На 2,5 очень красиво на паркинге бренчит грязеотбойник выходного вала раздатки - жестянка. Но сипмтом диагнозится только из ямы или залезанием под машину.

Их там море. Больше чем на механике.

это их основной вид деятельности и способ зароботка, кушат ьвсе хотятЮ ну вот например у Нашего адрея Рузела около 20 рублев она стоит если не ошибаюсь, но цены могут вальироватсья.

ТУТ второй сверху

Сколько даш?

да споирть не буду, если снимать акпп то лучше поставить б/у в сборе 

ссегодня после очередного общения с коробочниками говорят,что гам гидротрансформатор можно отремонтировать,как Вы думаете,это решение решение проблемы или так,только чтобы до базара доехать

комплект нашел в москве за 11К... чисто работа встала в 22...  мне заменили фильтр, который я привез, масло полностью, гидротрансформатор и все прокладки/сальники

в москве есть 2 конторы, которые этим плотно занимаются

а местечко не подскажеш де нашел, и есть ли там еще, мне ой как надо взять сейчас. мб там гидроблок в сборе б/у в хор состоянии есть?

ТУТА я взял комплект...
ЗДЕСЯ был гидротрансформатор отремонтированый, мой забрали, ихней поставили

Отредактировано 4yk4a (2011-01-12 13:32:28)

а ты комплект заказывал в он-лайне? сайт же московский а ты в перми?

снятый гидротрансформатор можно отправить на ремонт СЮДА
это с пересылками (из Перми в Мск и обратно) займет 5 дней...
по стоимости и условиям - читай на сайте - там все есть
мАсквичам вообще красота...
это мы тут, в деревнях за МКАДом, мучаемся....

Опытные ремонтники АКПП могут не взяться за лечение шума в коробке, поскольку после замены того же ГТ, шумы могут остаться и тогда ты попадешь на бабки. Проверь сначала все навесное. У меня был ужасный шум из коробки, оказалось стартер не до конца выходил из зубчатого венца маховика и ролик натяжения ГРМ был изношен. Если к коробке нет претензий я бы ездил до конца не ней пока не сдохнет. А она может и не сдохнуть даже с шумами.
Я тут не давно тупанул сильно- на скорости около 60 км.ч включил заднюю скорость...а она не включилась, в коробке есть какая то защита от таких придурков как я. Так что коробка совсем не плохая. У этой коробки славное япоснкое прошлое-похожие модификации коробки по внутренностям ставили на японки- ниссан скайлайн и нассан лаурель, заднеприводные и коробка именовалась JF 503

Вчера ездил еще раз к коробочникам, так как у меня на следующий день после замены масла и саленойда пропала задняя передача, на сайте LRсервиса вычитал что недостаточный обьем масла, (тупорылый у них форум кстати, зарегился чтоб открыть два файла, но доступ к ним так и не получил).
Короче ближе к телу если, рекомендуют снять акпп, и проверить ее в снятом положении на предмет износа, дальше на работоспособностью бублика и остатки износа фрикциона, да и говоорят при замене малса могло забить фильтр акпп.
я вот и думаю н едешевле ли мне купить б/у коробку?

а тебе поменяли клапана и бублик ты говорил, а фильтр не трогали?

коробку получается снимали, сколько итого заплатил работа+ матерьял=?

брал комплект мастер кид?

Ну что, езжу на БМВ 523 (39 кузов) начинаю свыкаться с чувством что копчиком по асфальту шкерубсь, седня отогнал своего толстокожего на снятие АКПП, как сказал врач диагноз поставят после вскрытия.
Завтра машину заберу без АКПП, запасусь фотиком выложу результаты что внутри, интерестно до жути на сколько же я встрял........

комаз зато другим компенсирует, например ступицами....

за полцены от чего?

От Белаза

ты ее сам ремонтить будешь чтоль?

нужна инфа как расстыковать разьемы от акпп

просто крутите в разные стороны этот разъем, он состоит из двух частей