Я Чёт Совсем Не Понимаю О Чём Речь!
Спасибо Большое!
Главное Мне Теперь, То Что Машина На Ходу!
Спасибо Большое Ещё Раз!

Максим Владивосток
На каждом лаунче все по разному. Сегодня на китайском показало P1472, P1475. Видимо то, что и у вас. Как вы их починили?

alex79
Ну так Максим Владивосток пишет, что ему ремонт помог с АКПП. У нас вроде симптомы похожи. Только я был в трех диагностиках. На тестбуке и на каком то тестере с ноутбуком - по двигателю ни чего не было. А на "launch x431 gx3" показало эти ошибки. А еще C1154, C1152, C1149, C1116 и C1151.

Отредактировано Басяк (2013-05-27 21:37:49)

ну так и что общего у коллектора и акпп?

Всем добрый день.
Выкладываю измышления по поводу работы соленоидов, проверенные на собственном опыте.
Изначально коробка пиналась при переключении на все передачи, не включалась 2-я и 3-я (сразу с первой приходилось разгоняться до 4-й) а после прогрева 4-я и 5-я переставали включаться, задняя включалась только после прогрева коробки.
Были поменяны соленоиды В, 2-4 Duty, 2-4 Timing и соленоид давления (с двумя креплениями и проводком). Пинаться перестала, стали включаться все передачи, однако на холодную периодически не включается 2-я и 3-я. Снятые соленоиды в рабочем состоянии, сопротивление как на холодных, так и на горячих - в норме, они работали. НО!!! Клапана соленоидов двигались с усилием, и подклинивали в закрытом состоянии (в частности соленоид В и 2-4 Timing). Согласно таблицы, для включения 4-й должен быть активирован только  Соленоид С. Все остальные - А и В открыты. А так, как соленоид В заклинивало в закрытом (активированном состоянии) 4-я не включалась. 2-я и 3-я не включается по такой же причине - соленоид С раз сработав - не возвращает шток в исходное положение - так же подклинивает, а согласно таблицы он на этих передачах должен быть деактивирован. За пинки при переключениях отвечают соленоиды 2-4 (оба). Если не включается периодически задняя-это клинит редукционный соленоид. Я думаю в таблице все разберутся.
ВЫВОД: соленоиды нужно или промывать (до такого состояния, когда штоки начнут перемещаться свободно) или менять (по таблице можно определить, какой или какие под замену - это если небюджетно по замене комплекта целиком)

Лююдиии помогите. Слышал, что при замене масла в АКПП (у меня фрил 2004г. бензин 2,5 V6) есть особенности. Якобы коробка может поломаться если масло не туда залить. У кого есть фотки о том куда надо, а куда не надо заливать, чем мерить выложите пожалуйста, а лучше отправьте на мыло likoleg собак mail.

Павел доброго времени суток, что означает соседняя ветка, как на нее выйти?

Руководство по ремонту А в этой ветке найдешь руководство по ремонту, обслуживанию и т.д. Оттуда же можно и скачать. По коробке там то же есть. Подробный мануал отправил тебе на мыло.

Отредактировано павел 65 (2013-08-14 21:43:23)

Можно на EBay заказать... Solenoid Kit   Я наверное закажу.

Что делали с АКПП? Масло меняли? Или просто ни с того, стала пропадать? На остальных передачах при переключении толчки есть? Пробег машины? Мало инфо.

вот и открутили тормозную ленту заднего хода...

ребят!!! сегодня прикрутил тормозную ленту не разберая ничего!!! в полную слепую на ощюпь!!! всё сделал по схеме со сверлением болта и проволочки!
сделал всё за час!!!человек придумовший это просто ГЕНИЙ!!!так что если такой косяк не ездейте не ккому сами делайте главное не лениться!!! а если вы всёжи
сняли коробку просто переверните коробку вверх дном лента сама упадет обратно ставите болт в дырку и всё готово!!!
На счёт соленойд если тупит коробка дёргает толкает не включаеться скорость на холодном на горячем,просто купите новый полный комплект соленойд И ВСЁ и про коробку можно будет забыть!!!

