Я не любитель эксперементов, пока поезжу на Фриле, ведь только взял... ну и думаю, что следующий автомобиль будет Ниссан-Патрол (дизелёк)!!! Война план покажет!!!!

Официально 17 литров. 15 - это весьма хорошо.
А патрулик - хорошая машина, только не для города.

не-а, фаркопа нет...дело в том что я промыл все стопаки и очистил от всей ерунды когда взял, по дождю поездил и опять вода в них... буду ставить теперь на селекон... И не думаю,что Американцы так плохо ухаживают за своими авто они ведь их новыми берут...Игрушки не из дешёвых...

И расход в маём паспорте записан 13 литров.... Вот так вот... Но уже всё, поздно батенька бобик здох... Будем ездить...
Жаль Фрилла поттопил...Как вытащил????

Да , мне сами американцы советовали быть осторожным при покупке трехлетних авто с аукциона. Я не вникал , но суть в том , что это какой-то американский вариант смеси  трейд-ина , кредита и проката в одном флаконе.Потом распрошу подробней. А смысл в том, что через три года он получает другую , новую, платит теже деньги абоненской платы в месяц и никаких забот. Они называют это прокат и честно говорят, что на машину им плевать.

Я тоже хочу такой расход!!!
а так вот. Это из официального руководства пользователя для поставок в РФ.

Ну да.. а если учесть что машина не твоя, а банка. У тебя её всё равно выкупят (возьмут в зачёт). Страховка на неё оформлена на все случаи жизни (требования банка при кредите) - то какой смысл в неё вкладывать деньги? Вот они и сыпятся. Попробуй 3-5 лет на одном масле проездить.

Алесандру , дружеский совет -продавай своего "бегемота" пока он  ликвиден и имеет небольшой пробег по России. Не потому , что американец. Просто не твоя машина. Мой приятель на Хонде CR-V  тоже  сказал , что  фрилендер слишком  для него прост.За эти деньги можно посмотреть понавороченней. Может он и прав, но мне   стиль "миллитари" нравится и хоть многие мелочи и удивляют( кнопка  заднего дворника, тусклый и неудачный фонарь  багажника , и пр. перечисленные  недостатки) , я готов с ними мирится, потому, что чем-то он меня зацепил. Я уже писал, что чуть не продал его через несколько дней после покупки, т.к. тоже ожидал чего-то другого.А вот теперь  и думать об этом не хочу.Хоть и предлогают. Машина мне удобна,  я АБСОЛЮТНО согласен с KIO по восприятию  и ощущениям.(Может потому , что мы с ним одного роста ) . (Самый главный недочет по салону- отсутствие регулировки сидений  по высоте, на мой взгляд).  А по размерам багажника, узким задним дверям, так он ведь не такой уж и большой. Короче  Х-триала, поуже последней Хонды. Кузов и начинка  не сильно изменились с 1998г.  Фрилендер II 2008 года, тот стал больше , добавилось электронники (к счастью в меру), мощнее  двигатель и при этом экономичнее(как и полагается  в современном мире). Но дополнительный комфорт, не изменил его  консервативный стиль, все тот же  "миллитари". Это же самый внедорожный из паркетников.  А  если уж нужна  совсем серьезная машина, то тогда -другой  класс . "Патруль" вполне подойдет. Только прокатись  и разузнай про реальный расход топлива и т.д.  Так как   "бегемота" ты похоже купил сгоряча,  найди способ попробовать будущий авто  в живую.  (Знаю человека , у которого после  очень старого "Патруля" трех летний "Патфайндер"  не прижился, тоже  была масса разочарований.) Кстати регулируемые задние сидения тоже  не везде, как и ровно складывающаяся  передняя спинка . Как ни странно, но производители легковых автомобилей уделяют  этому большее внимание.  Вобщем - ищи  что -то твое, благо выбор огромен.                                                                          P.S. Если бы кто-то год назад   сказал  мне, что я буду радоваться  патрубку  за 1700 руб.  купленному  после длительных поисков для любимого  "бегемота"   , я бы не поверил!!! Странная штука -жизнь.

Не, не всех.

Спасибочки за советы и за поддержку!!! Думал критики в мой адрес больше будет, не согласий с моими выводами и первыми впечатлениями о Фриле... Просто ну, очень хотелось, чтоб ко всем его достоинствам было меньше выше перечисленных недостатков.

Вот чем больше общаюсь на этом форуме, тем больше и больше убеждаюсь:
1)В правильности выбора Фрила, как средства передвижения, удовлетворения каких-то собственных амбиций, ну и приложения знаний и опыта.
2)В том, что это один из немногих форумов, где люди общаются спокойно, без лишних эмоций, толково и грамотно,практически всегда со ссылками на первоисточники, "не жмут в себе" ценную и полезную информацию. Очень похожий был в моей практике сайт по Мицубиси  РВР (машина со схожими с Фрилом "тараканами"), но под руководством московского профи по ремонту этой модели, а у нас только "любители".

...Ну ничего, во многом и сами "не пальцем деланы". Сложный, но всё можно сделать, если не спеша, при желании и наличии условий и возможностей. У многих ведь ничего нет, кроме "паркоместа" под окном, ...

Это конечно все понятно, нельзя так. Но факты вещь неоспоримая.

Абсолютно правильно!!!

Не! Не смотрел! Улёт!!!!!

  интересно, на каком  форуме и под каким ником она сидит

Точнее некуда!!!!Машинка я считаю очень специфическая... У многих проявляется огромный интерес, восторг, но покупать не хотят....

Конечно ,  тут еще вопрос цены. У нас на форуме  народ пишет , что В Минске стоимость фрила 2000г. выпуска 7000$-8000$ ( ~250 -270 тыс.руб.) . У нас (350-400тыс.руб.) . А за 2004-05г.г. получаются совсем другие деньги. Тут есть над чем и над кем задуматься.  Ну, а за 350тыс.руб.  среди   внедорожных  паркетников конкурентов у фрила, пожалуй нет. Многие огрехи производства можно и простить.  P.S.Я прекрасно понимаю, что и 350тыс. просто так  на дороге не валяются.

Ага, у меня по случаю когда Фрил выпендривался с родственником его знакомый зашел в гараж и давай мне приветы передавать, типа купить хочу, я чуть было не изменил бегемотику, реально задумался продать. Но тут неиправность нашли, бегемот опять забегал как молодой и все как в мультике - зачем я буренка тебя продаю, такая корова нужна самому 

Иэх... Ну где же препинаки?

Привет !!никто никогда не задумывался подвести некие итоги ,так скажем статистику-какие машины представлены на форуме и в каком соотношении?
То есть например:
1.8 120л.с 98 год,бензиновый, 5 дверей - зеленый (как у меня)ну или как то иначе,так для интереса))))

да нет, там как то неясно......я имею ввиду статистику,каких машин впринципе больше, меньше и.т.д

Больше фрилендеров 

Кстати, развелось их в Питере, в последнее время, немеряно,
а форум земляками чей то и не приростает особо.
Или попадаю так 

Вопросы размножения бегемотов, на форуме, отработан слабо,
контроль популяции не ведется.

А у нас, нас (Фриловодов) по пальцам перечесть. А в моем цвете ва-аще я один. Приятно. а вам скажу.