у меня до 25 вылетает с прогревами и то наверное потмоу что я дольше грею чем еду.
все зависит от манеры езды дальности поездки, темпиратуры за боротм и многое другое.

ну у нас и моторы разные конечно, да и грею наверное дольше чем еду, у меня прогрев затем д/сад- затем работа, потом в вечеров в обратном порядке и добавляеться магазин, а поскольку у меян не мегаполис километраж наматываеться плохо, за пол года намотал 2000км всего, с учетом того что летом раз в две недели выдвигались в районы и в леса.

угу думаю мб скутер себе купить народ попугать 

да не переодически приходиться по городу передвигаться, мне тогда проще на машинку вебасту поставить, прост опока кризис и работы меньше и доходов соотвественно, езжу тоже меньше.

нет я не ли но мыслей такой озадачилсяпосле изучения форума, без должного убеждения рисковать не буду, больно жертвы в случае чего выльються дорого

Злобный
Я такого же мнения, просто интересно послушать мнение чужое.Думаю с уменьшением октана увеличится и расход, который в свою очередь сведёт к минимуму и "экономию" на цене.

Други! Как считаете для  2,0 TD4 112л.с.  расход 14-15 литров не многовато ли? Может кто знает как эту цифру можно уменьшить  до 9 без снятия кардана? Где, куда залезть и чтоь покрутить, прочистить, заменить, что бы была заветная цифра 8-9, Ай нид хэлп                

Для saibl
Камрад! По мануалу ивой расход по городу - около 11 л солярки. Езжай на станцию на диагностику! Что - то тут нечисто!!!
Кстати, если бываешь в Минске, могу презентовать на диске RAVE (на аглицком) и инструкции по обслуживанию и ремонту (на рассейском). У меня они для машин с 2001 года, но если у тебя дизель баварский (типа модельный ряд 2001 года, начали делать с конца 2000), то тебе будет самое то.

Злобный
Зря над человеком насмехаешься!
это не правильный расход.должен быть не больше 9 литров.
я на трассе при скорости 90-110км,в 7 литров влажу на своей механике.с карданами.мостами и коробками.
попробуй заменить все фильтра.
в тнвд-лезть не советую.
проверь вискомуфту-может ты на постоянном полном приводе.тогда срочно все скидывай.и заодно расход замерь.

да-механика.
я думаю у него муфте-кирдык.
вот и расход взлетел.
сколько форум читаю-с тнвд у людей проблем не было.

В общем то да-у меня как у пенсионера-тахометр редко за 3000 заходит.
и накатом чаще катаюсь.

Очень сильно на расход влияют полуспущенные колёса. С виду не заметно, особенно на задних. А манометр показывает 1.5. Литра 2 на сотню они запросто могут кушать.

Может бензин не с маслом, а со спиртом?
Это дизель с маслом бодяжат

А на ХХ расход кто-нибудь знает?

У меня бензиновый с автоматам  кушает 16л по городу я так пологаю для англицкого уазика с полным приводом нормально, но подумывау установить газ, если кто устанавливал поделитесь впечатлениями

Отредактировано Anton_93 (2011-09-20 17:32:26)

По трассе стабильно 10, по городу  10-12 летом, зимой в районе 15 если просто и до - 25, а больше - 30 не гоняю смысла нет, все в трубу, если ездить до трех тысяч спокойно укладываюсь в 10-11л. Ну а если топтать...... то там уж Заправляю 95,по трассе заправлял 92-расход больше,тяга меньше!! дома 92 гавно!!!!

что-то много слишком, у меня 9.5 смешанный, а если ездить как пенсионер то ещё меньше, по трассе при скорости 100 укладываюсь в 7  кардан на месте

Всем привет.
За бортом -20*
Расход 14,7 литров на 100 км.   95 ЭКТО (залил полный бак, намотал 373 км. загорелась лампочка, заехал на заправку, влезло 55 литров.)