Я поменял пока только регулятор давления но машина также дергается... Мастер утверждает что надо менять полностью гидроблок Конечно набор соленоидов дешевле, но не хотелось бы покупать потом плиту... Я уже и так имею 2 коробки Короче чет я незнаю что делать

Такие вот у нас проблемы:
1.При движении на спуске не работает торможение двигателем, ни в ручном ни в автоматическом режиме. Катится на холостых оборотах, как на нейтральной. При достижении скорости чуть более 60 км/ч торможение двигателем включается, плавно повышаются обороты. Ни рывков, ни ударов нет.
2.На холодную не включается задняя скорость. Причем, первый раз включается, а после того как переключился на D и потом повторно включаешь заднюю – не едет. На обороты не реагирует. После серии завел/попробовал/заглушил – непредсказуемо подключается и спокойно едет.
3.Переключение скоростей при движении –рывков и ударов нет, но ощущается легкий толчок.
4.При движении в гору с нагрузкой выскакивала ошибка F4 и загоралась лампочка с восклицательным знаком. Устранялась – заглушил/завел.  Давно уже не было такого. Сейчас просто и загорается лампочка с восклицательным знаком.
5.Рывки и удары в момент, когда скатился с горки, скорость менее 60 км/ч, давишь на педаль газа, чтобы набрать скорость.
Ошибки
P0733 Передаточное отношение 3_й передачи
P1715 Датчик частоты вращения выходного вала
P0705 Входной сигнал выключателя диапазонов и блокировки селектора
По двиглу ошибок нету.Диагностику делал после того, как F4 вылазила.

Ценник за ремонт рисуют разный - диапазон до 70 тыр. Диагноза внятного никто поставить не может. Один неделю думал - говорит, что пакет колец нижней передачи менять, типа пригорел. Чета сомнительно.
Тему прочитал, по автомату ничего еще не делал.
Про соленоиды и проблемы с задней передачей понятно, а вот про торможение двигателем неясно.
Разъясните плиз, кто шарит.

Масло без запаха, обороты на спуске холостые - 750-800, бывает 1100, а когда до 60-70 разгоняется, то1500-1600 держит

Отредактировано Camel (2013-09-29 12:51:53)

Поменял соленоиды, все, нашел б/у. Задняя скорость включается, обороты на спуске держит, все работает нормально. Остались немного толчки при переключениях. Ошибки еще не считывал. Всем спасибо за советы.
Заменил масло в акпп - полностью аппаратом. Побегать правда пришлось - нигде не нашлось штуцера нужного размера чтобы врубиться в магистраль. Нужен с резьбой 18 х 1,5. Вышли из положения заменой трубки, которая от автомата на радиатор охлаждения, старая всё равно мокла. Разрезали старую и подключили к ней шланги от аппарата хомутами. Масло нашел Ravenol ATF JF506E в Exist - код - 4014835743694. Ушло литров 10-11 - пока чистенькое пошло. Литр остался на доливку.

Отредактировано Camel (2013-10-05 17:45:35)

А проблемы с автоматом есть? Точки, пинки или невключение передач? Если нет, то и не стоит трогать. А то не ту пробку открутят, не то масло зальют и будут проблемы уже после замены.

Может. Проверь уровень и долей.

у нас вроде одинаковая проблема

Доброго времени суток!!! Долго читал ваши полезные сообщения!!!
Подскажите пожалуйста, ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!
Проблема такого характера на Land Rover Freelander 2001г.в.
На холодном при езде долго переключается скорость  с 2 -ой на 3-тью, дальше происходит толчок и загорается на приборе трансмиссии буква "F" и меняются на цифру "4","F4" и так далее.. Еще загорается оранжевого цвета "ОШИБКА ГОРНОГО СПУСКА".... как авто нагреется выключаешь и включаешь двигатель все встает на свои места и авто едет как ни в чем не бывало!!???????? еще при холодном на задний ход авто может заглохнуть????

Доброго времени суток. Решил поменять масло в акпп искал отверстия для этой процедуры и как многие ошибочно открутил болт который держит тормоз задней скорости конечночто то там упало и назад ехать перестала. Я даже не выезжая с бокса стал читать как я попал- все пишут что надо снимать коробку но прочитав  эту  тему обратил пристальное внимание на посты с 10 по 15 которые написал Saibl из Витебска. Попробовал сделал как описано с той лишь разницей что отверстие просверлил не на 8 а на 10 помучился и вот тебе счастье все получилось. Большое спасибо одноклубнику под ником Saibl.

Привет Всем может кто менял соленоиды без снятия плиты?

Все коробке моей походу хана,на ходу переключился на первую и все, обороты поднимаются а переключений скоростей нет.Что теперь делать еле до дома дополз благо не далеко уехал.

Отредактировано Begun (2014-06-20 07:51:31)

dedsemen
Похоже что да,как раз собирался к нему ремень менять,но чувствую что пойдет она на разборку.

Поменял все соленоиды? И каков результат?