Нормально работает , мне нравится , сейчас я уеду , вечером выложу фотки , там все просто , вернее когда уже сделал оказалось что просто

Спасибо! Всё понятно.
Сегодня объехал весь Могилёв в поисках электропомпы, но так её и не нашёл. Буду искать в Минске.

А ЭКЗИСТА у тебя нет в Беларусии

Тогда номер.
0392020034
именно этот , разновидностей много.

Больше для дизелистов и тех у кого машина не оборудована конструктивно салонным фильтром. Воздух из дефлекторов шел шумно и не горячий ( а при вкл кондее и не особо холодный), в салоне много пыли. Во первых поставил салонный фильтр на манер ваз-2110- в полость перед ветровым стеклом выгородив воздухозаборник виброизоляцией и оставив дырку с рамкой для фильтра. Сам фильтр взял тоже от 10-ки. Менять фильтр хоть и не очень ловко, зато в салоне чище воздух и обувь. Во- вторых чтобы стало эффективней отопление, заменил радиатор печки (промывка не помогла). В- третьих поставил электропомпу для увеличения объема проходящего через радиатор антифриза. В мороза актуально- циркуляция антифриза в дизельном моторе слабая, воздух мало нагревался. В четвертых прочистил радиатор кондея- он был здорово забит мусором и воздух проходил плохо. Чистил зубной щеткой насухую через окошко забора воздуха на рециркуляцию. Радиатор большой, ручку зубной щетки пришлось удлиннять. Сухая чистка помогла- воздуха проходит больше, стало теплее и тише.

А что происходит при положении переключателя "на лобовое стекло" ?

У тебя все время дует на лобовое стекло? Или положение меняется? Где-то косяк в заслонках...

Интермагазин - Автодеталь Групп.бай 441 тысяча

Посмотри место установки датчика удара от сигналки, возможно саморез в заслонку уперся. Бывает.

Не совсем понял. Это устройство тройника такое? Или забито чем то.?

IIpuzpak
Купи обычный латунный, я так и сделал кстати, когда помпу от газели вживлял

Ага , сыну ставил раздатку от 2,5 , там шланги резать нуна , иначе ни как , сейчас себе просто тройники заменил

На своей заменил тройники , пока не пробовал , но проходимость ОЖ была минимальная

Как минимум морду машины закрывать. Удалить воздушную пробку. Усомниться в работе термостата.

От помпы вибрацию в салоне слышно?

я сегодня с таким же номером поставил,замучался шланг с печки снимать
прикипел намертво, пришлось резать.
оказалось ,что точно ее не слышно,запитал с разъема в блоке предохранителей
12 в на светлом проводе появляется при включении зажигания

у меня в планах поставить еще реле ,чтоб помпа работала , еще минут 5 после остановки двигателя
для предотвращения вскипания антифриза в голове
замечал несколько раз после остановки двигателя бульканье.
интересно хватит ли мощности помпы для циркуляции антифриза
при заглушенном двигателе и поможет ли это.

У меня  вообще первое время не грела эта аглицкая чудо-печь   Поменял термостат и вебасту- вроде потеплело. Зато гудит аки аццкое гарнило, вот только не дует. Шланг обратки печки- огненный.  Вот думаю- почистить испаритель это раз, потому как от фильтра был только огрызок и килограмм листьев, а вот два- купить новый радиатор печки или доп.помпу?
Пока помпа в моем рейтинге проигрывает по всем статьям-  Я противник колхоза во первых, во вторых помпа чуть дороже радиатора... При том что обратка горячая, просто хрен дотронешься какая горячая - зачем тут помпа? Радиатор выглядит более предпочтительной покупкой. Как думаете? 
Надо до 13-го утеплиться - еду на 4 этап кубка "Магистраль" с гегемонией паджериков бороться и виску обкатывать:)

Отредактировано leoneii (2014-12-04 23:04:00)

Лень мешает. А кого нанять на эту щепетильную работу- хз. Сервисмены все соты сомнут, криворукие они у нас. Каждый раз когда в туалет идут- рискуют все оторвать себе))
А термостат и вебасто- это не затраты, это расходы 10тыщ вебаста 2013 года, сам ставил, и 2500 оригинальный термостат, тыщу за установку. Но вебаста она не только догреватель, она и предпусковой подогреватель. Чтоб стекла оттаяли и прогрелось все.
Замена термостата- отдельная песнь, дело было так-
Некоторая блаженная прохлада в салоне сего аглицкого чуда начала несколько досаждать. Кроме того вебаста, грея большой радиатор, не выключается и явно проигрывает северному антициклону, в попытках установить климат у нас в области. Разные весовые категории, чо.
Поэтому было принято решение — менять, нельзя откладывать. С запятой именно в том месте.
Умная литература предписывает для замены данного агрегата снять крышку головки цилиндров, подушку крепления двигателя и помпу. Прочитав это я резко прогнал мысли о самостоятельном ремонте и поехал к местным криворучкам, естественно ничего им не сказав. Они каким-то неведомым способом извлекли старый, перемазанный герметиком даже внутри, термостат и внедрили новый. Не снимая ничего. Воистину — в неведении сила…
И нет, я, как колхозник, тебе скажу- колхоз это помпу ставить, меняя устройство системы охлаждения.  А неоригинальные запчасти сомнительного качества изготовленные в Поднебесной - это необдуманное вложение, а не колхоз. Не путай.

Отредактировано leoneii (2014-12-05 12:00:40)

Вебаста у меня заводская, старая вышла из строя. У меня никакого колхоза- даже магнитолу с USB и MP3 выкидываю, родную покупаю. Раздражает.
Webasto Thermo Top C, 5кВт, дизельная. Какой, нахрен, подогреватель антифриза, что это вообще такое, боже мой... Бинар?
пс. А нет, вру, заказал в Великобритании чехольчик на рычаг КПП колхозный, кожаный.

Отредактировано leoneii (2014-12-05 19:18:33)

Отдельно тумблер поставь,без реле - ток там небольшой.+ можно взять с прикуривателя.я поставил кнопку подогрева сидения от жигули.

я подсоединил вот отсюда, включаешь зажигание помпа включается ,выключаешь и она отключается

белый провод  на фото он третий слева

Отредактировано Emelia1 (2015-01-20 09:58:07)

открываешь блок и прибором проверяешь ,где появляется  при включенное зажигания напряжение 12 вольт.
при выключенном зажигании там не должно быть напряжения. как найдешь ,то туда подсоединяешь плюс,
а минус на кузов автомобиля.

спасибо за отзывчивость. даже не ожидал такой реакции...
проверил опытным путем напряжение на предохранителях при выключенном зажигании........напряжение есть везде.
вот мой блок под капотом
попробую вариант с релюшкой от вазовского зажигания
попутно решил поменять лампочки в приборной панели.....обнаружил что висит провод (черный)

конешно не в тему,прошу не пинать   но может кто знает куда он должен идти

Отредактировано конструктор (2015-01-22 06:30:31)