Нормально когда баббитовый поверхность чистый, цвет сплошной, нет островковые палитры, ну про задиры ваапще молчу...
фото с хорошим разрешением в студию... если что...

обычно... кухня... фэншуй понимаешь...

Отредактировано ersai (2013-09-07 16:48:20)

просто заменить на новые вкладыши нельзя?

Поздно пить боржоми, пометил только по цилиндрам. по положению в шатуне не метил. я чувствую на этом не остановимся. Ерсай, ну что там с расточкой колена? надо нет?

Вот я прям знал, что мой ремонт кривыми руками зайдет далеко.

Отредактировано Geolog (2013-09-07 17:19:08)

Ерсай, извини мои лоховские вопросы, но я бы с великой радостью колено не трогал! визуально шейки в норме, одного цвета без задиров.
Но на вкладышах царапина есть на одном, и так потерстости кое какие.

Вот мне и интересно, какой порядок замены вкладышей? Точить колено или не точить? То есть снимать его к или нет, вот в чем ключевой вопрос.

Скорее всего так и сделаю, отдал вкладыши в понедельник их посмотрит мастер.
А потом и фотки сделаю.

По кольцам как определиться? какие заказывать? там я так понял два типоразмера. как замерить правильно?

Спасиб.. не сообразил в ту сторону..

а тут какие проблемы?
што собираешься делать?

готовься к Тю помошником модера...

Прокладку пробило, зачем движок полностью ремонтировать? Риска на вкладыше-это обычное явление. Если зеркало на шейках коленвала ровное, на ощупь нет борозд на шейках, вкладыши светлые, не подгоревшие, ровные, то к валу претензий не должно быть. Раз уж во вкладыши влез, то поменять подозрительные, а остальные трогать нечего, только ставить надо того же размера. Что вы там трагедию разводите. В Ухте нормального моториста что-ли нет? Двигатель не сложный, как все. Что за два типоразмера колец? Движок с поршневой диам. 80 Оппелевские и прочие кольца этого диаметра подойдут. Если на гильзах выработки нет, то для профилактики поставить кольца номинальные новые. Проверь тепловой зазор в кольце и сразу будет понятно, менять или нет. У меня двигатель 240 тысяч прошел, даже хон целый, выработки в гильзах никакой. Замерь штангелем толшину кольца и такой толщины покупай.

Отредактировано alex7261 (2013-09-07 21:25:12)

не аргумент, воткнешь обратно, у тебя что, матор масла жрал? компрессия херовая?

Денис, слушай анекдот:
Молодой человек из провинции приехал в большой город и заходит в огромный торговый центр, чтобы попытаться устроиться там на работу.
Менеджер спрашивает:
- Есть у вас какой-нибудь опыт работы продавцом?
Молодой человек с готовностью отвечает:
- Конечно! Там, откуда я приехал, я работал продавцом!
Менеджеру явно понравился молодой человек:
- Начинайте прямо сейчас работать.
Первый рабочий день был очень напряженным, но молодой человек справился. По окончании работы к нему подошел менеджер и спрашивает:
- Ну, и сколько человек у вас сегодня сделали покупки?
- Один.
- Один? У нас в торговом центре продавцы в среднем обслуживают от 20 до 30 покупок в день! Да-а! И какуюже сумму оставил в нашем центре обслуженный вами покупатель?
-102 516 долларов 17 центов.
- Что-о-о? 102 тысячи 516 долларов и 17 центов?! Что же вы ему продали?
- Сначала я ему продал маленький рыболовный крючок, затем средний и после уже самый крупный. Затем я продал ему самую модную удочку.
Когда ему упаковывали эти покупки, я спросил, где он собирается рыбачить?
Он ответил, что в Финнском заливе. На это я ему сказал, что там без лодки не обойтись. Мы спустились в отдел лодок и я ему посоветовал купить двухмоторную дизельную лодку. Ему она понравилась, но он засомневался, что его спортивный автомобиль не сможет буксировать такую лодку.
Мы пошли в автомобильный отдел, я и тут посоветовал ему джип ПАДЖЕРО с прицепом.
Вот такие покупки сделал сегодня мой первый клиент.
Менеджер с квадратными глазами следил за рассказом своего нового продавца:
- Вы хотите сказать, что этот покупатель пришел купить рыболовный крючок, а в итоге купил лодку и джип с прицепом?
- Нет, нет. Он пришел купить пачку тампонов для своей жены. А я ему сказал, что раз уж выходные дни все равно полетели в задницу, так уж лучше податься на рыбалку!
как то так...
ты точно помошником модера... 
Жаль что у тебя трехдверка, у меня дома лежит 2 стекла от люка, так впарил бы...

