Всё поправил в сообщении Василисы. Бывает такое иногда при оверквотинге - квотингу чужое имя привязывается... 

Олег, где эти фотки? все перерыл, не могу найти

Вот и я поверил Microcat и купил для LR 1.8k 2000г с кондиционером аналог радиатора PCC000320 – Nissens 64310A. Было это в июне 2011г. Лежал почти год, пока на прошлой неделе не приступил к установке. В результате увидел, что радиатор не подходит совсем:
-во первых он на 3 см выше (может войти на место, только, только если убрать замок капота),
-во вторых креплений для вентиляторов – попросту нет, а есть какие-то другие дырки… и в большем количестве
Вот фото: оба радиатора (слева – старый, справа – новый):

В итоге приобрел опыт:
1.Врет Microcat, предлагая для  всех авто с кондиционером до 2005г (VIN 5A999999) радиатор с кодом PCC000320
2.Врет Microcat, утверждая, что код PCC000110 – только для машин без кондиционера. На самом деле этот код для машин как с кондиционером, так и без него, причем для всех (кроме 2.0l, L-series) вплоть до VIN 4A429701.
-     
Придется заказывать Nissens 64301A и теперь не знаю куда девать 64310A. Сдать вряд ли удастся: покупал, почти год назад. Может нужен кому?
ЗЫ.
Неужели модели начиная с 2005г так сильно отличаются от предшественников: радиатор, вентиляторы, замок капота (или нижняя балка)… ?

Отредактировано Fisher (2012-04-15 13:48:02)

для этого и форум.Прочел бы с начала тему, не налетел бы на "не тот" радиатор

Вот такая трещина у меня в радиаторе.
Подскажите как отремонтировать?
Жду понедельника, чтобы попробовать заварить аргоном, стоит пробовать или нет?

Отредактировано Skudetto (2012-07-01 09:42:05)

радиатор термал я заказал, но заказ привезли, но оказалось там совсем другой радиатор, пока не выяснил чья ошибка, либо я дал неправильный номер, либо продавцы ошиблись, поэтому приходится ремонтировать свой. Сварщик так же сказал, что аргоном заварить не вариант. Поэтому решили попробовать заклеить, эпоксидным метализированным клеем. Вот, что вышло. 
Клей должен высохнуть в течение суток, завтра буду пробовать заливать антифриз.

Печальный опыт, показал, что  Termal 644301T  не подходит для наших машин, по качество он оказался вполне приятным, но это совсем другой радиатор, и по размерам и по креплениям, хотя, программы показывали его как замену 64301А    

по этому поводу в микрокате путаница, почитай в этой теме пост 21, радиатор, который для машин без кондиционера, на самом деле ставится на машины у которых есть кондиционер.
но тот радиатор который мне пришел, не похож ни на один ни на второй.

Если он термопластичный то всё напрасно... Попробуй нагрей кусочек засохшего клея...

d2ima
может кто-нибудь подскажет тогда, что за радиатор я купил? Termal 644301T  ? от какой он машины?

--

Отредактировано Skudetto (2012-07-04 21:49:21)

вот так кроссирует зкзист на 2,5........
Land Rover PCC 000320    Радиатор    19 764,46р.
Замена производителем устаревшего артикула
Land Rover PCC 000321    Радиатор      16 306,01р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Nissens 64310A    Радиатор охлаждения двигателя 5 410,59р.
AVA AU 2174    Радиатор двигателя 6 510,23р.
Van Wezel 02002174    Радиатор двигателя    10 499,11р.
Quinton Hazell QER2422    Радиатор двигателя    12 10 576,36р.

Размеры радиатора  612-450-31

Отредактировано d2ima (2012-07-06 14:47:21)

нет, не выяснил (
данных на упаковке не много, название, партномер, и дата изготовления на самом радиаторе

Skudetto
сделай фото почетче
адрес компании где-то должен быть, посмотри внимательно
важно все, даже то что самым мелким почерком.

Отредактировано еще один (2012-07-07 04:54:13)

еще один нет там никакой ценной информаии, то-чего на этикетки не видно (на фото) это надпись мелким шрифтом "установите деталь в замен новой ,желательно обратится в мастерскую" и все. Больше инфы нет.

San смотря где заказывать, например в экзисте если согласовываешь свой заказ с менеджером, то они за него потом отвечают, и деталь в случае несоответствия меняется.
а напр. автодоке и других мелкооптовых онлайн-магазинах заказ делаешь на свой страх и риск..

ну елки палки, мой китаец он конечно китаец, но он совсем не экстрасенс

d2imaвот говорят в сети еще можно найти их  каталог с рисунками всех радиаторов, но я пока не смог

эти русские маркетологи совсем без царя в голове, пишут ахинею несусветную, лишь бы продать.
как такое может быть "является ведущим производителем и поставщиком различных высококачественных элементов для систем кондиционирования и охлаждения автомобилей"??????????????? китайцы машины то строить еще сами не научились, там все инженеры с европы, и сразу "ведущие","высококачественные" и т.д.
чего же эти "ведущие" даже сайта собственного не имеют и в китае их не знают?
кстати, по отзывам, шляпа та еще, срок службы 2-3 года.

Намедни поменял радиатор.. Радиатор купил AVA AU 2174.. подходит для 1,8 - 2,5 - TD4 с кондеем..
Бренд из Голландии, производство в кетае..
Купил за 4 830,00 в автодоке..

Модераторам.. Тему вот эту хрен найдешь, может закрепим вверху?

Отредактировано Denver (2013-09-01 21:45:55)

Систему не сливал полностью.. зажал вехний и нижний патрубок..
При заполнении системы одел нижний патрубок, чуть ослабил зажим и радиатор заполнился снизу вверх.. когда потекло из вернего патрубка радиатора - одел верхний шланг, далее - патрубок расширительного бачка.. Воздуха в радиаторе практически не осталось.. добавил 100 гр ОЖ после поездки..

Skudetto
ну точно такая же заморочка с радиатором .Радиатор датского производства Termal 644301 .К фриландеру не имеет никакого отношения.Точно такой же как на фотках выше.
Самое интересное . что он идет под автомат .И бачок совсем другой формы , да и размер не совпадает.
Короче Termal ----темная лошадка. В эксистовсом каталоге идет как замена на Freelander 1.8
P.S может правда на какой нибудь экзотический рынок идти.(1.8 и еще и автомат),кто знает...




сверху нет креплений , крепления диффузора не те