пока воздух не выйдет.
подключил к тнвд бутылку с топливом чтобы исключить не герметичность магистрали. ситуация не изменилась.
поменял трубки на обратке форсунок, чтобы исключить неисправность в этом месте. не помогло
остается тнвд. Замена тнвд? или может неисправен обратный клапан.
гуру-дизелисты! где вы!?  какое будет ваше мнение? в правильном направлении двигаюсь?

все произошло за одну ночь. в эту ночь похолодало. перед этим заправил полный бак.
масло новое, фильтр новый. даже тыщи не проехал. возможно долго загоралось потому что холодно. а может масло хреновое

грешу на трубки с обратки. те что я поменял - протекли за ночь. старые трубки разрезал вдоль, на них микротрещины от старости.
сейчас вместо бака подключена бутылка к насосу. бутылка выше насоса.
оказалось сложно найти трубки маслобензостойкие с внутренним диаметром 3 мм. заказал оригинальную трубку. жду
если кому-то пригодится, номер трубки 322500050 GATES

Отредактировано конструктор (2016-10-27 15:07:03)

похолодало не значительно, но этого достаточно для старых трубок.

к сожалению, замена трубок ни к чему не привела. заменил все трубки, поставил НОРМАльные хомуты. ситуация не изменилась

хорошая мысль. места там завались. вот только куда его поставить, между фильтром и баком или ближе к тнвд? дополнительного сопротивления не будет для насоса? бензиновый фильтр подойдет для солярки? саряра же гуще

нет на входе никакой сетки.
проблема осталась. все вышеперечисленные рекомендации не помогли.
поверил зажигание. вопрос такой, как провести тонкую настройку тнвд? читал что настраивают с помощью стрелочного индикатора. кто-то настраивал?

если бы все так просто))))
фильтр новый, бак чистый, соляра новая, трубки попливные все поменяны, и затянуты НОРМАльными хомутами. утечки солярки нет. форсунки помыты. игрался с установкой дополнительных клапанов - не помогло.
на данный момент машина не заводится.
есть такой вопрос. 1 оборот вала ТНВД соответствует 1 циклу впрыска? то есть если я сниму ремень тнвд, зафиксирую шкив ТНВД, выставлю ВМТ  в первом цилиндре и одену ремень на место  - зажигание собью?
разбирался с принципом работы нашего ТНВД, там помимо вращательного движения, есть еще поступательные движения плунжера, отсюда и вопрос

когда менял свечу на 4-м цилиндре, старую свечу просто загнул когда доставал, а новые свечи купил чуть поменьше, шлицевая часть под ключ ниже, а резьбовая длиннее, резьбу немного подрезал и свеча вошла без снятия тнвд.
про регулировку тнвд на форуме мало информации, знаю что между трубками на выходе из тнвд есть болт, туда вставляется стрелочный индикатор и выставляется положение плунжера. это тонкая настройка. мне бы понять как выставить ремень правильно, то есть проверить правильно ли он стоит.
самодиагностику делаю регулярно. на данный момент ошибок нет.
последнее что я делал, после того как перестала заводится машина, снимал трубки на выходе из тнвд для чистки. первое что пришло в голову - завоздушил тнвд. выдернул шланг обратки и прокачал грушей до появления солярки из обратки. но это мера ни чем не помогла. 

Отредактировано конструктор (2016-12-09 08:00:26)