Отредактировано ersai (2013-09-07 21:35:07)

В одной гильзе выработка, решил заменить все 4. И кольца попутно, раз разобрал. а с вкладышами просто не работал никогда, вот и задаю тут тупые вопросы.

Моториста в Ухте нормального правда трудно найти. Все едут что то серьезное чинить в Сыктывкар или даже Киров. Тут так колеса заклеить, сход развал сделать.

Ясно.Раз вкладыши не пометил,подбирай по выроботке колена... Понятно - гемморой,но нужно...
Опять-же фото...Хотябы...

А это откуда??? все твердят что только гильзу! выработка лишь у одной заметная, ну как ногтем оценить сколько?? я их еще не вытащил из блока.

Кольца менять собираюсь, потому и снимал как попало. Вот не понял про поршень и гильзу в сборе.

Отредактировано Geolog (2013-09-07 22:00:19)

У выработанной пары(гильза-поршень) образуется при работе элипс, т.е. поверхность становится эллептическая, а не ровный круг, поэтому к новой гильзе не желательно использовать старый поршень. Не понятно почему выработка только в одной гильзе или цилиндр не работал, или масло в него не поступало. сколько движок прошел? Для того, чтобы проверить гильзу на выработку, ее не надо из блока вынимать, промеряют нутромером в разных направлениях сверху вниз и обратно.Посмотри при свете внутри гильзы есть риски по всей поверхности, или она вся гладкая?

Отредактировано alex7261 (2013-09-07 22:24:22)

У него подозрение на трещину только на одном цилиндре. насколько мне известно, остальные были в норме... если вдруг при разборке что нибудь не учудил...
Денис, раз сломал кольцы, теперь купи по каталогу новые... на все четыре.
по поршням, овальность в раионе юбки не должен превышать 0.3 мм, то есть выработка у юбки.
по вкладышам, если нет серьезных дефектов, то ставь их обратно...
по колене, раз

тады ничего не трогай.

Трещин там нет, только выработка по кругу гильзы.
текло под прокладкой. а не в гильзе. в масле не было ОЖ.

не аргумент...
угандошить двигло можно и на 17 тык...

Если текло из под прокладки ГБЦ, то должно было в масло попасть, скорее текло из впуска, помалу, но достаточно, чтобы разбавить масляную пленку на гильзе. а потом выкидывалось в выхлоп. Однозначно, менять гильзу и лучше с поршнем. Все четыре не обязательно. Только я бы на весах промерил поршня в сборе с шатунами, разница большая будет или нет. с новым поршнем? Если сам никогда двигателями не занимался, то в одиночку лучше не лезь, при сборке очень много нюансов какие нельзя упустить иначе еще на бабло налетишь.

Отредактировано alex7261 (2013-09-07 22:42:51)

нет не успел замерить, до того как разобрал мотор. в последний день начал троить, и поставил уже авто.

Базара нет... Уже пох...
Денис, токмо собирай внимательней...
Хочется что-б Вадюхина эпопея ушла в историю...

Иначе Денис призадумается...Ведь Коми и Дзержинск не так далеко...Да и гараж у Вадюхи свободен...

во вы писатели написали, читать дольше чем мотор собирать.
1. при подобном регламенте работы с данным мотором подразумевается максимальная замена изнашиваемых частей, а также "одноразовых" изделий. точка. поверьте, так будет дешевле в эксплуатации. расписывать долго.
2. все кольца и все гильзы меняются без вариантов. именно на этой машине.
3. поршня? 100% ревизия на предмет сколов, трещин, и т.д. но самое главное это износ кольцевых канавок, они должны быть строго параллельны. на рисунке указано место износа.

в идеале их конечно лучше менять. но это потянет варианты замены шатунов. вообщем сумма значительно вырастет. короче, сперва смотрим пристально, потом делаем выводы.
4. вкладыши? сделай фото. хотя вроде признаков пониженного давления не было, стуков вроде тоже, не вижу смысла в замене. но посмотреть трэба.
кто хочет сгрызть гранит науки, читаем http://www.axela-mazda.narod.ru/kolca/f … olets.html
ссылки не мои, Дима выкладывал.

Степень сжатия...

Ерсай,привет!     Так я и говорю степень сжатия - 10...А компрессия разная (естесно) от 12.5 до 14.2...

Денис, шо молчим?
только не говори что в Коми проблема еще с фотографами...

Отредактировано ersai (2013-09-08 22:35:36)