У меня работает по OBD2Q, но вот что вызывает интерес - массовый расход воздуха отражает вот так  "_ _ _ _ к"  т.е. вроде видет, но данные не показывает, а как у тебя. И еще у тебя показывает давление во впускном коллекторе. Если я не ошибаюсь, эти датчики на наших машинах есть. Может "мертвы" датчики. Тестил на ошибки их нет или не показывает. Есть мысли на этот счет?

Будет время посмотри пожалуйста

я себе прикупил тоже Multitronics 50GPL. Фрил 2.0 TD4 2001 года модель. Выпуск 2000 года. Подключил через разьем ОБД раотает замечательно только не считывает показания бака. Ошибки читает. Все отлично пашет

ARS
Какой протокол поймал?

А именно:

Нельзя ли тут что-нибудь "схимичить"? Ручки чешутся проводки попробовать переставить.... Как думаете?

Вот это и есть K-line или нет????:

Отредактировано Apol13 (2011-08-07 21:36:46)

совершенно верно   причём очень акуратно - прям как заводское.

Китайские, стоят в районе 200 рублей (поправьте если ошибаюсь) в любом авто магазе. Показывают время, тепературу за бортом и в салоне, напряжение в бортовой сети, уровень заряда АКБ, ну и будильник и ещё какие то функции есть - не пользуюсь.

Предположительно VST7045 или VST7045V

ммм, сей девайс, на мой взгляд, является просто безделушкой...
вот если бы читал, проговаривал, удалял ошибки + куча подобных функций (меня интересует мгновенный и расход топлива за поездку) - вот такой купил бы не задумываясь

Мультитроникс все это умеет

на моей машине не умеет, пробовал уже 
разве что частично в универсальном режиме может выдавать не нужные параметры

А у тебе комп по какому протоколу работает? 9141 fast? или slow?

Если мне не изменяет, то у тебя комп типа Престиж? Ты в выборе автомобиля что указывал?

Ясно, а у меня сам не определяет .... Да и прошивки наверняка разные....

двигатель видеть будет, точно.

нет, видеть он будет только силовую установку, в объеме формата OBD2. т.е так себе...
некоторые ошибки будут без расшифровки + кастрированный вариант отображения параметров.

Чуть больше бортового компьютера.

Отредактировано Tihomirov (2011-12-05 21:16:18)

ошибку считает и  расшифрует если она относиться к стандартизированному диапазону номеров. Но P1470 и иже с ним 
скорее всего выдаст без расшифровки.

Уфф,слава богу,успокоил..)))

Расшифровка ошибок OBD-2 (американки) Не помню, где взял, но к моей машине один в один. Файл маленький, скачайте посмотрите. На русском языке, однако.

Отредактировано onigo (2011-12-05 23:48:16)

Вообще любой прибор, будь то БК или OBD-2 адаптер, вещь полезная и желательная в наличии - при загорании "Check Engine"  даёт возможность определиться - искать эвакуатор, самостоятельно добраться до СТО, устранить неисправность на месте или пока забить на неё. А есть ещё  ошибки, которые не зажигают "Check Engine", но чреваты последствиями через какое-то время. Например, у  братана на Honda CR-V обнаружилась ошибка 1298 - неисправность электронного распределителя нагрузки электросети (примерно так перевод). Вроде не заметно, жить не мешает, ни на что особо не влияет, но холостые обороты немного плавают, а при включении мощной нагрузки  напряжение бортсети гуляет значительно - что не есть хорошо. У меня постоянно подключен БК "Prestige V55-2", ещё есть OBD-2 адаптер ELM-327BT, но к нему нужен ноутбук, что не очень оперативно - зато доступны лямбда-сенсоры, многие параметры в графике и т.д.

Не томи - что получаем? А я свой, вероятнее всего, выбросил в мусор вместе с другим хламом,коробками, упаковками.

Это обнаруженная ошибка:

Отредактировано Albus (2012-01-11 19:10:32)